สวิตช์เบรกเกอร์สองตัวควบคุมสิ่งเดียวกันได้อย่างไร


8

คำเตือน: ฉันไม่รู้มากเกี่ยวกับเงื่อนไขไฟฟ้าดังนั้นโปรดแก้ตัวความผิดพลาดใด ๆ ที่ฉันอาจทำ

ฉันเพิ่งย้ายทีวีในห้องนั่งเล่นของฉันและวิ่งขึ้นบรรทัดใหม่สำหรับกระแสไฟฟ้าไปยังทีวี ในการทำเช่นนั้นฉันค้นพบว่าฉันต้องปิดสวิตช์ Breaker สองตัวเพื่อฆ่าพลังงานไปยังพื้นที่ที่ฉันกำลังทำงานอยู่หากเบรกเกอร์ตัวใดตัวหนึ่งยังทำงานอยู่อุปกรณ์ทั้งหมดในพื้นที่ก็ยังคงมีพลังงานอยู่

ยิ่งไปกว่านั้นยังมีอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหลากหลายที่เสียบเข้ากับเบรกเกอร์สองตัวนี้

  • ร้านค้าทั้งหมดในห้องนั่งเล่น (ทีวี, เครื่องรับสเตอริโอ, คอมพิวเตอร์, XBOX, Wii)
  • แสงปิดภาคเรียนทั้งหมดในห้องนั่งเล่น
  • ตู้เย็น
  • ไมโครเวฟ
  • เครื่องอัดอากาศในโรงรถ
  • เครื่องซักผ้าในโรงรถ

เบรกเกอร์เหล่านี้สามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างไรและปลอดภัยหรือไม่ว่าสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดเชื่อมต่อกับสายที่เชื่อมต่อด้วยเช่นนั้น ฉันอยู่ในบ้านมาเกือบปีแล้วและไม่เคยมีปัญหากับวงจรสะดุด

เบรกเกอร์เป็นสวิตช์ทั้ง 20A ในภาพพวกมันอยู่ด้านล่างสวิตช์ 100A ที่มุมบนขวา

UPDATE: ฉันออกแผงด้านหน้ากล่องเบรกเกอร์และเอาบางภาพ

ปรับปรุง 2: พบว่าเครื่องซักผ้ายังอยู่ในวงจรนี้

อัปเดต 3: ฉันตรวจสอบร้านประมาณครึ่งหนึ่งแล้วและยังไม่พบการหยุดพัก พรุ่งนี้ฉันจะไปต่อ

กล่องเบรกเกอร์


คุณกำลังบอกว่ามีทางออกที่จะปิดเฉพาะเมื่อเบรกเกอร์ทั้งสองถูกปิด?
Jay Bazuzi

3
ปิดเครื่องตัดหลักถอดแผงด้านหน้าถ่ายรูปรูปสายไฟที่เบรกเกอร์ 2 ตัวแล้วโพสต์ภาพที่นี่
Jay Bazuzi

2
ดูเหมือนว่ามีวงจรสาขาสองวงติดกัน แต่อาจเป็นจุดใด ๆ ก็ได้ตลอดวงจร รับเครื่องมือทดสอบความต่อเนื่องของตัวคุณเองหากคุณยังไม่มี
Niall C.

10
หากคุณถอดแผงด้านหน้าออกโปรดจำไว้ว่าขั้วต่อที่สายเชื่อมต่อบริการที่เข้ามานั้นยังร้อนอยู่แม้ว่าตัวตัดหลักจะปิดอยู่!
JayL

@Jay ใช่มีหลายร้านที่ปิดเมื่อเบรกเกอร์ทั้งสองถูกปิด
Jeremy White

คำตอบ:


