ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเบรกเกอร์ชำรุด?

ฉันกำลังติดตั้งไฟและเบรกเกอร์สะดุด (ในการหวนกลับควรมีการปิดเบรกเกอร์ก่อนที่จะเริ่ม) เมื่อฉันติดตั้งเสร็จฉันก็รีเซ็ตเบรกเกอร์และลองสวิตช์ไฟ แสงยังคงมีสั้น แต่แทนที่เบรกเกอร์เดิมสะดุดมันจบลงด้วยการสะดุดเบรกเกอร์หลัก

ฉันตัดการเชื่อมต่อของแสงปิดเบรกเกอร์ทั้งหมดรีเซ็ตเบรกเกอร์หลักและเปิดเบรกเกอร์ในเครื่องอีกครั้ง ตอนนี้ทุกอย่างฮัมเพลงพร้อมอย่างสมบูรณ์แบบ ความเชื่อปัจจุบันของฉันคือผู้ทำลายในท้องถิ่นจะต้องถูกจับโดยสั้นแรกและล้มเหลวในการจับสั้นที่สอง

คำถาม:

• การวินิจฉัยนี้ดูเหมือนถูกต้อง (เบรกเกอร์ภายในเครื่องที่ใช้งานไม่ได้) หรือไม่
• นี่หมายความว่าฉันควรเปลี่ยนเบรกเกอร์หลักแล้วหรือยัง?
• มีวิธีทดสอบเบรกเกอร์ตัวอื่นที่ไม่ใช่ตัวย่อหรือเปล่า?
• เป็นความคิดที่ดีไหมที่จะเปลี่ยนเบรกเกอร์เมื่อซื้อบ้าน (ไม่ใช่บ้านใหม่)

เบรกเกอร์ควรจะดีสำหรับทริกเกอร์จำนวนมากและพวกเขาควรจะล้มเหลวเมื่อพวกเขาล้มเหลว มีโอกาสที่คุณจะทำงานด้วยน้ำหนักโดยรวมที่หนักกว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่สองหรือไม่? ฉันคิดว่าถ้าคุณพูดว่าภายใน 10 แอมป์สูงสุดของเบรกเกอร์หลักเนื่องจากภาระปกติ (เครื่องปรับอากาศหรืออาจ?) และทำให้เกิดการลัดวงจรบนวงจรรอง (วงจร 15 แอมป์) บางทีคุณอาจจะมี ทริกเกอร์หลักในการเดินทางครั้งแรกโดยเพียงแค่บรรทุกเกินพิกัดก่อนที่รองจะสามารถดึงข้อมูลได้เพียงพอที่จะเดินทาง

ถ้าคุณคิดว่ารองอาจไม่ดีจริง ๆ แล้วแทนที่มัน แต่ไม่คุณไม่ต้องเปลี่ยนหลักเพียงเพราะมันสะดุด ตราบใดที่มันรู้สึกเป็นปกติเมื่อคุณย้ายมันกลับไปที่ตำแหน่ง (พลิกเบรกเกอร์อื่น ๆ เพื่อดูว่าพวกเขารู้สึก - ไม่ควรมีการเคลื่อนไหวใด ๆ ใน slop) คุณจะสบายดี

หลายครั้งล่าสุดที่ฉันเห็นเบรกเกอร์ล้มเหลว

1. ไม่จำเป็น

2. ไม่

3. เบรกเกอร์มีสองโหมดการเดินทางที่แตกต่างกัน หนึ่งคือ "การเดินทางทางความร้อน" ที่มันสะสมความร้อนเนื่องจากอยู่ในสถานะเกินพิกัด (ค่อนข้างสูงกว่าการจัดอันดับ) และในที่สุดก็จะเดินทาง เวลาขึ้นอยู่กับภาระ โหลด 30 แอมป์บนเบรกเกอร์ 15 แอมป์ควรอยู่ภายในหนึ่งนาที โหลด 20 แอมป์อาจให้เวลา 10 นาที โหลดแอมป์ 16 อาจอยู่ในช่วงที่ไม่สะดุด อีกโหมดคือ "การเดินทางด้วยแม่เหล็ก" สิ่งนี้ถูกออกแบบมาให้เป็นทริปทันทีหากกระแสเกินจำนวนสูง นี่ควรจะสูงพอที่สตาร์ทมอเตอร์ไม่ควรเคลื่อนที่และอาจเป็น 6 เท่าของกระแสหรือมากกว่านั้น ฉันคาดว่าเบรกเกอร์ 15 แอมป์จะมีจุดเดินทางแม่เหล็ก 90 ถึง 150 แอมป์

