วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการเลี้ยวซ้ายจากเลนจักรยานฝั่งขวาคืออะไร?


26

(การกำหนดค่าถนนและศุลกากรของสหรัฐอเมริกาที่นี่ขออภัยพวกคุณที่ขับรถทางซ้าย!)

ในการเดินทางกลับบ้านของฉันฉันใช้เลนจักรยานใกล้ทางด้านขวาของถนนแดงทางเดียวที่วุ่นวาย มีเลนรถบัส / เลี้ยวขวาระหว่างเลนจักรยานและขอบถนน ฉันต้องเลี้ยวซ้ายข้ามการจราจรสามเลนที่สี่แยกที (ไม่มีถนนทางขวา) ตัวเลือกของฉันคือ:

  1. เลี้ยวซ้ายจากเลนจักรยานโดยตรง
  2. คอยจับตาดูสภาพอากาศบนการจราจรให้เคลื่อนไปยังเลนซ้ายและเลี้ยวจากตรงนั้น
  3. เลี้ยวขวาเข้าสู่ทางเท้า (หลีกเลี่ยงรถประจำทาง); รอสัญญาณไฟคนเดินข้าม

ข้อใดต่อไปนี้เป็นวิธีที่ถูกต้องในการจัดการตามหลักการสมมติว่าปริมาณการใช้รถยนต์มาก


2
ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับพวกเราที่ยังเหลืออยู่ เรารู้ว่าส่วนใหญ่ของโลกขับเคลื่อนไปทางขวาดังนั้นเราจึงคุ้นเคยกับการแปลในหัวของเรา
David Richerby

คำตอบ:


14

โดยหนักฉันคิดว่าคุณหมายถึงหนักกว่าที่คุณต้องการหรือหนักกว่าที่คุณสามารถใช้ชีวิตอย่างสะดวกสบาย

อาจเป็นไปได้ที่บางครั้งการเปลี่ยนเลนล่วงหน้าไปทางซ้ายเพื่อเลี้ยวซ้ายถ้าการจราจรไม่หนักมาก แต่ฉันคิดว่าเป็นการละเมิดเงื่อนไขของคุณว่าการจราจรนั้นหนัก

จากนั้นวิธีบัญญัติของการทำเช่นนั้นก็จะไปถึงขอบของการไหล (ในกรณีนี้ทางเท้า) และรอโอกาสที่สะดวกสบาย (ในกรณีนี้คือไฟคนเดินเท้า)

เลี้ยวซ้ายโดยตรงเป็นพฤติกรรมที่ไม่ดีมากเนื่องจากเป็นการเพิ่มความคาดเดาไม่ได้มากและทำให้หน้าต่างเวลาเล็ก ๆ และความปลอดภัยเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับคุณและสำหรับผู้ใช้อื่น ๆ ในที่สาธารณะ นอกจากนี้ดูเหมือนว่ามันผิดกฎหมาย

หวังว่านี่จะช่วยได้


ขอขอบคุณ. นี่เป็นวิธีที่ฉันประพฤติ แต่วันอื่น ๆ ฉันก็ตะโกนใส่ yahoo ในกระบะเพื่ออยู่ในเลนซ้ายเลย (ฉันหยุดที่ไฟรอเลี้ยวเลี้ยวไปทางซ้ายจนฉัน อาจจะเป็น). นี่ทำให้ฉันมั่นใจฉันจึงคิดว่าฉันจะถามที่นี่!
D.Salo

3
คุณพูดถูกแล้วพฤติกรรมของผู้ขับขี่บางคนแย่มาก แต่นักขี่จักรยานมีสิทธิมากมายและหลายวิธีในการโต้ตอบกับผู้ขับขี่ทุกประเภท จากแหล่งข้อมูลใด ๆ ที่ฉันได้อ่านมาจนถึงตอนนี้ลิงก์นี้ดีที่สุดแล้ว (การจัดรูปแบบ html นั้นแย่มากแต่เนื้อหาสมบูรณ์แบบ): bikexprt.com/streetsmarts/usa/index.htm หวังว่าคุณจะสนุกกับการอ่าน (แนะนำมาก)!
heltonbiker