8

การคลายความยุ่งเหยิงนี้อาจเป็นเรื่องยาก การเห็นเบรกเกอร์ 30 แอมป์เข้าร่วมทั้งสองด้านบ่งชี้ว่าทั้งสองสายร้อนวิ่งตรงลงด้านข้างแต่ละด้านที่ด้านหลังของแผงแทนที่จะสลับตัวเบรกอื่น ๆ ถ้ามันสลับกันแล้ววงจร 220 ใด ๆ ก็ต้องการสล็อตแนวตั้งสองช่องแทนที่จะใช้พื้นที่ทั้งหมดของทั้งสองด้านเช่นกัน สิ่งนี้หมายความว่าทั้งสองวงจรสามารถเข้าร่วมได้ทุกที่ตั้งแต่เส้นอยู่ในระยะซึ่งกันและกัน

การแก้ไขอย่างง่ายคือถ้าคุณมีการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องในแผงเบรกเกอร์นั้นแทนที่จะใช้แต่ละบรรทัดแยกกัน หากเป็นเช่นนั้นคุณจะลบการเชื่อมต่อและปัญหาจะได้รับการแก้ไข อย่างที่คนอื่นพูดกันว่าขั้นตอนแรกคือเปิดขึ้นแล้วถ่ายรูป (ปิดเครื่องและระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงสายที่ป้อนเบรกเกอร์หลัก)

การแก้ไขที่ยากคือถ้าการเชื่อมต่ออยู่ที่อื่นในบ้าน หากคุณไม่ทราบวิธีการเชื่อมต่อสายไฟภายในบ้านคุณจะเหลือการเชื่อมต่อที่จุดต่าง ๆ จนกว่าคุณจะพบตำแหน่งที่แยกวงจรประมาณครึ่งหนึ่ง ในการทำเช่นนี้คุณเปิดเต้าเสียบในห้องใดห้องหนึ่งปลดด้านโหลดของเต้าเสียบ (เลือกข้างถ้าคุณไม่ทราบว่าเป็นร้านไหน) และดูว่ามีเพียงครึ่งร้านที่เปิดเมื่อคุณรีเซ็ต เครื่องบด พยายามแยกวงจรระหว่างสองห้อง

เมื่อคุณตัดสินใจที่จะแยกวงจรคุณจะเหลือลวดอีกเส้นหนึ่งจากวงจรอื่น ๆ ในกล่อง J เพื่อใส่หรือถอด ทางออกที่เหมาะสมคือการเอาออก แต่การทำเช่นนั้นอาจต้องเปิดผนัง หากคุณปิดฝาตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟแต่ละเส้นไม่สามารถสัมผัสสิ่งอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการเกิดข้อผิดพลาดสั้น ๆ จากนั้นจึงติดป้ายกำกับให้ไม่มีสายเชื่อมต่อสำรองในอนาคต ฉันจะต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษเพื่อค้นหาด้านอื่น ๆ ของการเชื่อมต่อนี้และตัดการเชื่อมต่อและติดป้ายกำกับทั้งสองด้าน

แก้ไข: การเห็นสายสีแดงและสีดำแยกกันทำให้ฉันสงสัยว่าพวกเขาดำเนินการผ่านแต่ละเต้าเสียบด้วยสองวงจรอย่างเช่น mgb แนะนำหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณเพียงแค่ต้องค้นหาตำแหน่งที่ทั้งสองเส้นข้าม หากวงจรทั้งสองแยกจากกันในช่องเสียบด้วยตัวเองก็ควรจะเห็นได้ชัดเมื่อคุณเปิดเต้าเสียบขึ้นและเห็นสีแดงและสีดำจะไปที่ด้านบนและล่างแยกกัน ในกรณีดังกล่าวให้ปิดเครื่องไปที่ทั้งสองวงจรถอดเต้าเสียบปิดการเชื่อมต่อที่เปิดรับและเปิดเครื่องเพียงหนึ่งวงจร หากคุณมีวงจรแยกกันสองวงจรดังนั้นการเชื่อมต่อแบบไขว้จะอยู่ในเต้าเสียบที่คุณตัดการเชื่อมต่อหรือเป็นหนึ่งในช่องเสียบที่ตายในบ้าน หากวงจรยังคงเข้าร่วมปัญหาก็คือในหนึ่งในร้านค้าสด ใช้กระบวนการกำจัดเพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดสาขามากเกินไป

เช่นเคยเมื่อทำงานกับไฟฟ้าให้แน่ใจว่าปิดไฟก่อนที่คุณจะเสี่ยงต่อการสัมผัสโดนสาย ทดสอบสายไฟที่เต้าเสียบก่อนเริ่มงานโดยเฉพาะในสถานการณ์ของคุณ และเมื่อคุณเปิดแผงด้านข้างเส้นของเบรกเกอร์หลักยังคงร้อนแม้เมื่อเบรกเกอร์นั้นถูกปิด หากคุณรู้สึกกังวลเกี่ยวกับการทำสิ่งนี้ด้วยตนเองให้จ้างช่างไฟฟ้า


ฉันมีอัลบั้มรูปแล้ว
Jeremy White

@ Jeremy ขอบคุณ ฉันไม่ได้สังเกตอะไรที่เชื่อมต่อในแผงเบรกเกอร์ แต่คุณอาจจะโชคดีที่มีสายสีแดง / ดำแยกต่างหาก ดูการแก้ไขของฉันด้านบน
BMitch

2
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าแบบไม่สัมผัส (เช่นนี้: amazon.com/Gardner-GVD-3504A-Circuit-Non-Contact-Voltage/dp/… ) เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมที่จะมี ฉันมีหนึ่งกับฉันทุกครั้งที่ฉันทำงานบน / รอบ ๆ สิ่งไฟฟ้าและใช้งานได้แม้เมื่อฉัน "รู้" วงจรปิด
gregmac

ขอบคุณสำหรับทิป. ฉันเลือกหนึ่งในนั้นจาก lowes วันอื่น
Jeremy White

5

เป็นเรื่องปกติใน N America ที่จะมีซ็อกเก็ตด้านบนและด้านล่างในแต่ละเต้ารับบนฟีดที่แยกกันทำงานบนสายไฟที่แยกต่างหากและป้อนจากเบรกเกอร์แยก

อาจเป็นไปได้ว่าการเดินสายแบบขาดสายหรือสายสั้นได้เชื่อมต่อสองสิ่งนี้เข้าด้วยกัน


นั่นเป็นสิ่งแรกที่ฉันตรวจสอบ แต่ไม่มีอุปกรณ์ใดที่ฉันกล่าวถึงปิดจนกว่าจะมีสวิตช์ทั้งสองพลิก
Jeremy White

1
นั่นคือสิ่งที่ mgb กำลังพูดว่า ... หากมีการเชื่อมต่อวงจรสั้น ๆ แล้วตราบใดที่หนึ่งในสองเปิดอยู่ก็อาจเปิดเครื่องทั้งสองวงจร อาจเป็นไปได้ว่าร้านใดร้านหนึ่งมีการต่อสายอย่างไม่ถูกต้องและเป็นสาเหตุของการ 'เหลื่อม' สองวงจร
DA01

หากเป็นกรณีนี้ฉันจะลบคำขอของฉันที่คุณชี้แจงคำถามและทำการทดสอบเพิ่มเติม คุณจะต้องถอดฝาครอบแผงบริการออกจริงๆ (พยายามหลีกเลี่ยงเพื่อความปลอดภัย) แผงต้องเก่าเกินไปที่จะมีบัส +/- 120V และฉันสงสัยว่านี่เป็นการกระทำโดยเจตนาเพื่อให้เบรกเกอร์อ่อนไหวน้อยลง หนึ่งในนั้นอาจจะสะดุดและแทนที่จะซื้อเบรกเกอร์ 30A ใหม่หรืออะไรทำนองนั้นพวกเขาแค่ผูกสองตัวเข้าด้วยกันทำให้ทุกอย่างอยู่ในวงจร 40A ไม่ว่าในกรณีใดมันค่อนข้างงุ่มง่าม กับรหัสอย่างชัดเจน
ไมเคิล