เกินพิกัดโดยเจตนาจะเดินทางครึ่งความร้อน ทริปสั้น ๆ ครึ่งหนึ่งของสนามแม่เหล็ก คุณไม่ควรทำสิ่งหลังโดยเจตนาเนื่องจากอันตรายจากความโค้ง

4. นั่นจะถูกกำหนดโดยอายุของเบรกเกอร์ คุณควรจ้างช่างไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบแผงเบรกเกอร์ เบรกเกอร์สามารถถอดออกได้และหน้าสัมผัสที่แนบมาตรวจสอบเพื่อหาร่องรอยส่วนโค้งและความเสียหายจากความร้อนเนื่องจากหน้าสัมผัสไม่ดี

นอกจากนี้:

ควรตรวจสอบสปริงสำหรับเบรกเกอร์ ช่างไฟฟ้าที่มีประสบการณ์สามารถบอกได้ว่าสปริงนั้นอ่อนแอหรือไม่เมื่อเธอเปิดสวิตช์เพราะจะไม่รู้สึกแข็งกระด้างเท่าที่ควร ฉันแนะนำเบรกเกอร์ทั้งหมดรวมถึงเบรกเกอร์หลักให้ปิดและเปิดใหม่ทุก 2 ถึง 3 ปี ทำสิ่งนี้บ่อยพอและคุณอาจบอกได้ว่าตัวแบ่งรู้สึกผิด ฉันทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองปีละครั้งโดยปกติแล้วเมื่อกำลังดับไปดังนั้นฉันจึงไม่ปิดการทำงานบ่อยกว่าที่จำเป็น

นั่นเป็นคำถาม 4 ข้อ คุณควรแยกมัน

1,2) Michael Kohne ตอบคำถามเหล่านี้แล้ว

3) คุณสามารถเสียบกาต้มน้ำและเครื่องเป่าผมเข้ากับวงจรเดียวกัน แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นอันตราย - โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเบรกเกอร์ไม่มั่นคง

4) ไม่ใช่ความคิดที่ไม่ดี แต่ไม่จำเป็น ผู้ทำลายต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 7-8 เหรียญดังนั้นหากคุณไม่แน่ใจโปรดไปข้างหน้ามันจะไม่เจ็บ คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองเพียงแค่ปิดเบรกเกอร์หลักก่อน อย่างไรก็ตามเป็นความคิดที่ดีที่จะให้ระบบไฟฟ้าของคุณได้รับการตรวจสอบโดยช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตและมีประกันเมื่อซื้อบ้าน มันจะไม่เสียค่าใช้จ่ายมาก ช่างไฟฟ้าที่ดีก็จะบอกคุณว่าคุณสามารถทำอะไรได้บ้าง (ภาชนะ ฯลฯ ) และสิ่งที่คุณควรทำอย่างมืออาชีพ

อย่าแม้แต่จะเดาว่ามันชำรุด เพียงแค่แทนที่ พวกเขาราคาถูกมาก อย่าเสี่ยงกับความปลอดภัยของคุณ มีวงจรทดสอบโดยมืออาชีพ

สำหรับเบรกเกอร์หลักที่จะเดินทางภายใต้สถานการณ์ข้างต้นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทันที ข้อสรุปเชิงตรรกะอย่างหนึ่งคือตัวตัดวงจรสาขาที่ควบคุมวงจรแสงที่ผิดพลาดกับกราวด์ล้มเหลว เมื่อคุณรีเซ็ตเบรกเกอร์สะดุดที่เริ่มต้นกลไกการเดินทางจะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปข้อผิดพลาดที่พื้นดินที่สองยกระดับความผิดปัจจุบันเนื่องจากรอบเวลาและสะดุดหลัก

ตอนนี้การตรวจสอบคำอธิบายปัญหาตัวแบ่งสาขาไม่ได้ถูกแทนที่ซึ่งนำเราไปสู่ปัญหาเรื่องเวลา เบรกเกอร์วงจรสาขาจะเดินทางใน 3 ~ 4 รอบภายใต้สภาพทันที หลักจะต้องมีความผิดพลาดที่สูงขึ้นในการเดินทาง ความจริงที่ตัวแยกสาขาได้ให้การแปล (ไม่ได้เดินทาง) เป็นเหตุผลที่จะเปลี่ยนวงจรสาขา ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อภาคพื้นดินอยู่ในสภาพดี