4
@dsalo คุณบอกว่าคุณเป็น "ไกลไปทางซ้ายเท่าที่จะทำได้" ฉันคิดว่ามันปลอดภัยกว่าที่จะอยู่กลางเลนซ้ายสุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรอสัญญาณไฟแดง ด้วยวิธีนี้รถยนต์ไม่พยายามผ่านฉันในสี่แยก นอกจากนี้เมื่อคุณเลือก # 2 ให้เริ่มการส่งสัญญาณสำหรับการเปลี่ยนเลนอย่างดีก่อนถึงเทิร์นแม้ว่าคุณจะยังไม่เห็นการเปิดช่องทางจราจรก็ตาม บ่อยครั้งที่คนขับรถผ่านคุณจะสุภาพพอที่จะชะลอความเร็วและให้คุณเข้าเลน
นายพลใหญ่

1
@BigGeneral - อ๋อเมื่อเลี้ยวซ้ายมันสำคัญมากที่จะต้อง "เคลมเลนของคุณ" คุณต้องประเมินสถานการณ์และตัดสินใจว่าจะอนุญาตให้มีการจราจรผ่านอื่นและเมื่อใดเพื่อยืนยัน "ความเป็นเจ้าของ" ของเลนของคุณ แต่คุณต้องการที่จะ "เป็นเจ้าของ" เลนเมื่อคุณอยู่ในขั้นตอนการเลี้ยว
Daniel R Hicks

เมื่อใดก็ตามที่มีเลนจักรยานและคุณอยู่บนจักรยานและไม่ได้อยู่บนเลนจักรยาน แต่บนท้องถนนคนขับ 1 จาก 10 คนจะช่วยเหลือคุณในระดับที่ไม่เมตตา ฉันมีเสียงกรีดร้องของการเข้าไปในเลนของคุณตะโกนในลักษณะที่ว่าคนขับรถกำลังเรียกร้องให้ชีวิตของเขา อย่างน้อย 9 จาก 10 จะคิดว่าตัวเองเป็นคนที่ดีและได้รับการโปรด ฉันทำและฉันเป็นนักปั่นจักรยานมันแค่ขับรถในการจราจรทำให้ทุกคนโกรธ
gaurwraith

20

คู่มือการใช้งานโอเรกอนบิดอธิบายนี้เป็นอย่างดีและมีไดอะแกรมที่ดีดังนั้นฉันจะสวยมากคัดลอกคำต่อคำที่นี่:

มีหลายวิธีในการเลี้ยวซ้ายของจักรยาน:

เป็นยานพาหนะ

เมื่อคุณเข้าใกล้สี่แยกให้มองข้ามไหล่ซ้ายของคุณเพื่อดูการจราจรและเมื่อสัญญาณของคุณชัดเจนให้เลื่อนไปทางซ้ายของเลนบนถนนสองเลน (1) หรือเข้าเลนซ้ายหรือเลี้ยวกลาง เลนเมื่อพร้อมใช้งาน คุณควรอยู่ในตำแหน่งที่รถวิ่งผ่านไม่สามารถผ่านคุณไปทางซ้ายได้ ให้ผลตอบแทนกับรถยนต์ที่กำลังจะมาถึงก่อนเลี้ยว หากคุณกำลังขี่จักรยานเลนหรือบนถนนที่มีหลายเลนคุณต้องมองและส่งสัญญาณทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนเลน อย่าเลี้ยวซ้ายจากด้านขวาของถนนแม้ว่าคุณจะอยู่ในเลนจักรยาน

“กล่องสไตล์”

