ความสะดวกสบายของอานนั้นมีหลายตัวแปรโดยการพูดถึงสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดอาจเป็นเรื่องที่น่ากลัวหรือ "จมน้ำ" สำหรับผู้ขับขี่ใหม่ ตัวแปรหนึ่งจะเห็นได้ชัดกายวิภาคศาสตร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นความจริงที่ว่าผู้หญิงแตกต่างจากผู้ชายจึงมีความแตกต่างอย่างมากในกลุ่มนักปั่นเพศเดียวกัน นอกจากนี้แม้ว่าจะมีการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงสำหรับผู้หญิง แต่อานม้าของผู้หญิงก็ไม่ได้แตกต่างจากชายคนหนึ่งในความเป็นจริงแล้วดวงตาที่ไม่ได้รับการฝึกฝนอาจไม่บอกคนอื่นแม้จะมีการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
พอดีเป็นคำสำคัญที่นี่ ตามที่คำตอบอื่น ๆ ชี้ให้เห็นคุณควรลองอานม้าหลายลูกก่อนที่จะพบคำตอบที่สมบูรณ์แบบ แต่ไม่เพียง แต่รูปร่างและประเภทของอานเท่านั้น จักรยานควรพอดีกับคุณ ความสูงของอาน, มุมขึ้น / ลง, ตำแหน่งด้านหน้า / ท้ายและระยะทางถึงมือจับสามารถมีบทบาทสำคัญในความสะดวกสบายของอาน
แต่ตัวแปรอีกอย่างก็คือระดับของผู้ขับขี่ของความเชี่ยวชาญ นักปั่นมือใหม่ไม่มีกล้ามเนื้อและกระดูกที่คุ้นเคยกับตำแหน่งบนอาน OP ระบุว่าปัญหาของเธอไม่ได้อยู่ที่กระดูก แต่มี "เลดี้บิต" แต่เมื่อผู้ขับขี่ไม่สามารถดำรงตำแหน่งที่เหมาะสมได้นานพอมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนไหวในอานม้าเพื่อบรรเทาความเจ็บปวดในบางพื้นที่ทำให้เกิดความเจ็บปวดในอีกด้านหนึ่ง นอกจากนี้นักปั่นมือใหม่อาจต้องการอานม้าที่มีเบาะมากขึ้นในขณะที่นักปั่นที่มีประสบการณ์มักต้องการอานที่เบากว่า
ไม่ว่าจะเป็นอานถูกหักใน อานที่ยอดเยี่ยมอาจไม่สบายเป็นเวลาหลายไมล์เมื่อใหม่ แต่เมื่อมันพังก็จะดีขึ้น (ในกรณีของฉันฉันต้องการอย่างน้อยสองขี่ 15 ไมล์บนจักรยานเสือภูเขาของฉันเพื่อรู้สึกว่าอานใหม่พร้อมสำหรับการขี่อีกต่อไป)
นอกจากนี้สไตล์การขับขี่ : ผู้ขับขี่ล่องเรือ / ยามว่างผู้สัญจร "ผ่อนคลาย" และนักปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจมีแนวโน้มที่จะชอบอานม้าที่มีเบาะหนา แต่มีความสปอร์ตและความสามารถในการแข่งขันใช้อานม้าที่แคบลงแข็งแรงและเบาลง
ต้องบอกว่าฉันขอแนะนำต่อไปนี้:
ผู้ขับขี่ใหม่อาจพบว่าอานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อมีช่องว่างภายในมากขึ้นหรือแม้แต่ที่ครอบเจล เมื่อผู้ขับขี่วิวัฒนาการการเสริมหรือเจลพิเศษอาจเริ่มรู้สึกว่าเทอะทะเกินไป มันจะเป็นเวลาที่จะย้ายไปยังอานม้าที่เน้นการแข่งมากขึ้นหรือถอดฝาครอบเจลออก
