วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการชะลอจักรยานอย่างรวดเร็วหากเบรกทั้งสองชุดไม่ทำงาน

นี่อาจฟังดูเป็นคำถามที่บ้าคลั่ง แต่ในวันนี้ที่เบรคหลังของฉันเปียกตัดสินใจหยุดทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ฝนตกที่นี่ซึ่งทำให้เกิดปัญหาชัดเจนยิ่งขึ้น

ฉันพยายามที่จะทำงานโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่ก็สงสัยว่าอะไรคือเทคนิคที่ดีที่สุดถ้าฉันต้องอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่มีเบรก (ด้านหน้าหรือด้านหลัง) และมุ่งหน้าลงเขา

ลองและซิกแซก; ขว้างจักรยานออกไปและเอาสิ่งที่แย่ที่สุดมาก่อน หมุนด้านข้างในทิศทางเดียวทันทีหรือหมุนเป็นรางน้ำ

อะไรคือวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสร้างความเสียหายน้อยที่สุดและปลอดภัยที่สุดในการทำสิ่งนี้?

BMXers ในบางสถานที่วางรองเท้าไว้ระหว่างยางล้อหลังกับเฟรมโดยที่เบรคหลังติดกับจักรยานตามปกติ ฉันไม่เคยทำแบบนั้นมาก่อนเพราะฉันเคยวิ่งยางตะปุ่มตะป่ำ (อุ๊ย!) และทุกวันนี้ฉันสนใจเรื่องเบรกมาก ๆ

คุณควรหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้เพราะหลาย ๆ ครั้งจะมีอะไรให้ทำมากมาย

ฉันเดาว่าทางเลือกที่ดีคือการเลี้ยวอย่างแหลมคมในขณะที่เอนกายจักรยานแล้วเลี้ยวยางไปด้านข้าง นั่นเป็นเรื่องยากที่จะทำตามแผนที่วางไว้สิ่งที่ควรพูดเมื่อคุณกลัว ...

สิ่งที่ควรทำคือทำตามคำแนะนำ "เบรกเร็วเบรคบ่อย" ดังนั้นคุณไม่ต้องรู้ว่าเบรคของคุณใช้งานไม่ได้ก็ต่อเมื่อสายเกินไปแล้ว

ก่อนอื่นฉันขอแนะนำให้ใช้เบรกคู่ที่ดีกว่าฝนจะไม่ส่งผลต่อพวกเขามากนัก

ฉันเคยอยู่ในสถานการณ์ก่อนหน้านี้เมื่อเบรกทั้งคู่ล้มเหลว (มันเป็นจักรยานราลีที่น่ากลัวและในระหว่างการนั่งปลายสายเคเบิลทั้งสองกระโดดจากคานเท้าแขน) และฉันทำสิ่งที่เด็กทุกคนทำโดยสัญชาตญาณ - วางเท้าทั้งสองข้างราบ ถนนและวางน้ำหนักให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ มันทำลายรองเท้าของคุณ แต่ช่วยให้ใบหน้าของคุณ

เป็นการดีที่จะค้นหาทางขึ้นเขาที่เป็นไปได้ที่คุณสามารถทำได้ มิฉะนั้นลากเท้าของคุณ หากคุณกำลังจะไปอย่างรวดเร็วให้นั่งตัวตรงให้มากที่สุดเพื่อเพิ่มความต้านทานลม การปูทางไปสู่หญ้า (หรือทรายแน่น) โดยทั่วไปแล้วจะทำให้คุณช้าลง แต่แน่นอนว่าถ้าคุณไปเร็วเกินไปมันจะทำให้คุณเสียเวลา นอกจากนี้คุณยังสามารถวิ่งผ่านแอ่งน้ำหากคุณเห็นสิ่งใด - พลังงานจำนวนมากกำลังสลายไป หากคุณกำลังจะตีสิ่งใดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ลองเลือกสิ่งที่เบาที่สุด

มันไม่เคยเป็นความประทับใจของฉันเลยที่การเคลื่อนที่ซิกแซกทำให้คุณช้าลงอย่างมาก

หากปัญหาเกิดจากความเปียกชื้นการพักเบรกโดยทั่วไปจะบีบน้ำออกและในที่สุดความร้อนที่พอจะพัฒนาให้เกิดแรงเสียดทานมากขึ้น ในสายฝนคุณควรคาดการณ์ถึงความต้องการเบรกและเริ่มต้นก่อนเสมอเพื่อให้เบรกแห้ง