ตรงไปตามทางแยกที่อยู่ด้านขวา จากนั้นหยุดและข้ามเป็นคนเดินเท้าในทางม้าลาย (2) หรือเลี้ยวซ้าย 90 องศาแล้วเดินต่อไปราวกับว่าคุณมาจากทางขวา (3) หากมีสัญญาณให้รอสัญญาณสีเขียวหรือเดินก่อนข้าม ให้ผลตอบแทนแก่คนเดินเท้าในทางม้าลาย

วิธีการเลี้ยวจากเลนจักรยาน

ในกรณีของคุณโดยเฉพาะฉันจะแนะนำวิธีที่ 2 ข้ามทางแยกจากนั้นดึงออกไปด้านข้างและปรับทิศทางตัวเองให้ข้ามด้วยทางม้าลาย จากนั้นรอจนกว่าจะมีการจราจรติดขัดและมุ่งหน้าไปทางนั้น หากในที่สุดคุณก็ขี่จักรยานได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้นในการจราจรคุณอาจเลือกใช้วิธีที่ 1 ฉันพบว่ารถยนต์เกือบจะช้าลงและแจ้งให้ฉันทราบหากฉันเห็นสัญญาณชัดเจนว่าเลี้ยวซ้าย แต่ขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรที่รวดเร็ว คือความมั่นใจของนักปั่นที่คุณอยู่และสภาพถนนเป็นอย่างไร


2
ในเมลเบิร์นประเทศออสเตรเลีย (2) ถูกเรียกว่า "hook turn" และรถยนต์ทำเพราะเรามีรถรางอยู่กลางถนนเป็นจำนวนมาก เห็นได้ชัดว่าพวกเขาถูกกฎหมายเสมอสำหรับนักปั่นจักรยาน แต่เพื่อความปลอดภัยคุณต้องมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะต้องตระหนักว่าคุณกำลังทำพวกเขา มิฉะนั้นคุณต้องข้ามเป็นคนเดินเท้า วิธีที่ถูกกฎหมายมากขึ้นในการขี่จักรยานของคุณคือ # 3
Kohi

2
คำตอบที่น่าอัศจรรย์ แผนภาพอธิบายอย่างชัดเจนมาก ฉันชอบวิธีการ (2) & (3) นี่เป็นข้อสงสัยเดียวที่ฉันมี ฉันจะเริ่มปั่นจักรยานครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในวันพรุ่งนี้ :)
deppfx

แผนภาพยอดเยี่ยม! คุณได้รับมาจากไหน ฉันไม่เข้าใจความแตกต่างระหว่าง # 2 และ # 3 ทำไมคุณถึงต้องเดินข้ามเมื่อคุณสามารถเข้าไปในเลนได้? คุณจะต้องรวมกลับเข้าไปใหม่
biketoeverything.com

@teradyl ฉันเชื่อว่ามาจากคู่มือไดรเวอร์ของ Oregon ความแตกต่างระหว่าง 2 กับ 3 คือคุณใช้ทางม้าลาย ซึ่งง่ายกว่า / ปลอดภัยกว่าขึ้นอยู่กับทางแยกและสถานการณ์ # 3 อาจไม่ทำงานหากไม่มีที่ปลอดภัยที่จะนำจักรยานของคุณมาใช้เช่นหากมีรถยนต์อยู่แล้วจนถึงจุดจอด # 2 ยังเป็นประโยชน์หากมีเช่น MUP ด้านถนน
nhinkle

@ ริ้วรอยฉันจะไม่เรียกมันว่าเป็นวิธีที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงฉันจะคิดว่ามันเป็นวิธีหนึ่งที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ฉันเห็นประเด็น MUP ด้านถนนคืออะไร
biketoeverything.com

3

ไม่ใช่ 1 อย่างแน่นอนเว้นแต่จะมีสัญญาณพิเศษให้อนุญาตสิ่งนี้ เป็น 2 หรือ 3 ขึ้นอยู่กับระดับการรับส่งข้อมูลและระดับความมั่นใจของคุณ ฉันทำทั้งสองอย่างแล้ว


