คำถามติดแท็ก circuit-breaker

สำหรับคำถามทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในการหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้าโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีข้อบกพร่อง ใช้แท็กนี้สำหรับคำถามเกี่ยวกับฟิวส์ด้วย

4
ควรเปลี่ยนแผงของรัฐบาลกลางแปซิฟิกทั้งหมดหรือไม่
ฉันเข้าใจว่าเบรกเกอร์แผงแผงควบคุมกลางของเฟดเอ็กซ์มีศักยภาพที่จะติดขัดเกิดความร้อนสูงเกินไปและเริ่มเกิดเพลิงไหม้ บ้านของฉันมีแผงเฟดเดอรัลแปซิฟิก แต่ไม่มีเครื่องหมายภายนอกว่าเป็นรุ่น Stab Lok เบรกเกอร์ไม่สามารถระบุได้เนื่องจากฉันยังไม่ได้เปิดฝาครอบแผง คำถามของฉันคือควรเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ Federal Pacific ในเชิงรุกหรือไม่ การมีแผงกลางมหาสมุทรแปซิฟิกหมายความว่าฉันมีเบรกเกอร์ FP แน่นอนหรือไม่?

4
ทำไมเบรกเกอร์วงจรทั้งสองจะเชื่อมต่อภายในแผงบริการ
ฉันพยายามค้นหาเบรกเกอร์สำหรับร้านในโรงรถของฉันและพบการตั้งค่าที่ยุ่งเหยิงอย่างแท้จริง เบรกเกอร์สองตัวควบคุมเต้าเสียบเดียวกัน (ปลั๊กทั้งสอง) ฉันเริ่มเปิดกล่องเบรกเกอร์แล้วพบ (ดูรูป) เบรกเกอร์ 4 (20 แอมป์) ต่อสายไฟตามที่คาดไว้ แต่เบรกเกอร์ 34 (30 แอมป์) ต่อสายไปยังเบรกเกอร์ 4 ทำไมต้องทำเช่นนี้ เห็นได้ชัดว่ามันเป็นความตั้งใจและอาจเป็นไปได้สำหรับการแช่แข็ง ปลอดภัยหรือไม่และเป็นการปฏิบัติที่ยอมรับได้หรือไม่ ขอบคุณทุกคนสำหรับความช่วยเหลือ! ฉันรู้พอที่จะป้องกันไม่ให้ถูกไฟฟ้าดูดและสิ่งนี้ก็ไม่ผ่านการทดสอบทางตรรกะ ฉันจะตรวจสอบสายไฟและหวังว่านี่จะเป็นงานเดียวที่พวกเขาพยายามทำ

1
240v Outlet กับ 120v และ 215v - อย่างไร
ตกลงนี่เป็นเรื่องแปลกและบางทีฉันก็ไม่เข้าใจว่าไฟเมนทำงานอย่างไร (แม้ว่าฉันรู้สึกว่าฉันมีความรู้เพียงพอที่จะอยู่อย่างปลอดภัยและทำงานเบรกเกอร์พื้นฐาน & สายไฟ) บัดดี้ย้ายไปที่ร้านใหม่และเขาเรียกฉันให้สอดสาย 240 ปลั๊กเข้ากับสายปิด เขาได้ยินว่าผู้เช่ารายก่อนหน้านี้น่าจะใช้เครื่องอัดอากาศขนาดใหญ่หรือช่างเชื่อม ดังนั้นฉันจึงต่อสายเข้ากับเต้าเสียบ 3 สายที่อยู่ในนั้นสีดำและสีน้ำเงิน 2 เส้น นี่คือแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้น: หลังจากอ่านค่าเหล่านี้ฉันคิดว่าฉันเมาแล้วดังนั้นฉันจึงถอดปลั๊กออกและนำทุกอย่างกลับไปตามที่ฉันพบ อย่างไรก็ตามมีปลั๊กอีก 240 โวลต์ในร้านที่มีอยู่แล้วดังนั้นฉันจึงตัดสินใจทดสอบและอ่านค่าเดียวกัน สีม่วงและสีแดงทำให้รู้สึก แต่สีเขียวดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ ?? เป็นไปได้อย่างไร? เป็นเรื่องปกติหรือไม่ ผู้เช่ารายก่อนหน้านี้ขอเครื่องจักรที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่? แก้ไข: ความ ต่อเนื่องระหว่าง 3 ซ็อกเก็ตคือไม่มีที่สิ้นสุดไม่มีปลั๊กดูเหมือนดี ลวดสีดำถูกยึดเข้ากับร่องแนวตั้ง (ซึ่งเป็นสีม่วงและเขียวพบกัน) ลวดสีดำมีความต้านทานต่ำมากต่อท่อดังนั้นฉันจะบอกว่า "ปลอดภัย" ที่จะถือว่าเป็นรางสามัญและผูกติดกับพื้นดินตามที่ควรจะเป็น สีก็จะแนะนำนี้ ขอบคุณล่วงหน้า

