ทำไม“ อาการเจ็บก้น” ไม่ส่งผลกระทบต่อนักปั่นจักรยานอย่างจริงจัง?


21

เมื่อเวลาผ่านไปที่นั่ง (ก้น) ของฉันก็พังเพราะอาน ฉันไม่มีแคลลัสและไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงได้ชัดเจน ในทางสรีรวิทยาทำไมการขี่ไม่ทำให้เกิดอาการเจ็บที่นั่งอีกต่อไป

ด้านตรงข้ามอานทำอะไรกับคนที่มีประสบการณ์น้อยกว่า ความรุนแรงเกิดจากบางสิ่งที่ง่ายเหมือนการช้ำหรือมีผลกระทบอื่นเกิดขึ้นหรือไม่?

แก้ไข:

เพื่อชี้แจงฉันหมายถึงความรุนแรงของกล้ามเนื้อที่เกิดจากอานมากกว่าความรุนแรงของผิวหนัง (เช่นแผลในอาน) คำถามคือทำไมความเจ็บปวดไม่ส่งผลกระทบต่อนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์ซึ่งได้ดัดแปลง (ในช่วงเวลาหลายเดือนหรือหลายปี)


ฉันก็สงสัยเช่นกัน ฉันรู้ว่าปรากฏการณ์นี้จากการขี่จักรยานและการกระโดดร่ม สงสัยว่ามันเป็นเรื่องเกี่ยวกับกล้ามเนื้อหนา แต่อยากจะได้ยินจากนักสรีระ
Ken Hiatt

@amcnabb - ขอความกระจ่าง คุณกำลังถามเกี่ยวกับแผลในอาน ? หรือคุณกำลังสอบถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับความรุนแรงของโครงสร้าง (กล้ามเนื้อ / กระดูก)? สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาที่แตกต่างกัน แต่ดูเหมือนว่าคุณกำลังขอเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาเชิงโครงสร้าง

แน่นอนฉันกำลังพูดถึงความรุนแรงของโครงสร้าง ดูเหมือนจะมีการถกเถียงกันบ่อย ๆ ในขณะที่ความเจ็บปวดทางโครงสร้างดูเหมือนจะถูกมองข้ามเพราะมันส่งผลกระทบต่อนักปั่นหน้าใหม่มากกว่านักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์
amcnabb

@amcnabb - ฉันพยายามคิดถึงชื่อที่ดีกว่าสำหรับโพสต์ของคุณ "... เมื่อที่นั่งของคุณแตกสลายใน ... " อาจเป็นเพราะ "การอานของคุณแตกสลาย" ซึ่งเป็นคำถามที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ฉันกำลังคิดว่า "จะเกิดอะไรขึ้นทางสรีรวิทยาเมื่อก้นของคนเราปรับตัวให้เข้ากับการนั่งบนอานจักรยานสักพักหนึ่ง?"

@ wdypdx22 ฉันทำการแก้ไขอย่างรวดเร็วจริง ๆ แต่อาจมีบางสิ่งที่ดีกว่า ฉันยังชอบของคุณที่ถูก "ลบออกไปซักพัก"
amcnabb

คำตอบ:


16

เมื่อนั่งบนอานน้ำหนักของคุณได้รับการสนับสนุนเป็นหลัก (หรือควร) ที่tuberosities ischialซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น "นั่งกระดูก"

อ้างจาก Wikipedia:

เมื่อนั่งน้ำหนักจะถูกวางไว้บน tuberosity ischial [2] gluteus maximus ครอบคลุมมันในท่าทางตั้งตรง แต่ปล่อยให้มันอยู่ในท่านั่ง

โดยพื้นฐานแล้วมีไขมันใต้ผิวหนังหรือเนื้อเยื่อกล้ามเนื้อน้อยมากปกคลุมกระดูกนั่งขณะนั่งบนอานจักรยานและทำให้ "ช่องว่าง" ระหว่างผิวหนังและกระดูกมีน้อย ดังนั้นเมื่อคุณผ่านช่วงเวลาที่ไม่ได้ขี่หรือใหม่ต่อการขี่บริเวณนั้นจะไม่ปรับตัวเข้ากับแรงอัดและแรงกระแทกจากอาน หลังจากขี่ไประยะหนึ่งกระดูกเส้นเอ็นและกล้ามเนื้อในบริเวณนั้นจะปรับตัวโดยเสริมสร้างความแข็งแกร่งในภูมิภาคนั้นและไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเปลี่ยนแปลงของหลอดเลือดและเส้นประสาทก็เกิดขึ้นเช่นกัน

สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีของนักปั่นที่ไม่มีประสบการณ์หรือผู้ที่กลับมาขี่จักรยานคือความเสียหายแบบไมโครเกิดขึ้นกับกระดูกกล้ามเนื้อเอ็นกล้ามเนื้อและเนื้อเยื่ออื่น ๆ ในพื้นที่ ความเสียหายขนาดเล็กนำไปสู่การอักเสบและทำให้เจ็บปวด / ปวด เมื่อถึงจุดนั้นเนื้อเยื่อเริ่มซ่อมแซมและเสริมกำลัง กระดูกหนาขึ้นและแข็งแรงขึ้นกล้ามเนื้อ / เอ็นกล้ามเนื้อแข็งแรงขึ้นเส้นประสาทถูกปรับให้เข้ากับความเครียดเส้นเลือดใหม่ ฯลฯ เมื่อเนื้อเยื่อเหล่านั้นได้รับการปรับรูปแบบใหม่และหายเป็นปกติแล้วจะไม่มีอาการเจ็บปวดอีกต่อไป (อันที่จริงแล้วกระบวนการสามารถเกิดขึ้นได้อีกครั้งถ้าใครพูดว่าขี่เป็นเวลา 3 ชั่วโมงเพื่อขี่เป็นเวลา 6 ชั่วโมง แต่มักจะไม่เลวร้ายเป็นครั้งที่สองรอบ)

มันค่อนข้างคล้ายกับส่วนอื่น ๆ ของร่างกายที่ผ่านการดัดแปลงจากการไม่ออกกำลังกายไปจนถึงการออกกำลังกาย ดังนั้นจึงมีอาการเจ็บในตอนแรก แต่เมื่อเนื้อเยื่อกล้ามเนื้อ / โครงกระดูกปรับตัวแล้วจะไม่มีอาการเจ็บในภายหลัง ในระดับหนึ่งปัญหานั้นคล้ายกับรอยฟกช้ำ แต่มันก็เหมือนกับการดัดแปลงกล้ามเนื้อ / โครงกระดูกที่เกิดขึ้นจากการออกกำลังกาย


7

นี่คือทฤษฎีของฉันตามสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในด้านอื่น ๆ ของการมีอยู่จริงที่ฉันคิดว่าคล้ายกัน ความเจ็บปวดนั้นเป็นเพียงความรู้สึกไม่สบายจากการขัดจังหวะของระบบหลอดเลือด คุณสามารถเห็นเอฟเฟกต์ที่คล้ายกันจากการนั่งสไตล์ญี่ปุ่นบนพื้นบนหัวเข่าของคุณ หากคุณยังคงทำมันต่อไปในที่สุดร่างกายของคุณจะคุ้นเคยกับตำแหน่งใหม่เริ่มไหลไปที่อื่นเพื่อชดเชย ที่น่าสนใจคือสิ่งนี้พบได้น้อยในเด็กเล็กซึ่งมีความยืดหยุ่นอย่างเหลือเชื่อและไม่ได้กำหนดเส้นทางของเลือด ความเจ็บปวดมากมายที่เราเกิดขึ้นมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณชอบฉันและนั่งรอบ ๆ เกือบทั้งวัน

จริง ๆ แล้วฉันคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อกอดกับภรรยาเมื่อคืนเพราะคำถามของคุณ มันอาจเป็นสิ่งเดียวกันที่ทำให้แขนฉันรู้สึกไม่สบายขณะที่เธอวางไว้ แต่ฉันไม่เคยชินเพราะหลังจากสั้น ๆ ในขณะที่มันกลายเป็นที่น่ารำคาญฉันมักจะเปลี่ยนจากมัน สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับนักเรียนศิลปะการต่อสู้ดั้งเดิมจำนวนมาก พวกเขาไม่นั่งใน seiza นานมากดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องชินกับมัน ฉันคิดว่าสิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นถ้าคุณปั่นจักรยานเพียง 10-15 นาทีแทนที่จะบังคับตัวเองให้ทนนาน ๆ