เมื่อฉันเป็นคนงี่เง่าและหลังจากเปลี่ยนยางและเข้าเรียนสายฉันลืมใส่ก๋วยเตี๋ยวสำหรับ V-brakes ของฉันสำหรับยางทั้งสอง หลังจากกระแทกเบรกและค้นพบว่าฉันไม่ได้ให้อะไรฉันก็กำลังจะบินข้ามสี่แยกที่เป็นสองเท่าของทางหลวงบนทางลาด

วิธีหยุด? รองเท้าขวาถูกับขอบด้านหน้า (แต่ระวังอย่าให้รองเท้าของฉันใส่เข้าไปในซี่) พอเพียงที่จะบอกว่าการทรงตัวนั้นแย่มาก

วิธีการหยุดอื่นของฉันนั้นสืบทอดมาจากการขี่บนน้ำแข็ง มันเกี่ยวข้องกับการขยับน้ำหนักไปที่เท้าลงจากหลังม้าที่ต้องการ (ฉันมักจะลงจากหลังไปทางซ้ายด้วยเท้าขวาของฉันบนคันเหยียบจากนั้นแตะเท้าซ้ายลงกับพื้นและผลักจักรยานออกเพื่อให้มันหลุดออกมา แม้ว่าความเร็วสูง

(a) ลากเท้าของคุณ การลากเท้าของคุณทำงานได้ดีในหิมะเมื่อเบรกของคุณหยุดนิ่งและหยุดทำงาน อย่างไรก็ตามคุณต้องขุดอย่างหนักเพื่อให้ได้แรงเสียดทานมาก บนทางเท้าแห้งนี่ไม่ค่อยดีนักเพราะคุณจะถูกโยนกลับไป บนถนนลูกรังและถนนลูกรังมันทำงานได้ดี แต่มันก็ยากสำหรับรองเท้า

(b) เปลี่ยนเป็นหญ้าคูหรืออื่น ๆ เมื่อคุณปั่นจักรยานออกจากการควบคุมโดยไม่มีเบรคไม่เพียงพอก็มักจะดึงลงไปในคูน้ำได้ง่าย (เว้นแต่คุณอยู่ในเมือง) และหญ้าจะ ทำให้คุณช้าลง ขณะที่คุณกำลังเลื่อนไปในคูน้ำที่คุณอาจจะพอโชคดีที่จะพบถนนที่จะชะลอตัวลงคุณจริงๆอย่างรวดเร็วถึงแม้ว่าอาจจะไม่เป็นอย่างที่มันช้าลงจักรยาน มันไม่ได้แย่ไปกว่าการชนโซ่หรือรั้วส่วนตัว แต่ควรหลีกเลี่ยงการใช้ลวดหนาม คุณสามารถเลี้ยวขึ้นเนินได้ในบางครั้งหากมีที่ว่างและความเร็วในการแลกเปลี่ยนเพื่อยกระดับ

(c) กระโดดออก (ถ้าจำเป็น) จริง ๆ แล้วฉันกระโดดลงในสถานการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมได้แทนที่จะเบรกล้มเหลว แต่มันก็เป็นงานที่ดีในการหยุดคนขับรถจักรยานถ้าไม่ใช่จักรยาน นี่เป็นเรื่องยากที่จะทำถ้าคุณมีเท้าของคุณถูกมัดเข้ากับคันเหยียบและไม่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงเว้นแต่ว่ามันจำเป็นจริงๆเช่นเดียวกับแคคตัสใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว

ฉันได้ลองสิ่งเหล่านี้แล้ว

ระวังอุปกรณ์และสภาพของคุณและคาดเดาสิ่งต่าง ๆ ที่ผิดปกติ - สถานะของเบรกและขอบล้อของคุณควรอยู่ในรายการตรวจสอบรายสัปดาห์ของคุณ (ยาง - ความดันและสภาพทั่วไป, เบรก - แรงตึงของสายเคเบิลและการสึกหรอของบล็อกโซ่ - และหล่อลื่นอย่างสมเหตุสมผล) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวคุณจำเป็นต้องมีความมั่นใจในอุปกรณ์ของคุณ

บ่อยครั้งทางออกที่ดีที่สุดคือการไม่เข้าไปในพื้นที่ปัญหานั้นเพื่อเริ่มต้น แต่เมื่อคุณอยู่ที่นั่น:

• ใช้เท้าของคุณ - บนท้องถนนหรือบนยางโดยตรง
• ยืนขึ้นและมีขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีเสื้อคลุมทำเหมือนแล่นเรือ
• เปลี่ยนเป็นถนน / เส้นทางที่เงียบและมุ่งสู่สิ่งที่นุ่มนวล ...
• เมื่อคุณเล่นสกีผู้สอนจะบอกให้คุณเลี้ยวต่อไปและชี้ขึ้นเขานั่นจะทำให้ความเร็วของคุณลดลง สิ่งที่คล้ายกันเกือบจะเป็นทางเลือกสุดท้าย

แต่ฉันเป็นนักขี่ที่แน่นอนดังนั้นคำแนะนำสุดท้ายของฉันคือเข้าร่วมกับฉันในการเบรกด้วยขาของฉันเพียงเหยียบคันเร่งด้วยเท้าของคุณและประหยัดยางตลอดทั้งปี!

ไม่เคยอยู่ในสถานการณ์นี้มาก่อน แต่นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้แม้ว่าฉันจะไม่เคยทดสอบเลย ฉันมีเหยียบ clipless (SPD) และฉันสังเกตเห็นว่าถ้าฉันหันส้นเท้าเข้าด้านในรองเท้าด้านหลังของฉันจะลากไปที่จุดเริ่มต้น ฉันคิดว่าในกรณีฉุกเฉินฉันสามารถใช้วิธีนี้ในการชะลอตัวโดยไม่ทำให้เท้าของฉันตกอยู่ในอันตรายมากเกินไปเนื่องจากมันยังคงถูกเหยียบอยู่ในคันเหยียบ การใช้เท้าของคุณบนยางอาจเป็นวิธีที่ดีในการทำให้ตัวเองเจ็บปวด แต่ฉันเคยเห็นคนไม่กี่คนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ในห้างสรรพสินค้าใช้เท้าของพวกเขาด้วยวิธีที่อันตรายกว่ามาก ฉันอาจลองใช้ที่ความเร็วต่ำเพื่อดูว่ามันทำงานได้ดีเพียงใดฉันจึงรู้ว่าในกรณีที่ฉันเคยอยู่ในสถานการณ์นี้ แม้ว่าฉันจะอยู่กับคนอื่นในรถคันนี้ให้รักษาจักรยานของคุณให้อยู่ในสภาพที่ดีและตรวจสอบการเบรกของคุณทุก ๆ ครั้งเพื่อที่คุณจะไม่ได้อยู่ในสถานการณ์นี้

มีวิธีการจัดการกับสถานการณ์นี้ - ไม่มีพวกเขาดีมาก ซึ่งหมายความว่าสิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือต้องแน่ใจว่าคุณไม่ไปที่นั่นตั้งแต่แรก หากคุณยังคงเบรกและไม่ต้องขี่จักรยาน POS Walmart ที่น่ากลัวบางอย่างโอกาสที่จะสูญเสียเบรคทั้งสองในเวลาเดียวกันนั้นจะน้อยมาก

ฉันมีปัญหาคล้ายกันกับที่คันเบรคหน้าหัก แต่ฉันยังสามารถเบรคได้โดยการดึงสายเคเบิลด้วยตนเอง (ด้วยมือของฉัน) เป็นเรื่องง่ายที่จะหยุดพักดังนั้นระวังตัวด้วย!

นอกจากนี้เมื่อฉันยังเด็กฉันมีความเร็วเดียวไม่มีเบรกรถสามล้อและฉันปล่อยให้เท้าของฉันออกจากบันไดไปลงเขาที่สูงชัน ฉันอาจใช้คำแนะนำบางอย่างที่นี่ แต่ฉันก็ยังคงเดินต่อไปและหันกลับมามองพ่อที่ตาขอร้อง ดังนั้นเขา (ผู้กล้าหาญ) มาช่วยฉันด้วยการวางมือบนแฮนด์และใช้เบรคของเขาเพื่อทำให้เราทั้งคู่ช้าลง ดังนั้นหากบริบทอนุญาตให้ขอความช่วยเหลือจากคนอื่น (นักปั่นจักรยานคนอื่นรถยนต์ ฯลฯ ) ใช้งานได้!