3

สำหรับฉันมันจะขึ้นอยู่กับความเร็วของการจราจร หากการจราจรเคลื่อนตัวช้าพอที่คุณสามารถขับขี่ด้วยความเร็วเท่ากันคุณควรเลือกตัวเลือกที่ 2 และข้ามไปยังเลนซ้าย พยายามเลื่อนไปยังเลนซ้ายก่อนเวลาเพื่อไม่ให้คุณข้ามถนนเร็วเกินไปเพราะจะทำให้ความเร็วไปข้างหน้าช้าลง หากการจราจรเคลื่อนตัวเร็วกว่าที่คุณเป็นอยู่ก็เป็นไปได้ที่ปลอดภัยกว่าที่จะใช้ทางเลือกที่ 3 แล้วข้ามเป็นทางเท้า ซึ่งอาจรวมถึงการลงจากหลังม้าและขี่จักรยานของคุณข้ามทางเดินเท้า ในทางเทคนิคมันอาจผิดกฎหมายถ้าใช้ไฟคนเดินเท้าข้ามในขณะที่ขี่แม้ว่าฉันจะทำเช่นนี้ตลอดเวลาและฉันไม่เคยได้ยินใครเลยในพื้นที่ของฉัน ตัวเลือกที่ 1 อาจเป็นสิ่งที่คุณไม่ควรทำ มัน'


ฉันคิดว่า ( หวังว่า ) คุณมีทางซ้ายและขวาสับสนหรือบางอย่าง 1 คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรทำ 2 มีเหตุผลพอที่จะทำหากปริมาณการจราจรเบาพอ 3 คือตัวเลือกที่จะใช้ในกรณีที่การจราจรหนักเกินไป
Daniel R Hicks

แก้ไขที่ ขออภัยฉันมีตัวเลือกผสมปนเปกัน ตัวเลขตัวเลือกมีการเปลี่ยนแปลงในบางจุดหรือไม่? บางทีฉันอาจจะบ้าไปแล้วก็ได้ อย่างไรก็ตามฉันได้แก้ไขหมายเลขตัวเลือกในคำตอบของฉันแล้ว
Kibbee

ฉันคิดว่ามีปีศาจเข้ามาและสลับไปมาหลังจากที่คุณอ่านบทความ ฉันรู้ว่ามันเกิดขึ้นกับฉัน
Daniel R Hicks

มีหน้าต่าง 5 นาที (ฉันคิดว่าอย่างใด 5 นาที) ซึ่งคุณสามารถแก้ไขคำถามของคุณ แต่จะไม่บันทึกในประวัติการแก้ไข ดังนั้นจึงเป็นไปได้อย่างแน่นอนว่าคำถามอาจมีการเปลี่ยนแปลง
Kibbee

ฉันคิดว่าหน้าต่างปิดถ้ามีคนแสดงความคิดเห็นกับโพสต์ของคุณ แม้ว่าฉันจะไม่เคยทดลองหรืออ่านอะไรเกี่ยวกับมัน
Daniel R Hicks

3

ฉันเขียนบล็อกเกี่ยวกับสิ่งนี้ ฉันได้รวมข้อมูลโค้ดด้านล่างอธิบายตัวเลือก 3 ตัวที่ฉันจัดไว้ เพื่อสรุปฉันจะปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ในสถานการณ์ของคุณ:

  1. หากไม่มีทราฟฟิกใด ๆOption 2: Turn Like a Carก็ง่ายและรวดเร็ว
  2. หากมีแสงสีเขียวที่มีการจราจรหนาแน่นOption 1: Cross, Stop & Pivotเป็นวิธีที่จะไป มันปลอดภัยและง่าย (ในกรณีของคุณด้วยเลนรถบัสมันดูค่อนข้างยาก แต่รถเมล์มักจะดีสำหรับจักรยาน)
  3. หากมีแสงสีแดงที่มีการจราจรหนาแน่นOption 3: Red Light Pedestrianเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ มันอาจไม่ถูกกฎหมายเว้นแต่ว่าคุณลงจากหลังม้า แต่ถ้าคุณเป็นหนึ่งในจักรยานที่แยกเท่านั้นจะทำให้คุณผ่านทางแยกได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคุณ

มี 3 วิธีในการเลี้ยวซ้าย

ตัวเลือกเลี้ยวซ้าย 1:“ Cross, Stop & Pivot”

นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและปลอดภัยที่สุดในการเลี้ยวซ้าย สมมติว่าคุณกำลังกลิ้งไปตามเลนของคุณและคุณต้องการเลี้ยวซ้ายที่ไฟหยุดที่จะมาถึง แสงเป็นสีเขียวและคุณอยู่ทางด้านขวาของเลนดังนั้นคุณจึงหมุนผ่านทางแยกและหยุดที่อีกด้านหนึ่งหันจักรยานของคุณหันหน้าไปทางซ้ายแล้วคุณก็พร้อมที่จะไป! ตอนนี้คุณอาจอยู่กับกลุ่มนักปั่นจักรยานที่รอแสงไฟหรือรอรถคันหน้า

เลี้ยวซ้ายบนจักรยาน  ข้ามหยุด & Pivot

มันง่ายมากและใช้งานได้ดี ทางแยกบางแห่งจะมี "กล่องจักรยาน" ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้คุณหยุดเมื่อทำการซ้อมรบนี้ อย่างไรก็ตามจะเกิดอะไรขึ้นถ้าไฟเป็นสีเขียวและแทบไม่มีรถคันใดอยู่รอบ หรือถ้าแสงเป็นสีแดงล่ะ คุณมีตัวเลือกอื่น ๆ เพื่อเร่งการเดินทางของคุณ!

ตัวเลือกเลี้ยวซ้าย 2: เลี้ยวเหมือนรถ

การเลี้ยวแบบนี้ยอดเยี่ยมเมื่อแสงเป็นสีเขียวและไม่มีรถยนต์หรือคนเดินเท้ารอบ ๆ มันเป็นสิ่งที่รถยนต์จะต้องทำดังนั้นคนส่วนใหญ่ควรเข้าใจถึงจุดเลี้ยวนี้ หากมีเลนจักรยานคุณรวมเข้ากับการจราจรใช้เลนรถยนต์และเลี้ยวซ้ายด้านหน้าการจราจรที่กำลังจะมาถึง ดูคนเดินเท้า!

เลี้ยวซ้ายบนจักรยาน  เลี้ยวเหมือนรถ

แม้ว่านี่จะง่ายที่สุดในการเลี้ยวทั้งหมด แต่ก็มีหลายสถานการณ์ที่ทำให้ไม่สบายตัว หากมีการจราจร 3 ช่องทางถัดจากเลนจักรยานอาจเป็นการยากที่จะผสานไปตลอดทางในขณะที่ทำให้แน่ใจว่าไม่มีรถอยู่ข้างหลังคุณ หากคุณอยู่ในเลนจักรยานที่มีการป้องกันอาจเป็นไปไม่ได้ที่จะรวมเข้ากับการจราจรของรถยนต์ เพียงจำไว้ว่าคุณสามารถถอยกลับไปที่กางเขนหยุดและหมุน!

ตัวเลือกเลี้ยวซ้าย 3: คนเดินเท้าไฟแดง

ตัวเลือกนี้ยอดเยี่ยมเมื่อแสงเป็นสีแดง หากคุณลองใช้ตัวเลือกที่ 1 หรือ 2 เมื่อแสงเป็นสีแดงคุณจะต้องรอวงจรทั้งหมดของแสงถัดไปก่อนจึงจะสามารถเดินทางต่อได้ เหตุผลส่วนหนึ่งที่คุณขี่จักรยานก็คือคุณไม่ต้องรอเหมือนทุกคนในรถใช่ไหม คุณแทบจะไม่ต้องรอนานกว่า 1 รอบในทุกสภาพแสง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ให้ข้ามทางม้าลายไปยังอีกฝั่งหนึ่งของทางแยกในขณะที่แสงเป็นสีแดง รอที่ขอบถนนหรือทางเท้าถ้าคุณรู้สึกไม่ปลอดภัย เมื่อแสงเปลี่ยนเป็นสีเขียวคุณสามารถตรงไปตามทางแยกอื่นและเลี้ยวซ้ายเข้าสู่เลนจักรยานด้วยความขัดแย้งเล็กน้อย