5

อย่างที่ฉันได้พูดไปหลายครั้งส่วนหนึ่งของ "การแตก" เกี่ยวข้องกับการดึงขนจากก้นของคุณ มันเป็นเส้นขนที่พันกันเข้าด้วยกันซึ่งสร้าง "การเผาก้น" ส่วนใหญ่ที่คุณมักจะได้สัมผัสกับการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น

การโกนบลัดของคุณในขั้นตอนนี้และช่วยให้คุณทนต่อการขับขี่ที่ยาวนานได้ดียิ่งขึ้นโดย "หยุด" น้อยลง

แน่นอนมีปัจจัยอื่น ๆ - คุณต้องพัฒนา "แคลลัสชั้นใน" บางส่วนในพื้นที่ที่มีแรงกดดันมากที่สุด และคุณเพียงแค่ต้องพัฒนารูปแบบการขี่และความแข็งแกร่งในแขนและขาของคุณเพื่อให้คุณสามารถขจัดแรงกดดันบางส่วนจากก้นของคุณ


2
ผู้หญิงมีผมก้นมากกว่าที่คิด มันมีขนเล็กละเอียดอยู่ใกล้กับ "รอยแตก" ที่เป็นปัญหา ไม่มีคำศัพท์ทางเทคนิคสำหรับ "แคลลัสชั้นใน" - เป็นเพียงการทำให้เนื้อเยื่อทรุดโทรม
Daniel R Hicks

1
น่าสนใจ ฉันไม่ได้พูดว่ามันผิด - ฉันไม่มีเหตุผลที่จะคิดและคำตอบของคุณดีที่นี่เสมอ - แต่ไม่มีใครมีการอ้างอิงเกี่ยวกับเรื่องนี้? ฉันคิดเสมอว่านี่เป็นปัญหาของกล้ามเนื้อในก้นของคุณที่แข็งแกร่งขึ้น แต่คำตอบนี้สมเหตุสมผลมาก
Neil Fein

1
ทั้งหมดที่ฉันสามารถพูดได้คือสิ่งนี้มาจากประสบการณ์ ฉันเดินทางจักรยานเป็นประจำทุกสัปดาห์ (จะมาเร็ว ๆ นี้) เร็วเกินไปในฤดูกาลเพื่อให้ก้นของฉัน "เต็ม" อย่างเต็มที่ หนึ่งปีที่ฉันพบว่าการโกนก้นของฉันอาจช่วยได้และทำได้และใช้งานได้ ปีหน้าฉันทำแบบเดียวกัน แต่พลาดจุดหนึ่ง จุดที่ฉันพลาดนั้นเจ็บปวดอย่างไม่น่าเชื่อ ตอนนี้ฉันระมัดระวังที่จะไม่พลาดทุกจุด
Daniel R Hicks

1
ฉันไม่คิดว่านี่เป็นสิ่งที่ถูกเลย ทีมนักปั่นจักรยานหญิงชาวอังกฤษกำจัดความรู้สึกไม่สบายอย่างรวดเร็วด้วยการหยุดโกนขนบริเวณอวัยวะเพศ ( แหล่งที่มา )
David Richerby

1
@DanielRHicks ฉันรู้ว่า แต่มันจะแปลกถ้าโกนหนวดคนทำสิ่งที่ดีขึ้นเมื่อโกนองคชาตทำให้แย่ลง
David Richerby

4

ไม่ตรงกับคำถาม แต่ควรชี้ให้เห็นว่าเหนือสิ่งอื่นใดนักปั่นจักรยาน "ร้ายแรง" เลือกด้วยตนเอง ": หากบุคคลมีแนวโน้มทางพันธุกรรมที่จะมี sorer มากกว่าก้นปกติพวกเขามีโอกาสน้อยกว่า เพื่อยึดติดกับการขี่จักรยานและมีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในกีฬาอื่น ๆ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.