1
เรื่องนี้เป็นเรื่องธรรมดา? ฉันคิดเสมอว่าสองวงจรในกล่อง J เดียวกันนั้นค่อนข้างผิดปกติถ้าไม่ขัดกับรหัสด้วยเหตุผลอย่างนี้ เวลาเดียวที่เต้าเสียบบนและล่างควรแตกต่างกันคือสำหรับเต้ารับที่สวิตช์ แต่ยังอยู่ในวงจรเดียวกัน
BMitch

9
เต้าเสียบแบบแยกที่มีสองวงจรอาจถูกแทนที่โดยไม่ต้องถอดแถบโลหะที่แยกสองส่วนออก
TomG

2

ลองดูที่หน้าเว็บนี้โดยให้ความสนใจกับส่วนที่แยกแท็บ / จัมเปอร์ออกเพื่อแยกวงจรทั้งสองออกจากกันในบ้านของคุณค้นหาที่รองรับของวงจรทั้งสองเพื่อหาเต้ารับอย่างน้อยหนึ่งอัน มีสายไฟสองเส้นเข้ามาและแท็บ / จัมเปอร์ยังคงติดอยู่

http://www.easy-do-it-yourself-home-improvements.com/how-to-wire-a-split-receptacle.html

แผนภาพระยะใกล้: http://www.easy-do-it-yourself-home-improvements.com/split_plug_wiring_diagram.html

นี่คือสิ่งที่ TomG พูดถึงในความคิดเห็นของคำตอบอื่น ฉันแค่ต้องการทำให้ชัดเจนว่าคุณกำลังมองหาอะไร


นั่นไม่ได้หมายความว่าเมื่อเบรกเกอร์ทั้งสองอยู่เราจะมีขาสั้น ๆ ระหว่างสองขา? สิ่งนี้อาจทำให้เบรกเกอร์แตกหรือทำให้ค่าไฟฟ้ารายเดือนสูงขึ้นอย่างน่าขัน
Chris Cudmore

หากเบรกเกอร์สองตัวอยู่บนขาที่ร้อนเหมือนกันคงไม่มีเวลาสั้น หากพวกเขาอยู่บนขาตรงข้ามใช่คุณจะต้องตายในระยะสั้นและหนึ่งหรือทั้งสองเบรกเกอร์จะเดินทาง
TomG

2

คุณมีแหวนหลักหรือไม่? เมื่อนานมาแล้วพวกเขาถูกต่อสายด้วยเบรกเกอร์ในแต่ละด้าน มีการเดินสายไฟจากบางคนจากสหราชอาณาจักรหรือไม่


นี่มันดูเป็นไปได้จริง ๆ หากฉันยังคงทำการทดสอบสาขาตามที่ BMitch แนะนำคุณคิดว่าฉันจะพบการเชื่อมต่อที่ไหนสักแห่งหรือไม่?
Jeremy White

1

ฉันเคยเห็นสถานการณ์ที่มีแผงวงจรสองอันวิ่งไปที่กล่องรวมสัญญาณเดียวกันแล้วแยกออกจากที่นั่น ในการเดินสายที่ทันสมัยทั้งสองสายร้อนจะแบ่งปันสายกลาง

การเดินสายไฟผิดพลาดในกล่องแยกอาจรวมเบรกเกอร์ทั้งสองเข้าด้วยกันทำให้จำเป็นต้องพลิกเบรกเกอร์ทั้งสองเพื่อปิดการใช้งานไฟกับไฟและการใช้งาน นี่เป็นเหมือนเต้าเสียบแยกที่ใช้สายผิดที่มีฟีดสองรายการที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้

คุณจะต้องเปิดกล่องและค้นหาว่าปัญหาอยู่ตรงไหน


1
ฉันจะดูในแผงบริการและตรวจสอบภาชนะก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าจัมเปอร์ถูกลบออก (ฉันเดาความเป็นไปได้ว่านี่เป็นกรณีของความล้มเหลวในการลบจัมเปอร์ประมาณ 40-50%) คุณอาจจะ ใช่ แต่ฉันจะบอกว่าการค้นหาและการดูในกล่องจดหมายเป็น PITA ที่ใหญ่ที่สุดและน่าจะเป็นผู้ร้ายน้อยที่สุด
ไมเคิล