13
สิ่งของอะไรบ้างในบ้านที่อาจได้รับความเสียหายโดยการปิดที่เบรกเกอร์?
มีสิ่งของบางอย่างในบ้าน (มีอะไรบ้างจากคอมพิวเตอร์ถึงเตาเผา) ที่อาจเสียหายได้โดยการปิดวงจรที่แผงไฟฟ้าหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นเราจะต้องหลีกเลี่ยงการปิดวงจรนั้นตลอดเวลาหรือควรจะใช้ความระมัดระวังบางอย่าง (เช่นถอดปลั๊กอุปกรณ์) ก่อนที่จะปิดเบรกเกอร์นั้น ชิคาโกทริบูบทความสัมผัสเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ไม่ได้เข้าไปดูรายละเอียด ฉันถามเพราะฉันเคยเห็นผู้คน (ที่ไม่มีมือจับลวดหนาม) ปิดขาทั้งแผงที่ไม่มีป้ายชื่อพร้อมกันเพื่อที่จะระบุเบรกเกอร์ที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว ใช้วิธีนี้เราสามารถแยกเบรกเกอร์ที่ถูกต้องในเวลาประมาณห้าพยายาม แต่ฉันกังวลว่ามันจะไม่ดีสำหรับอุปกรณ์เดินสายหรืออุปกรณ์ที่เสียบปลั๊กบางอย่างเพื่อตัดไฟที่เบรกเกอร์บ่อยครั้ง

2
เบรกเกอร์ขนาดใหญ่ที่มีอันตราย / รหัสคืออะไร
ฉันเพิ่งได้รับผลการตรวจสอบบ้านที่พวกเขาอ้างว่ามีเบรกเกอร์และสายไฟไม่ตรงกันในแผงไฟฟ้าของฉัน โดยเฉพาะช่วง (40A เบรกเกอร์) และปั๊มความร้อน (50A) เขาอ้างว่าสายไฟเป็น 30A สมมติว่านี่เป็นความจริงนี่เป็นการละเมิดรหัส (เนบราสก้า) หรือไม่ หรือปัญหาด้านความปลอดภัย? - แก้ไข - เพิ่มข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่สำหรับผู้อ่านในอนาคตดังนั้นพวกเขาไม่จำเป็นต้องอ่านความคิดเห็นทั้งหมด มีการเปลี่ยนปั๊มความร้อนภายใน 2 ปีที่ผ่านมา ฉันเรียกว่า บริษัท ที่ติดตั้งและพวกเขาอ้างว่าปั๊มความร้อนที่ติดตั้งเพียงดึง 27A สูงสุด แต่พวกเขาจะส่งช่างไฟฟ้าออกเพื่อแลกเปลี่ยนเบรกเกอร์ที่พวกเขาพลาด เมื่อช่างไฟมาเขาค้นพบว่าเบรกเกอร์ขนาดใหญ่เกินตัวที่ 2 ไม่ได้อยู่ในช่วง (ช่วงอยู่บนสาย 50A กับเบรกเกอร์ 50A) แต่มันอยู่ในวงจรที่ไม่ได้ใช้ซึ่งนำไปสู่เตาเผาที่ติดตั้งใหม่ ที่อยู่อาศัยเพียงแค่มี "การขยายตัวในอนาคต") เบรกเกอร์ทั้งคู่จบลงด้วยการเปลี่ยนเป็นฟรี

