วิธีการใช้ประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางประจำวัน

10

ฉันได้ยินมาว่าการขี่จักรยานเป็นการออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอที่ยอดเยี่ยม ฉันปั่นจักรยานไปและกลับจากที่ทำงานทุกวันและทุกอย่างราบรื่น ฉันไม่แน่ใจว่าวิธีที่ดีที่สุดคือการออกกำลังกายให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ฉันควรเหยียบให้หนักที่สุดเท่าที่จะทำได้ตลอดเวลาหรือไม่?

นี่เป็นทางเลือกที่ดีพอสำหรับการวิ่งหรือไม่?

commuter fitness exercise

— mugetsu
แหล่งที่มา

1

การเดินทางของคุณนานแค่ไหน?

— Agos

2

คุณกำลังมองหาเพื่อให้พอดีหรือคุณมีเป้าหมายเฉพาะที่คุณต้องการเข้าถึง?

— Phil Johnstone

ฉันปั่นจักรยานประมาณ 4 ไมล์เพื่อทำงานใช้เวลา 20 นาที ดังนั้นใน 8 ไมล์ต่อวัน ฉันไม่เพียง แต่กำลังมองหาที่จะอยู่พอดี แต่ยังลดไขมันในกระเพาะอาหาร ฉันรู้ว่าการวิ่งเป็นวิธีที่ดีในการบรรลุเป้าหมายนี้ แต่การขี่จักรยานเป็นทางเลือกที่ดีหรือไม่?

— mugetsu

Pushups หรือ Situps จะช่วยให้คุณเสียยางอะไหล่เร็วกว่าการปั่นจักรยาน (พวกเขายังจะช่วยให้คุณสร้างกล้ามเนื้อหลัก.)

— ลาสแต็แลกเปลี่ยน

3

การออกกำลังกายที่มีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับการลดไขมันในร่างกายคือการออกกำลังกายแบบแอโรบิคและการออกกำลังกายตามช่วงเวลานั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพในเรื่องนี้ ไซต์ซิทอัพจะสร้างความแข็งแกร่งให้กับแกนกลางของคุณ แต่อย่าทำมากเพื่อลดไขมัน การออกกำลังกายเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการลดไขมัน ... การลดไขมันยังต้องใช้สารอาหารที่เหมาะสม

9

การฝึกอบรมช่วง

เป็นประเภทของการออกกำลังกายที่คุณสลับการระเบิดพลังงานกับช่วงเวลาของการกู้คืน การฝึกอบรมมีหลายรูปแบบ หากคุณต้องการขี่จักรยานในช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจงคุณสามารถลอง " นักขี่จักรยานเวลา " โดย Chris Charmichael หนังสือเล่มนี้เกี่ยวกับการฝึกอบรมสำหรับศตวรรษหรือการแข่งรถเป็นหลัก แต่ถ้าคุณทำตามวิธีการคุณจะได้รับสภาพที่ดีเยี่ยม การฝึกแบบช่วงเวลาเป็นการออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอที่ยอดเยี่ยมและเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการวิ่งออกกำลังกาย

วิธีการหนึ่งที่ได้รับความนิยมในการฝึกอบรมแบบช่วงเวลาคือวิธีการ "Tabata" วิธีนี้ใช้การออกกำลังกายที่รุนแรงเป็นพิเศษ 20 วินาที (ที่ความเข้มข้นประมาณ 170% ของ VO2max หรือ 90 - 95% ของอัตราการเต้นหัวใจสูงสุดของคุณ) ตามด้วยการพัก 10 วินาทีทำซ้ำอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 นาที (8 รอบ) โดยทั่วไปแล้วจะทำ 3 หรือ 4 วันต่อสัปดาห์และไม่ใช่ในวันที่ติดต่อกัน

ฉันจะลองทำสิ่งนี้ดังนั้นฉันจะเหยียบให้หนักที่สุดเท่าที่จะทำได้แล้วปั่นจักรยานในอัตราที่ไม่เป็นทางการจนกระทั่งฉันสามารถเร่งความเร็วได้อีกครั้ง

— mugetsu

1

จอภาพอัตราการเต้นของหัวใจใช้งานได้ดีเพราะมีโซนต่างกัน ง่ายกว่าที่จะรู้ว่าคุณกำลังผลักตัวเองหรือพักผ่อนอย่างเหมาะสม