เลี้ยวซ้ายบนจักรยาน  Red Light Pedestrian

คุณจะต้องระวังรถยนต์ที่เลี้ยวขวาต่อหน้าคุณ แต่ส่วนใหญ่จะให้คุณผ่านก่อนเมื่อคุณทำหน้าที่เป็นคนเดินเท้าในทางม้าลาย หากมีคนเดินถนนจำนวนมากให้ลงจากรถแล้วเดินมอเตอร์ไซค์ของคุณอย่างแน่นอน! แต่ถ้ามีเพียงไม่กี่คนก็ไม่มีใครสนใจถ้าคุณขี่ผ่านทางม้าลาย แม้ว่าคุณจะขี่จักรยานของคุณที่นี่คุณจะออกมาข้างหน้าเมื่อเทียบกับการรอไฟ 2 ดวง!

ขี่จักรยานมีความสุข!


2

ฉันมักจะชอบเข้าเลนซ้ายถ้าเป็นไปได้ สิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณาคือเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนหลายเลน คุณต้องเลี้ยวเข้าไปในเลนซ้ายสุดเมื่อฝั่งตรงข้ามกับการจราจรเลี้ยวขวา (แกล้งคุณเป็นรถสีฟ้าและรถสีขาวเลี้ยวขวา

เลี้ยวซ้าย

หากมีการเลี้ยวขวาของรถยนต์จำนวนมากคงเป็นเรื่องยากที่จะข้ามไปทางขวาหลังจากคุณเลี้ยวซ้ายแล้ว

ในกรณีนี้ฉันมักจะเลือกทางม้าลาย

ตัวเลือกที่ 1 นั้นไม่ใช่ความคิดที่ดี


2
  • หากคุณต้องการตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดให้รอสัญญาณไฟคนเดินเท้า
  • หากคุณรู้สึกมั่นใจว่าคุณสามารถเปลี่ยนเส้นทางการจราจรทั้ง 3 เลนได้อย่างปลอดภัยให้รีบดำเนินการก่อนและเลี้ยวซ้าย
  • อย่าหันจากเลนจักรยานโดยตรงหากคุณให้ความสำคัญกับชีวิตของคุณ

ดูเหมือนว่าคุณควรจะรอไฟคนเดินมากที่สุดหากไม่ใช่ตลอดเวลา แต่ใช้วิจารณญาณที่ดีที่สุดของคุณเอง


2

อีกทางเลือกหนึ่งคือ "สามสิทธิทำให้เป็นซ้าย" การซ้อมรบ

มีทางแยกในการเดินทางของฉันที่คนขับจะไม่ยอมออกดังนั้นเลี้ยวขวาเข้าลานจอดรถขับไปตามขอบลานจอดรถแล้วเลี้ยวขวาอีกทางแล้วออกจากลานจอดรถเข้าถนน

มันอาจจะไม่สง่า แต่ก็ช่วยป้องกันไม่ให้ฉันกลายเป็นเครื่องประดับประทุนของมนุษย์


ยินดีต้อนรับสู่Bicycles @ray เช่นเดียวกับสมาชิกใหม่ทุกคนเราขอแนะนำให้คุณออกทัวร์เพื่อใช้ประโยชน์จากไซต์ให้ดีที่สุด มันแตกต่างจากเว็บไซต์แชทหรือการสนทนาทั่วไป
ดีใจที่ได้