11
อะไรคือกลยุทธ์ที่ง่ายที่สุดในการแมปวงจรกับเบรกเกอร์ในแผงควบคุม
กล่องเบรกเกอร์ของฉันมีป้ายกำกับไม่ดีมากและฉันต้องการทราบว่าวงจรใดที่อาจมีการโอเวอร์โหลด (หรือใกล้เคียงกับมัน) และซึ่งสามารถจัดการได้มากกว่านี้เล็กน้อย ในอดีตฉันเพิ่งลองพลิกเบรกเกอร์ตัวหนึ่งแล้ววิ่งไปรอบ ๆ สวิทช์พลิกที่บ้านและลองเสียบปลั๊ก แน่นอนมีวิธีที่ดีกว่า หากมีเครื่องมือราคาสมเหตุสมผลที่จะทำให้ง่ายขึ้นมากฉันจะพิจารณามัน

3
คอนเดนเซอร์ไปคนที่แต่งตัวประหลาด HVAC กำลังตำหนิช่างไฟฟ้าเป็นไปได้ไหม?
หน่วย HVAC ใหม่ของฉันคอนเดนเซอร์เสียชีวิต หน่วยมีสติกเกอร์ที่ระบุต่อไปนี้: ความหนาแน่นวงจรขั้นต่ำ 32 แอมป์ ฟิวส์ / เบรกเกอร์สูงสุด 50 ช่างไฟฟ้าวิ่งสายไฟ 8 เกจพร้อมเบรกเกอร์ 40 แอมป์ไปที่ ac ผู้ชาย HVAC กำลังบอกฉันว่ามันน่าจะเป็นวงจร 50 แอมป์ที่มีสายเกจ 6 เส้น คนที่แต่งตัวประหลาด HVAC ได้แทนที่คอนเดนเซอร์ช่างไฟฟ้าได้แทนที่ 40 แอมป์เบรกเกอร์เป็น 50 แอมป์ แต่ไม่ได้ทำงาน 6 เกจ คนที่แต่งตัวประหลาด HVAC ต้องการ $ 750 สำหรับงานของเขาในการเปลี่ยนคอนเดนเซอร์ในหน่วยใหม่ที่เขาติดตั้ง ดังนั้นฉันเดาคำถามของฉัน: สิ่งนี้เป็นไปได้หรือไม่ที่คอนเดนเซอร์จะถูกเผาเนื่องจากการขาดไฟฟ้า ช่างไฟฟ้าเห็นได้ชัดว่าเป็นความผิดหรือควรทำงานกับเบรกเกอร์ 40AMP หรือไม่? เป็นคนที่ HVAC เป็นความผิดใด ๆ ที่ไม่ได้ตรวจสอบการทำงานของไฟฟ้าก่อนที่จะติดตั้งหน่วย? …

5
ฉันสะดุดเบรกเกอร์ 20amp แต่ไม่รู้สึกตกใจ - เพราะอะไร
ฉันกำลังปอกตัวนำที่ไม่มีเหตุผลอยู่ในขณะที่เบรกเกอร์ 20A ทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อนักเต้นระบำลวดของฉันเจาะ sheathing มีประกายไฟขนาดใหญ่พุ่งออกมาและสะดุดเบรกเกอร์ แต่ฉันก็ไม่รู้สึกอะไรเลย มีความเป็นไปได้ที่จะดึงลวดความร้อนและสายกราวด์แตะที่ปลายอีกด้านของนักเต้นระบำของฉันและสร้างความผิดพื้น ฉันไม่เชื่อว่าสายกราวด์แตะที่นักเต้นระบำ แต่ความคิดของฉันในการสร้างเส้นทางสำหรับ 20 แอมป์ที่ไหลจากมือของฉันสู่พื้นบอกฉันว่าฉันจะไม่พูดคุยเกี่ยวกับคำถามนี้ ฉันแค่ไม่เห็นว่าฉันไม่ตกใจเลย ฉันวาดภาพที่เหมือนจริงอย่างมากของฉันในวันที่สิ่งนี้เกิดขึ้น โปรดอย่าพยายามตามให้ทันว่าทำไมสิ่งต่าง ๆ ถึงเป็นแบบนั้นและจดจ่อกับคำถามในมือ มีแผงเบรกเกอร์หลัก (ต่อสายดิน / ถูกผูกมัด) จากนั้นจะดึงแผงย่อย (ไม่มีสายดิน / ไม่ถูกผูกมัด) และจากที่นั่นเป็นจุดสิ้นสุดของวงจร