— Phil Johnstone

@mugetsu - ฉันพบว่าการฝึกอบรมช่วงเวลานั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยใช้ช่วงเวลาที่กำหนด อย่างที่ฉันบอกว่ามีการฝึกซ้อมเป็นระยะ ๆ ตัวอย่าง: ในช่วงต้นฤดูกาลที่ 1 อาจมีความเข้มสูง 1 นาทีตามด้วยการฟื้นตัว 2 นาที จากนั้นสร้างความเข้มสูงสูงสุด 5 นาทีตามด้วยการฟื้นฟู 2 นาที โชคดี!

5

ฉันขอแนะนำให้ใช้เส้นทางอื่นในการทำงานทุกวันหรือทุกสัปดาห์หากทำได้ ไม่เพียง แต่จะสร้างเส้นทางการออกกำลังกายที่ยาวนานขึ้น แต่ยังน่าสนใจที่จะได้เห็นเว็บไซต์ใหม่ทุกครั้ง

— anton2g
แหล่งที่มา

3

มีเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากการออกกำลังกายที่ร่างกายของคุณมีแนวโน้มที่จะเติมเต็มกล้ามเนื้อของคุณด้วยคาร์โบไฮเดรตและโปรตีนแทนที่จะเก็บไว้ในร่างกายของคุณเป็นไขมัน อาจจะคุ้มค่ากับการรอจนกว่าคุณจะได้ทำงานก่อนกินอาหารเช้า

เพื่อเพิ่มความเข้มอาจพิจารณากระจาดด้วยน้ำหนักเพิ่มเติม

— Phil Johnstone
แหล่งที่มา

1

นั่นเป็นเรื่องที่น่าสนใจจริงๆ คุณมีการอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่คุณสามารถแนะนำได้หรือไม่?

— ʍǝɥʇɐɯ

โชคดีที่นั่นคือสิ่งที่ฉันทำ : D

— mugetsu

2

@ ʍǝɥʇɐɯฉันยอมรับคำตอบของskeptics.stackexchange.com/questions/3794/ซึ่งอ้างถึงการศึกษาการเติมคาร์โบไฮเดรตและโปรตีนภายในหนึ่งชั่วโมง

— ChrisW

ไงพวก. การทดแทนไกลโคเจนเป็นปัญหาที่แตกต่างไปจากวิธีทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพมากขึ้น แม้ว่าฉันจะบอกว่าทดแทนไกลโคเจนอาจมีความสำคัญมากหากมีการฝึกอบรมช่วงเวลา

@mugetsu - อย่างจริงจังอย่าเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานของคุณ นักแข่งไม่ได้ล่องเรือลาดตระเวนหนักในช่วงฤดูหนาว พวกเขาขี่จักรยานเป็นประจำ แต่เพิ่มความเข้มข้นด้วยการทำช่วงเวลาและเพิ่มระดับเสียงให้กับการฝึกซ้อม หลักการเดียวกันนี้ใช้กับผู้ใช้บริการที่ต้องการเปลี่ยนการเดินทางให้เป็นการออกกำลังกาย

3

หากการเดินทางของคุณอยู่ห่างกันเพียง 4 ไมล์เท่านั้นคำแนะนำของฉันคือการขยายเวลาหนึ่งหรือสองครั้งต่อสัปดาห์ คุณสามารถใช้ทางอ้อมไปตามถนนที่เงียบสงบหรือไม่? มีภูเขาอยู่บริเวณใดบ้าง? คุณผ่านสวนสาธารณะซึ่งคุณสามารถทำรอบได้หรือไม่?

ใช้เวลาเดินทางไปทำงานในตอนเช้าเพื่อประหยัดพลังงานจากนั้นไปสนุกหลังเลิกงาน

— NickG
แหล่งที่มา

เมื่อฉันเดินทางไปกลับเป็นประจำฉันชอบที่จะตื่นเช้าและนั่งรถเป็นเวลานานในตอนเช้าจากนั้นกลับบ้าน เปลี่ยนการเดินทาง 20 ไมล์เป็น 35-40

— Daniel R Hicks