ฉันควรจะกดกริ่งก่อนที่จะเดินไปตามมุมต่างๆหรือไม่?

ฉันอยู่ในเมืองหนึ่งในบาวาเรียเยอรมนีและประเพณีท้องถิ่นที่มีมุมที่อันตรายกว่าคือการบีบแตรหรือกดกริ่ง สิ่งนี้จะทำให้ฉันปลอดภัยยิ่งขึ้นจริงหรือ

ขณะนี้ฉันกำลังขี่จักรยานในสภาพแวดล้อมครึ่งเมือง เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันพบว่าโครงสร้างพื้นฐานการขี่จักรยานของเมืองใหม่นั้นค่อนข้างอันตรายโดยมีจุดตัดหลายจุดที่ออกแบบมาให้เป็นอันตราย ("การชะลอตัวของการจราจร") และด้วยกฎการให้ใหม่ที่ยังไม่เป็นที่รู้จัก ลงไปดูก่อน

รู้ว่าการปฏิบัติที่ปลอดภัยที่สุดจะเป็นการปั่นจักรยานช้ามาก (แต่ไม่สามารถทำได้เนื่องจากความหนาแน่นของสถานที่อันตราย) ฉันได้ส่งข้อความไปที่การได้ยินเช่นเสียงกริ่งที่หน้าสถานที่และมุมอันตรายและฉันรู้ว่าบางคนที่อัพเกรดระฆัง เพื่อให้เขาได้รับความปลอดภัย ในทางกลับกันฉันได้พูดคุยกับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากที่พบว่ามีคนดังกริ๊งเสียงดังและเสียงแตรที่ดังเกินไปโดยเฉพาะผู้คนที่อาศัยอยู่ในมุมอันตรายเหล่านี้

สัญญาณหูดีขึ้นหรือไม่ปรับปรุงความปลอดภัยของฉัน?

ในสหราชอาณาจักรการใช้แตรของรถยนต์นั้นมี จำกัด : กฎทางหลวงหมายเลข 112 (วลีที่ใช้ตัวพิมพ์ใหญ่โดยทั่วไปจะบ่งบอกถึงตำแหน่งทางกฎหมาย):

ใช้เฉพาะในขณะที่รถของคุณกำลังเคลื่อนที่และคุณจำเป็นต้องเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นถึงสถานะของคุณ อย่าส่งเสียงแตรของคุณอย่างจริงจัง คุณต้องไม่ใช้ฮอร์นของคุณ: * ขณะที่จอดอยู่กับที่ * ขณะขับรถในพื้นที่ที่มีการสะสมระหว่างเวลา 23.30 น. ถึง 7.00 น. ยกเว้นผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ

นี่เป็นคำแนะนำที่ดีโดยทั่วไปและมีตัวอย่างมากมาย (บางส่วนถูกเข้ารหัสด้วยป้าย) ซึ่งเสียงดังตุ๊ด ๆ บนแตรรถ (เช่นก่อนสะพานแคบ) ได้รับการสนับสนุนในเชิงบวก - สิ่งนี้จะไปกับจักรยานด้วยเช่นกัน

แต่มันมากเกินไปหรือไม่

ฉันคิดว่ามันเป็นกรณี ๆ ไป แต่ถ้าคุณคิดว่ามีคนมาโค้งงอคนตาบอดและจะตอบสนองต่อเสียงระฆังดังขึ้นใช่แล้ว หากเสียงกริ่งของคุณถูกรวมเข้ากับการชะลอตัวของคุณและรับตำแหน่งการป้องกันที่เหมาะสมเช่นกันดังนั้นใช่ หากเสียงกริ่งดังเป็นเพียงความผิดปกติของความรับผิดชอบของคุณและความคุ้มครองสำหรับความสามารถของคุณที่จะยิงไปรอบ ๆ หัวมุมโดยไม่ได้รับการดูแลและเอาใจใส่จากผู้อื่น

คุณมาจากประเทศเยอรมนีดังนั้นกฎหมายของประเทศเยอรมนีจึงมีความเกี่ยวข้อง ในกรณีนี้§16ฉัน StVO

(1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben
  1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Abs. 5) oder
  2. wer sich oder andere gefährdet sieht.

พยายามแปลเป็นภาษาอังกฤษ:

(1) Sound and light signals may only be used:
    1. when passing (overtaking) outside urban areas (§ 5 para 5) or
    1. when seeing yourself or others at risk

ดังนั้นหากคุณเห็นอันตรายคุณสามารถใช้มันได้

สำหรับเงื่อนไขการปฏิบัติมันขึ้นอยู่กับสถานการณ์เสมอ ฉันชอบเสียงระฆัง แต่ฉันก็ยังระมัดระวัง บ่อยครั้งที่ฉันเห็นว่าผู้คนสับสนและหยุดหรือไปผิดด้านหรืออะไรบางอย่าง มีบางมุมที่ค่อนข้างแคบซึ่งฉันไม่สามารถเห็นได้ว่าเกิดอะไรขึ้นที่ฉันทำให้มันขึ้นอยู่กับความเร็วของฉันไม่ว่าฉันจะโทรเข้าหรือไม่ก็ตาม ถ้าฉันช้าพอที่จะหยุดในกรณีที่มีบางอย่างกำลังมาถึงฉันมักจะเงียบ เมื่อฉันเร็วฉันก็เตือนคนที่อาจซ่อนอยู่หลังมุม บ่อยครั้งจะดีกว่าที่จะส่งเสียงดังครั้งเดียวมากเกินไปและสร้างความรำคาญให้กับบางคนมากกว่าที่จะไม่ส่งเสียงดังและมีอุบัติเหตุ