1
ขอเกี่ยวด้านความปลอดภัยกับเบรกเกอร์สองขั้ว
บ้านของฉันถูกสร้างขึ้นเมื่อสองปีก่อนดังนั้นฉันคาดหวังว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามโค้ด ปัญหาคือฉันไม่รู้ว่าวงแหวนโลหะในรูปภาพนี้คืออะไร มันลูปในช่วงเบรกเกอร์วงจรเสาคู่ แต่เพียงถ้าอยู่ในตำแหน่งปิด เมื่อติดตั้งเบรกเกอร์วงจรแหวนโลหะจะปรากฏขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกผลักเข้าไปในตำแหน่งเปิด ปัญหาคือถ้าเบรกเกอร์วงจรเปิดอยู่และแหวนโลหะต้องหมุน (ค่อนข้างอิสระที่จะหมุน) จากนั้นเบรกเกอร์วงจรจะป้องกันไม่ให้พลิกเข้าสู่ตำแหน่งปิด นี่เป็นข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่ถูกต้องใช่ไหม แต่ฉันก็สับสนเพราะขอเกี่ยวกับเบรกเกอร์วงจรเหล่านี้ดูเหมือนจะทำ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ตามที่เห็นใน hooks ฉันได้ชี้ให้เห็นผ่านลูกศรสีเขียว (จุดสีเขียวติดตามวงที่ฉันกำลังพูดถึง) ฉันกำลังมองหาที่จะเรียนรู้: Gizmo นี้ชื่ออะไร? ข้อกังวลด้านความปลอดภัยของฉันถูกต้องหรือไม่?

2
แยกสาย 220 V เป็นสองสาย 110 V?
ในโรงรถของฉันฉันมีสายไฟสำหรับเต้ารับ 220 V มันคือการติดตั้งแบบสี่สาย (สองฮ็อตหนึ่งอันเป็นกลางและอันเดียว) มันถูกตั้งค่าบน 20 แอมแปร์, เบรกเกอร์คู่ในกล่องเบรกเกอร์วงจร ฉันต้องการที่จะถอดเต้าเสียบนั้นและติดตั้งเต้ารับ 110 V สองอันแทน ฉันวางแผนที่จะเรียกใช้สายร้อนแต่ละเส้นไปยังด้านที่ร้อนของเต้าเสียบ 1 และ 2 ภายในกล่องไฟฟ้าหนึ่งกล่อง แผนของฉันคือการแยกความเป็นกลางภายในกล่องและวิ่งไปทางด้านที่เป็นกลางของร้าน 1 และ 2 และทำสิ่งเดียวกันกับพื้น ฉันค้นคว้าปัญหานี้แล้ว แต่ฉันพบคำตอบที่ขัดแย้งกัน คำตอบนี้ดูเหมือนจะแนะนำว่าสิ่งนี้จะเป็นที่ยอมรับเนื่องจากมีอยู่ใน 20 แอมแปร์และเบรกเกอร์สองเท่า: สองวงจรสามารถแบ่งปันความเป็นกลางได้หรือไม่?