ใช้อานที่ออกแบบมาสำหรับผู้หญิง พิจารณาประเด็นก่อนหน้าเกี่ยวกับช่องว่างภายใน ตรวจสอบด้วยว่าอานแตกต่างจากยี่ห้อ / รุ่นเดียวกันสำหรับผู้ชายจริง ๆ (ฉันเคยเห็นกลโกงมากมายที่ผลิตภัณฑ์ทาสีหรือตกแต่งแตกต่างกันเท่านั้น แต่จริงๆแล้วไม่แตกต่างจากรุ่นของผู้ชายและที่แย่ที่สุดคือพวกเขาคิดราคาสูงกว่าสำหรับรายการพิเศษของผู้หญิงที่คาดคะเน) เท่าที่ฉันได้สังเกตเห็นอานม้าของผู้หญิงที่แท้จริงนั้นกว้างกว่าและผิวสีแทนเล็กน้อย นอกจากนี้อานม้าของผู้ชายมักจะมีคัตเอาต์ยาวที่เริ่มต้นที่อานจะกว้างขึ้นและดำเนินต่อไปทางด้านหลังในขณะที่อานม้าของผู้หญิงมี "ภาวะซึมเศร้า" ที่เริ่มใกล้ชิดกับจมูกและสิ้นสุดใกล้จุดกว้างของอาน
ใช้กางเกงขาสั้นขี่จักรยาน
การใช้ตัวป้องกันรายวันของสุภาพสตรีสามารถช่วยได้เช่นกัน (เช่น pantyliners หรือ pads แต่สิ่งเหล่านี้จะเบากว่าเล็กน้อยและสำหรับ "ส่วนที่เหลือของเดือน") คุณอาจต้องลองขนาดที่แตกต่างกันก่อนที่คุณจะพบขนาดที่ดีที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้หากพวกเขาช่วยคุณได้
เกี่ยวกับความเหมาะสม: ถ้าเป็นไปได้ (และ / หรือไม่ได้ทำ) ไปที่ร้านที่สามารถให้บริการที่เหมาะสม นอกจากนี้คุณยังสามารถเรียนรู้ขั้นตอนการติดตั้งขั้นพื้นฐานมากมายจากอินเทอร์เน็ต ไม่ว่ากรณีใดความเหมาะสมไม่ได้หมายความว่าเป็นกฎหมายที่ไม่แตก บางครั้งการใส่จักรยานเกี่ยวข้องกับสูตรที่แม่นยำถึงตัวเลขทศนิยม 3 ตัว แต่ขอบอกตรงๆเลยว่าร่างกายไม่สามารถวางของพวกเขาได้ แต่ด้วยความแม่นยำที่สิบนิ้วดังนั้นสูตรเหล่านี้จึงเป็นจุดเริ่มต้นหรือแนวทางทั่วไป หลังจากออกกำลังกายเสร็จแล้วให้นั่งเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีและหากคุณรู้สึกว่าคุณต้องการการเปลี่ยนแปลง ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งเดียวเท่านั้นและอยู่ภายในครึ่งนิ้วหรือเซนติเมตรทุกครั้ง ทำซ้ำตามความจำเป็น (ฉันได้รวบรวมจักรยานหลายครั้งและเมื่อจักรยานเหมาะสำหรับฉันฉันอาจต้องการการเปลี่ยนแปลง 3 หรือ 4 ครั้งหลังจากการตั้งค่าเริ่มต้นเพื่อหาจุดที่หวานของฉัน)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันเคยเห็นผู้หญิงที่สบายดีด้วยอานม้ามาตรฐานหรือ "unisex" มุมเอียงเล็กน้อย
สินเชื่อบางส่วนให้กับภรรยาของฉันซึ่งเป็นผู้ขับขี่ข้ามประเทศที่มีการแข่งขัน บันทึกย่อจากน้องสาวของฉันนักขี่ม้าข้ามประเทศเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจมากขึ้นซึ่งปรับให้เหมาะกับอานม้าของเธอด้วยหน้ากากเจลดัดแปลงบางส่วน หมายเหตุยังนำมาจากคนรู้จักผู้ขับขี่หญิง