มีโอกาสใดที่กล่องรวมสัญญาณเหล่านี้อาจเป็นกล่องปิดผนึกในห้องใต้หลังคา / ผนังแทนที่จะเป็นเต้าเสียบหรือสวิตช์
Jeremy White

1
Jeremy เป็นไปได้ที่กล่องรวมสายผิดพลาดอยู่ในห้องใต้หลังคา แต่อาจเป็นไปได้มากกว่าที่เต้าเสียบหรือสวิตช์ที่เจ้าของบ้านหรือช่างซ่อมมือคนก่อนหน้าแตะ
Scott Bruns

1

คำตอบที่ง่ายมากที่นี่ หากเบรกเกอร์ 2 ตัวกำลังควบคุมอุปกรณ์เดียวกันในที่อยู่อาศัยแสดงว่ามีสายผิด ปิดทุกอย่างแล้วโทรติดต่อเพื่อขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ เบรกเกอร์เพียงครั้งเดียวที่ 2 สามารถป้อนสิ่งเดียวกันคือถ้ามีอุปกรณ์ที่เรียกว่า TIE BREAKER ในสถานที่ นี่จะไม่เป็นสถานการณ์ในที่อยู่อาศัย TIE BREAKERS นั้นมีเฉพาะในอาคารที่เครื่องจักรบางอย่างต้องการแหล่งจ่ายไฟคงที่ (หรือเกือบคงที่) TIE BREAKER จะตัดสินใจว่าแหล่งจ่ายไฟใดที่คงที่และจะปิดแหล่งจ่ายไฟสำรอง


อุปกรณ์ดังกล่าวมีลักษณะอย่างไร เจ้าของคนก่อนเป็นคนทำของคุณเองและทำเรื่องยุ่ง ๆ มากมายในบ้าน ฉันจะไม่ขอให้เขาใช้สิ่งนี้
Jeremy White

0

สิ่งที่ไม่ได้กล่าวถึงข้างต้น: เนื่องจากเบรกเกอร์ 20A สองตัวเชื่อมโยงกันคุณจึงมีเบรกเกอร์ 40A ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เกินพิกัดของบอกว่า 35A จะไม่เดินทางเบรกเกอร์ แต่สามารถได้ง่ายเกินไปสายไฟและเริ่มไฟ การแก้ปัญหาไม่ได้กล่าวถึงข้างต้นหวังว่าจะได้รับการแก้ไขก่อนเกิดภัยพิบัติ


0

ในการดูรูปที่คุณโพสต์เบรกเกอร์ทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกับสิ่งที่ดูเหมือนเป็น 12/3 วิธีนี้ช่วยให้สองวงจรที่แยกจากกันเพื่อแบ่งปันหนึ่งเป็นกลางแม้ว่าในทางเทคนิคในการทำเช่นนี้แต่ละวงจรจะต้องเชื่อมต่อกับขั้นตอนที่ตรงข้ามตั้งแต่สองวงจร 20A ในเฟสเดียวกันหากโหลดไปยังความจุจะวาง 40A บนเป็นกลาง หนึ่ง 20A ในแต่ละเฟสจะวาง 20A บนเป็นกลางเท่านั้นซึ่งเป็นรหัสที่ต้องใช้ สิ่งนี้ไม่ควรได้รับการแก้ไขจนกว่าคุณจะพบว่าวงจรทั้งสองเชื่อมต่อกันอย่างไร คุณไปที่กล่องเต้าเสียบที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดแล้วเปิดขึ้นเพื่อดูสายไฟในกล่องหรือไม่ มีทั้งสีแดงและสีดำบ้างไหม?