6
เบรกเกอร์หลวมในแผงหลักจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งแผงหรือไม่
ฉันไปที่เบรกเกอร์พลิกการดื่มสุราเมื่อวันก่อนเพราะแผงที่บ้านของฉันไม่มีป้ายกำกับและฉันมีหม้อแปลงออดมาแทนที่ หลังจากฉันเสร็จออดฉันก็รู้ว่าตู้เย็นไม่ทำงาน ตรวจสอบและพบว่าปัญหาคือเบรกเกอร์มีการกระดิกบางส่วนไม่ลอยไปมา แต่ถ้าคุณใช้แรงกดเล็กน้อยที่ด้านบนหรือล่าง สามารถรับตู้เย็นเพื่อปิดได้อย่างน่าเชื่อถือโดยการเขย่าตัวแบ่งที่ The Wiggle (อนิเมชั่น gif แต่ดูเหมือนว่าจะไปต่อเมื่อคลิกเท่านั้น): ฉันไม่สบายใจกับการจู้จี้ในแผงหลักฉันแค่สงสัยว่าฉันควรคาดหวังว่าช่างไฟฟ้าจะต้องการเปลี่ยนทั้งแผงหรือไม่ การแทนที่ทั้งพาเนลนั้นสมเหตุสมผลสำหรับสิ่งนี้หรือไม่? ฉันควรจะสลับเบรกเกอร์ตัวนี้ตอนนี้แล้วดูว่ามันช่วยได้ไหม

3
รหัสไฟฟ้าสำหรับจำนวนสายไฟในเบรกเกอร์คืออะไร?
US, Georgia ฉันกำลังเพิ่ม ciruits ใหม่ ๆ เพื่อเพิ่มร้านค้าเพิ่มเติม สถานที่ที่อยู่ใกล้ที่สุดคือการเดินสายไปยังกล่องหลัก คำถามของฉันคือฉันสามารถเชื่อมต่อสายมากกว่าหนึ่งสายเข้ากับเครื่องบดและยังคงเป็นไปตามรหัสหรือฉันต้องได้เครื่องบดใหม่ ทั้งสายไฟและปลั๊กมีระดับเดียวกับเบรกเกอร์ - 15 แอมป์ การสันนิษฐานว่ามีเพียงสายเดียวเท่านั้นที่สามารถอยู่ภายใต้สกรูแต่ละตัวในตัวเบรกเกอร์ฉันสามารถสร้างทางแยกในกล่องแผงได้หรือไม่? IE หนึ่งสายต่อตัวตัด แต่สายสองเส้นกับสายน็อตเชื่อมต่อเข้าด้วยกันหรือทางแยกต้องอยู่ในกล่องแยกต่างหากหรือไม่?

1
เหตุใดส่วนขยายสายตะกั่ว (110V) ที่ป้องกันไฟกระชากของสหรัฐอเมริกา / แคนาดาถึงเบรกเกอร์วงจรของฉันในสหราชอาณาจักร (220V)
ฉันย้ายจากแคนาดามาที่สหราชอาณาจักรและเพื่อความสะดวกฉันต้องการใช้โอกาสในการขายต่อที่ได้รับจากแคนาดา (สำหรับรายการพลังงานแสงเช่นสวิตช์อีเธอร์เน็ต) ปัญหาคือส่วนต่อขยายที่ป้องกันไฟกระชากดูเหมือนจะเดินทางไปที่เซอร์กิตเบรกเกอร์ของฉันเสมอดังนั้นนี่จึงหมายความว่าฉันไม่สามารถใช้มันได้ อย่างไรก็ตามฉันไม่พอใจเพียงแค่ยอมรับความจริงข้อนี้โดยไม่ทราบสาเหตุ ดังนั้นฉันจึงขอขอบคุณถ้าช่างไฟฟ้าที่มีความรู้บางคนสามารถอธิบายให้ฉันได้ว่าทำไมตัวนำส่วนขยายที่ป้องกันไฟกระชากได้รับการออกแบบมาสำหรับการเดินทางไปสหรัฐอเมริกา / แคนาดา (110V) สำหรับเบรกเกอร์วงจร UK ของฉันที่ 220V