คำตอบนี้อาจฟังดูบ้ากับนักปั่นตัวจริงที่ฉันไม่ได้อย่างไรก็ตามฉันพูดจากประสบการณ์ที่นี่ - ระหว่างทางไปโรงเรียนมีเนินเขาที่ไม่ชัน - ฉันต้องลงทุกเช้าและไม่ใส่ใจมากเกี่ยวกับ จักรยานของฉันฉันต้องเบรกบ่อยๆ

ที่จริงแล้วสิ่งแรกที่คุณอาจต้องทำก็คือกระโดดออก - ในขณะที่คุณช้าพอที่จะหยุดได้อย่างปลอดภัยโดยที่ไม่ต้องปล่อยจักรยานของคุณ แต่ทำให้ช้าลงกับคุณ นั่นเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบเมื่อใช้งานซึ่งสามารถทำงานได้ด้วยความเร็วสูงอย่างน่าประหลาดใจอย่างน้อยก็เร็วเท่าที่คุณสามารถวิ่งได้หากคุณมีการฝึกฝนเล็กน้อยในการกระโดดขณะขับรถ แต่เห็นได้ชัดว่ามันค่อนข้างอันตราย

เฉพาะในกรณีที่คุณเร็วเกินไปสำหรับเรื่องนี้ฉันขอแนะนำให้เหยียบเท้าทั้งสองของคุณลงกับพื้น คุณสามารถออกแรงกดดันได้มากฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับเทคนิคที่ฉันเคยมี แต่จำไว้ว่าในบางครั้งมันยกล้อหน้าขึ้นจากพื้นอย่างสมบูรณ์ (คุณสามารถเอียงไปข้างหนึ่งได้อย่างน่าประหลาดใจโดยการเอียงจักรยานไปข้างหน้า) นั่นทำให้แรงเบรกอย่างน้อยเท่ากับการบล็อกล้อหลังของคุณปัญหาเดียวคือการสวมรองเท้าของคุณ

ฉันล็อคขาซ้ายของฉันที่ด้านหน้าของคันเร่งและวางเท้าของฉันบนพื้นดินมันให้การควบคุมแรงเสียดทานที่ดีกับเท้า อย่าลองทำที่บ้าน!

ฉันจำได้ว่าเคยอ่านเมื่อหลายปีก่อนเกี่ยวกับเพื่อนคนหนึ่ง (อาจจะเป็นโทมัสสตีเวนส์ ?) ซึ่งขี่ม้าไปทั่วสหรัฐฯ สิ่งที่ติดอยู่ในใจของฉันคือคำอธิบายของการลดลงทางด้านตะวันออกของเทือกเขาร็อกกี้โดยใช้เบรคของเขา (เอกพจน์) มากจนยางแข็งแข็งลง เมื่อยังไม่พอเขาใช้มือที่สวมถุงมือของเขาสลับกับพวกเขาเพื่อลดการเผาไหม้ที่ขอบร้อน

ฉันแน่ใจว่าเขาใช้เท้าของเขาถ้าเขาขี่จักรยานเพื่อความปลอดภัยแทน แต่มันก็ยากที่จะทำให้เท้าของคุณใกล้กับขอบ :-)

นอกจากคำตอบที่ดีอยู่แล้ว;

โน้มตัวไปข้างหน้าและเตะขาของคุณเหนือล้อหลังเพื่อให้เท้าทั้งสองข้างอยู่ข้างหนึ่งของจักรยานและยืนบนคันเหยียบเดียวจากนั้นกระแทกพื้นวิ่งขณะที่ยังคงยึดบาร์อยู่ ฝึกนิดหน่อย อาจจะไม่สามารถทำได้ด้วยความเร็วสูงมาก

ปรับพินต่ำสุดที่เดรอาเลียร์ด้านหลังของคุณเพื่อที่ว่าถ้าคุณต้องการคุณสามารถลดเกียร์ของคุณผ่านวงแหวนคาสเซ็ตที่ต่ำที่สุดที่ขว้างโซ่ของคุณเข้าไปในช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างดุมล้อ / ซี่ล้อและคาสเซ็ท สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นเบรกมือทันทีเนื่องจากพื้นที่นั้นไม่กว้างพอสำหรับโซ่

ข้อเสียของเรื่องนี้คือฮับโซ่และซี่ล้อเลื่อนของคุณ แต่ถ้าเบรคของคุณหายไปนี่เป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันได้ว่าจะหยุด คุณต้องระวังไม่ลงไปที่อุปกรณ์หลายอย่างถ้าคุณขี่จักรยานด้วยวิธีนี้

คำเตือนอีกอย่างนี้มีประสิทธิภาพมากดังนั้นโปรดหยุดก่อนที่จะทำหรือคุณจะข้ามไปที่จุดจับ