คิดว่าบ้านของคุณเป็นอย่างไร แผงของคุณตั้งอยู่ที่ไหน สิ่งแรกที่ใกล้เคียงกับแผงควบคุมมากที่สุดคืออะไรเมื่อคุณปิดเบรกเกอร์ เมื่อพิจารณาตามอายุแผงและสายไฟของคุณฉันจะบอกว่าบ้านของคุณน่าจะมาจากประมาณปี 1950 เป็นเรื่องปกติแล้วที่จะใช้กล่องไฟเพดานเป็นจุดเชื่อมต่อและแยกออกไปที่นั่นเพื่อป้อนอุปกรณ์ต่อไปในบรรทัด ฉันอาศัยอยู่ในบ้านที่สร้างขึ้นในช่วงกลางยุค 50 วงจรดั้งเดิมให้อาหารโดยวิธีสุ่มทั่วบ้าน ตัวอย่างเช่นหนึ่งวงจรป้อนที่จอดรถหนึ่งเต้ารับในห้องสำหรับครอบครัวห้องครัวห้องโถงและไฟอาบน้ำและเต้าเสียบควบคุมโดยสวิตช์ในแต่ละสามห้องนอน ตลกพอร้านในห้องนอนเล็กที่สุดนั้นแยกออกจากสามวงจร เมื่อเปลี่ยนหลอดไฟในตู้เสื้อผ้าในห้องนอนใหญ่ ฉันพบว่ามันเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับฟีดที่มาจากแผงควบคุมและจากที่นั่นไปยังฟีดสโตร์และอะไรก็ตาม ฉันขอแนะนำให้เปิดเพดานและกล่องสวิทช์และดูในกล่องรวมสัญญาณบนไฟปิดภาคเรียน หากคุณพบว่าสาย 12/3 ตรวจสอบเพื่อดูว่ามีหลายสายที่มาในแคลมป์ / น็อกเดียวกันกับสายหรือไม่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายสีแดงและสีดำในเคสเดียวกันนั้นไม่ได้ติดกันโดยไม่ตั้งใจ หากคุณพบว่าแยกสายไฟและเปิดวงจรทีละครั้งและใช้เครื่องทดสอบของคุณเพื่อดูว่าเป็นปัญหาของคุณหรือไม่ ณ จุดนั้นอาจเป็นสิ่งที่ควรแยกซึ่งคุณสามารถตรวจสอบสายไฟที่เหลือทีละครั้งโดยการเชื่อมต่อพวกเขากับหนึ่งในฮอตสปอตจากแผงและดูสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคุณเปิดเบรกเกอร์ และจากนั้นคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าควรจะไปในแต่ละวงจร หากคุณมีออดให้มองหาหม้อแปลงที่ติดตั้งบนกล่องรวมสัญญาณและตรวจสอบสิ่งนั้นเพื่อดูว่าเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับสาย 12/3 ที่มาจากแผงควบคุมหรือไม่ ดูสิ่งที่คุณอาจคิดว่าเป็นตำแหน่งที่แปลกที่สุดของกล่องแยก ในบ้านหลังนั้นฉันอาศัยอยู่เมื่อห้องครัวถูกทำใหม่มีการติดตั้งวงจรใหม่สำหรับจุดจำหน่ายเคาน์เตอร์และกล่องเต้าเสียบเดิมหนึ่งกล่องหันไปรอบ ๆ เพื่อเผชิญหน้ากับตู้เก็บเตาหลอมด้วยแผ่นเปล่า แต่ ยังคงถูกใช้เป็นกล่องรวมสัญญาณเพื่อให้อาหารอื่น ๆ ในบ้าน ดูสิ่งที่คุณอาจคิดว่าเป็นตำแหน่งที่แปลกที่สุดของกล่องแยก ในบ้านหลังนั้นฉันอาศัยอยู่เมื่อห้องครัวถูกทำใหม่มีการติดตั้งวงจรใหม่สำหรับจุดจำหน่ายเคาน์เตอร์และกล่องเต้าเสียบเดิมหนึ่งกล่องหันไปรอบ ๆ เพื่อเผชิญหน้ากับตู้เก็บเตาหลอมด้วยแผ่นเปล่า แต่ ยังคงถูกใช้เป็นกล่องรวมสัญญาณเพื่อให้อาหารอื่น ๆ ในบ้าน ดูสิ่งที่คุณอาจคิดว่าเป็นตำแหน่งที่แปลกที่สุดของกล่องแยก ในบ้านหลังนั้นฉันอาศัยอยู่เมื่อห้องครัวถูกทำใหม่มีการติดตั้งวงจรใหม่สำหรับจุดจำหน่ายเคาน์เตอร์และกล่องเต้าเสียบเดิมหนึ่งกล่องหันไปรอบ ๆ เพื่อเผชิญหน้ากับตู้เก็บเตาหลอมด้วยแผ่นเปล่า แต่ ยังคงถูกใช้เป็นกล่องรวมสัญญาณเพื่อให้อาหารอื่น ๆ ในบ้าน