5
การปิดเบรกเกอร์วงจรทำให้เกิดการสึกหรอหรือไม่?
ความคิดเห็นเกี่ยวกับ SE อื่นทำให้ฉันคิด ด้วยฟิวส์แบบไขเกลียวคลายเกลียวแล้วขันเกลียวอีกครั้งในภายหลังทำให้เกิดการสึกหรอเล็กน้อยในการติดตั้งทั้งสองส่วน แต่สิ่งที่เกี่ยวกับ"สวิตช์" เบรกเกอร์กระแสเกินปัจจุบันที่ทันสมัย ? การปิดและเปิดเครื่องซ้ำหลายครั้งในช่วงเวลาหนึ่งทำให้เกิดการสึกหรอหรือไม่? ฉันกำลังพิจารณาที่นี่กรณีของการใช้เบรกเกอร์เพื่อปิดไฟเช่นเมื่อไปพักร้อนบ่อยกว่าเมื่อทำสิ่งต่าง ๆ เช่นทำงานบนสายไฟในบ้าน แต่ก็น้อยกว่าทุกวัน สมมติว่าเรียงลำดับสิบครั้งต่อปีหรือบางอย่างตามลำดับนั้น

1
ทำไมเครื่องปรับอากาศของฉันถึงสะดุดเบรกเกอร์?
เครื่องปรับอากาศของเราเพิ่งหยุดเป่าอากาศเย็น เมื่อฉันไปตรวจสอบมันฉันสังเกตเห็นว่าหน่วยภายนอกไม่ได้มา เราเคยมีปัญหากับมดในคอนแทคเตอร์ในอดีตและดังนั้นฉันจึงออกไปปิดฝาแล้วลองดู ฉันสังเกตเห็นว่าเบรกเกอร์ที่มีเครื่องหมาย "AC" สะดุด เช่นเดียวกับ DIYer ที่ดีฉันปิดทุกอย่างไปเรื่อย ๆ มันสะดุดอีกครั้งทันที ในความพยายามที่จะแยกปัญหาฉันไปที่หน่วยภายนอกและดึงการเชื่อมต่อความปลอดภัยเพื่อตัดการเชื่อมต่อพลังงานหลักของหน่วยภายนอก เมื่อฉันกลับไปและรีเซ็ตตัวตัดวงจรเหมือนเมื่อก่อนตัวตัดไม่ได้เดินทาง การเชื่อมต่อสวิตช์ความปลอดภัยภายนอกอีกครั้งทำให้เบรกเกอร์เดินทางอีกครั้งทันที ต่อมาเราได้ลองปิดเครื่องปรับอากาศในบ้านรีเซ็ตเบรกเกอร์และเปิดเครื่องปรับอากาศอีกครั้ง คำถามของฉันคือสิ่งที่ฉันควรตรวจสอบในสถานการณ์นี้? ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นปัญหาที่ผิดปกติดังนั้นฉันแน่ใจว่าผู้เชี่ยวชาญด้าน HVAC พบปัญหานี้บ่อยครั้งและมีรายการตรวจสอบสิ่งที่ควรลอง สาเหตุที่เป็นไปได้การแก้ไขและข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยที่ฉันควรพิจารณาในสถานการณ์นี้คืออะไร แก้ไข: คำตอบสำหรับความคิดเห็นบางส่วน: ไม่ฉันไม่เห็นความเสียหายที่ชัดเจนกับสายไฟใกล้กับตัวเครื่องภายนอก ฉันดูสวยอย่างระมัดระวังตั้งแต่ฉันถอดแผงควบคุมออกไปแล้วเพื่อตรวจสอบมดในผู้ติดต่อ ฉันไม่ได้พยายามหมุนพัดลมด้วยมือของฉันและฉันไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่ฉันสามารถลองได้ในตอนนี้ ฉันจะลองใหม่ในวันนี้ บางทีในระหว่างนี้อาจเป็นขั้นตอนหนึ่งในการวินิจฉัยปัญหาหากมีใครให้คำตอบระหว่างนี้และหลังจากนั้น ในทำนองเดียวกันผู้อ่านในอนาคตของคำถามนี้จะพบปัญหาเดียวกันและบางคนจะมีแฟนที่หมุนด้วยมือและบางคนจะมีหนึ่งที่ติดอยู่

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.