ความแตกต่างของสิ่งนี้คือการเลี้ยวขวาจากนั้นเลี้ยวซ้ายในโอกาสแรกถ้ามันง่ายกว่าการเลี้ยวซ้ายตรง
ZzZombo

1

ฉันใช้หนึ่งในสองวิธีขึ้นอยู่กับว่าฉันกังวลในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันในสหราชอาณาจักร (โดยทั่วไปเมื่อฉันขี่จักรยานในลอนดอน)

1) เป็นรถยนต์ (ตามที่คณบดีแนะนำข้างต้น ) ล่วงหน้าสัญญาณทางแยกและเข้าร่วมการจราจรส่งสัญญาณอีกครั้งและเข้าร่วมเลนเลี้ยวแล้วเลี้ยว คนนี้เร็วขึ้นและน่ากลัวกว่า (2)

2) เป็นคนเดินเท้า ชะลอความเร็วก่อนทางแยกและลงจากหลังม้า ยืนด้วยจักรยานแล้วรอไฟตัดกัน เดินจักรยานไปอีกด้านหนึ่งของถนนหนึ่งหรือสองแห่งจากนั้นขึ้นอีกครั้งแล้วขี่จักรยาน ไม่มีความละอายในการเดิน: ปัญญาจารย์ 9: 4


0

ฉันเห็นด้วยกับการสังเกตของคุณในขั้นตอนที่ 3 จากเลนจักรยานให้ข้ามไปยังอีกฝั่งของถนนและรอสัญญาณไฟจราจรสีเขียวเพื่อข้ามการจราจรที่หยุดเพื่อไปยังเลนที่คุณตั้งใจเดินทาง หากการจราจรมีน้ำหนักเบาและคุณสามารถเลื่อนไปยังเลนเลี้ยวซ้ายได้อย่างปลอดภัยนั่นคือวิธี "ปกติ" ยานพาหนะจะเลี้ยวซ้าย ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามก็ขึ้นอยู่กับ "ความรู้สึก" ของคุณและปริมาณการรับส่งข้อมูลในเวลานั้น คุณต้องคอยดูว่าผู้เลี้ยวขวาบนสัญญาณไฟแดงถ้าได้รับอนุญาตในสี่แยกนี้เมื่อใช้ขั้นตอนที่ 3


-1

คุณกลายเป็นรถยนต์ ทำตัวเหมือนรถ ระบุและผสาน เช่นเดียวกับที่สัญญาณไฟจราจรไม่เพียงแค่ยึดติดกับทางวนเวียนอีกทางหนึ่งในที่สุดคุณก็จะถูกรังเกียจไปที่ขอบถนนและถูกบังคับให้ใช้เส้นทางคนเดินเท้าและเดินข้ามถนน บ่งบอกถึงการบังคับสามวินาทีและดำเนินการต่อไป หากคุณมองไปข้างหลังในขณะที่ทำสิ่งนี้คุณจะเห็นว่ารถช้าลงคุณ: พวกเขาไม่ต้องการให้ บริษัท ประกันภัยของคุณไล่ตามพวกเขา


1
ในขณะที่คุณถูกต้องคำตอบนี้สั้นไปลองใช้การแก้ไขเพื่อขยาย อาจรวมถึงสาเหตุที่เป็นความคิดที่ดีและข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น
Criggie

"บ่งบอกถึงการบังคับใช้สามวินาที" บังคับในเขตอำนาจศาลใด? คำตอบนี้อันตรายมาก คุณกำลังใช้การส่งสัญญาณเพื่อหมายถึง "ออกไปจากทางของฉัน! ฉันกำลังจะเปลี่ยน!" และมันไม่ได้หมายความว่า การส่งสัญญาณหมายถึง "เมื่อมีที่ว่างฉันจะเลี้ยว"
David Richerby

อะไรเขตอำนาจศาล
Broke Biker

นี่คือรหัสถนนของนิวซีแลนด์ บางทีถนนของเราอาจแตกต่างออกไปเล็กน้อย
Broke Biker
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.