สวัสดีจากมิวนิก btw :)

ฉันเข้าใจว่ามีบางสถานที่ในยุโรปที่ทุกคนขับรถใช้แตรของตนทุกมุม นั่นอาจมากเกินไป (และค่อนข้างไร้ประโยชน์)

(สำหรับ US-ians ในหมู่พวกเรา :) ต่างจากสหรัฐฯในส่วนของยุโรป (เช่นนอร์เวย์ที่ซึ่งฉันเคยไปหลายครั้งแล้ว) และส่วนอื่น ๆ ของโลกไม่มีการ "สั่งจิก" สำหรับถนนสายเดียวที่มีสิทธิ์ - ทางเหนืออีกทางหนึ่งนอกเหนือจาก "รถด้านขวามีทางขวา" แม้กระทั่งรถยนต์ที่อยู่ในทางรถวิ่งมีทางขวาเมื่อดึงออกมา วิธีนี้ใช้งานได้ดีที่ถนนกว้าง (และผู้ขับขี่ปรับตัวเข้ากับแนวคิดได้ดี) แต่แบ่งย่อยตามถนนในเมืองแคบ ๆ หลายแห่ง (แม้ว่าแนวความคิดของสหรัฐฯเกี่ยวกับถนนจะมีปัญหาเท่ากัน)

ฉันคิดว่าปัญหาหลักคือคำเตือนการได้ยิน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งระฆัง) มีประสิทธิภาพค่อนข้าง รถยนต์ทุกคันมีหน้าต่างทำงาน AC และเปิดวิทยุ คนเดินเท้ามีไอพอดในหู และคนที่ไม่ได้หูหนวกก็เห็นได้ชัดอยู่แล้ว

ฉันใช้ระฆังถ้าฉันเห็นคนเดินเท้า (หรือนักปั่นจักรยานที่ขึ้นมาจากทางแยกไปยังสี่แยกของเรา) ที่ฉันคิดว่าอาจจะย้ายไปทางขวาของฉันและที่ยังไม่ได้เห็นฉันอย่างชัดเจน ฉันใช้มันมากตามคำสั่งของ 20 ครั้งต่อชั่วโมง

ฉันยังใช้มันเมื่อฉันไม่เห็นใครเลยขณะที่ฉันเข้ามุมคนตาบอดเมื่อฉันเตรียมเบรคถ้ามีคนอยู่ผิดที่: ระฆังของฉันอาจช่วยคนอื่น (ถ้ามี) เบรกเช่นกัน

ฉันไม่ได้ใช้เพื่อบังคับทางผ่านทางข้ามถนนเมื่อคนเดินถนนถูกทาง

ฉันระวังว่าคนเดินถนนอาจเป็นคนหูหนวกหรือไม่ตั้งใจ

ฉันไม่คาดหวังหรือหวังว่าคนขับจะได้ยิน

ฉันมักจะใช้มันเพราะฉันแซงจักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรเมื่อฉันต้องการให้พวกเขาไม่หักเลี้ยว

ฉันใช้มันทันทีที่ฉันเห็นจักรยานที่ไม่มีแสงสว่างบนเส้นทางที่มืด

ฉันใช้มันเมื่อฉันขี่จักรยานไปรอบ ๆ ฝูงห่านรอบ ๆ และบนเส้นทางจักรยานในเวลากลางวัน: มันอาจโฆษณาเพื่อการรับรู้ของพวกเขา (ฉันไม่ได้ทดสอบว่าไม่ได้เรียก)

บางครั้งฉันก็โทรมันเพื่อเตือนคนเดินถนนของนักปั่นจักรยานต่อหน้าฉัน: ส่วนหนึ่งของการเดินทางของฉันเป็นเส้นทางเดินเท้า / จักรยานผสมที่จักรยานอาจมีวิธีที่ถูกต้อง; ครั้งหนึ่ง (เสียงดัง) มันเป็นคนเดินเท้าที่จะก้าวเท้าออกจากทางเท้าสู่เส้นทางจักรยานโดยไม่มอง

เมื่อฉันดุผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ใช้ระฆังของเขา หลังจากตรวจสอบว่าจักรยานของเขามีระฆังฉันพูดว่า "คุณควรวางระฆังนั้นไว้ที่คุณสามารถไปถึงได้" (เขาวางมันลงบนท่อ)

จักรยานหลายคันไม่มีกระดิ่ง (ฉันไม่ค่อยได้ยินคนขี่ม้าคนอื่นใช้ระฆังของพวกเขาในบางครั้งตอบกลับฉัน) แม้ว่าพวกเขาจะถูกต้องตามกฎหมายในจังหวัดนี้

ฉันมักจะใช้มันเมื่อฉันขี่ในเลนประตูโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฉันผ่านยานพาหนะที่จอดอยู่สูงซึ่งฉันไม่สามารถมองเห็นอดีตได้ในกรณีที่คนเดินเท้าหรือคนขับยานพาหนะเดินไปรอบ ๆ รถคาดว่าเลนประตูจะว่างเปล่า การจราจร (บนถนนนั้นทางเลือกอื่นสำหรับเลนประตูจะต้องนั่งในเลนกลางซึ่งมีรางรถรางฝังอยู่และเป็นอันตราย)