แน่นอนว่าต้องปิดเครื่องก่อนเปิดกล่องใด ๆ คุณควรถอดฝาครอบออกจากแผงอีกครั้งและใช้เครื่องทดสอบของคุณเพื่อยืนยันว่ากำลังไฟของสายไฟแต่ละสายที่ออกมาจากเบรกเกอร์ปิดอยู่ เบรกเกอร์ในแผงสไตล์เหล่านี้บางครั้งก็ล้มเหลวและแสดงให้เห็นว่าเบรกเกอร์ปิดอยู่เมื่อจริง ๆ แล้วส่วนประกอบภายในยังคงทำงานอยู่และยังคงเปิดอยู่ ไม่ใช่เรื่องทั่วไป แต่ดีกว่าที่จะปลอดภัยและตรวจสอบอีกครั้ง

สิ่งหนึ่งที่คุณสามารถลองก่อนได้คือปิดเบรกเกอร์ทั้งสองแล้วถอดสายสีดำออก เปิดเบรกเกอร์โดยต่อสายสีแดงกลับเข้าไป ทุกสิ่งยังคงใช้งานเบรกเกอร์ตัวนั้นได้หรือไม่? จากนั้นทำสิ่งที่ตรงกันข้ามและปลดสายสีแดงออกแล้วเปิดเบรกเกอร์สำหรับลวดสีดำ เหมือน แต่ก่อน? หากคุณพบว่าอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อครึ่งหนึ่งอยู่ในสายเดียวและที่เหลืออยู่ในอีกสายหนึ่งนั่นอาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวภายในของเบรกเกอร์ เบรกเกอร์ขนาดเล็กทั้งสองนั้นคือสิ่งที่เรียกว่าเบรกเกอร์แฝดพวกเขามีอยู่ในหน่วยเดียวและหลายครั้งที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันทางกลไกและความล้มเหลวของหนึ่งอาจทำให้การดำเนินการที่ไม่ถูกต้องสำหรับทั้งสองทำให้คุณไม่มีการป้องกัน ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์แฝด

คุณควรพยายามคิดและแก้ไขปัญหานี้จริงๆ ให้ช่างไฟดูถ้าคุณไม่สามารถไปถึงจุดต่ำสุดได้ อย่างน้อยคุณก็สามารถพักผ่อนได้อย่างสบายใจโดยรู้ว่าสภาพที่เป็นอันตรายได้รับการแก้ไขแล้ว


ขอบคุณสำหรับคำตอบ เพื่อตอบคำถามของคุณฉันได้ใช้ความหวังและการอธิษฐานและไม่ได้ทำอะไรเลยตั้งแต่ฉันค้นพบสิ่งนี้ เมื่อถึงจุดหนึ่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าฉันอาจจะอัพเกรดแผง (เพราะมันเป็นบ้านดั้งเดิมในปี 1963) และเพิ่มเครื่องปรับอากาศ นั่นจะเป็นจุดที่ดีในการแก้ไขปัญหา (หรือไม่)
Jeremy White
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.