แบตเตอรี่ LiIon สามารถชาร์จได้อย่างปลอดภัย (เพียงพอ) ในอัตราที่ผู้ผลิตแนะนำ เร็วขึ้นอาจเป็นไปได้และอาจ "ปลอดภัย" แต่การรับประกันทั้งหมดจะปิดและชีวิตที่สั้นลงหรือชีวิตที่สั้นมากทันทีเป็นตัวเลือกที่ชัดเจน
เพิ่มเข้ามาล่าสุด ตารางจากการอ้างอิงมหาวิทยาลัยแบตเตอรี่ด้านล่างนี้แสดงความคิดเห็นที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับเวลาการชาร์จ LiIon
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานคือการชาร์จสูงสุด 1C
กระแสไฟฟ้านี้จะถูกนำไปใช้จนกระทั่งถึง Vmax - โดยทั่วไปคือ 4.1 หรือ 4.2 V แรงดันไฟฟ้านี้จะคงอยู่และแบตเตอรี่จะดึงกระแสไฟฟ้าลดลงภายใต้ "การควบคุม" ของมันเองจนกว่าจะมีการตัดสินใจเลิกชาร์จ
ภายใต้ค่าคงที่ทางลาดปัจจุบัน Vmax สูงถึงประมาณ 66% ถึง 85% ของความจุเต็ม - โดยปกติประมาณ 80%? ที่ 1C 80% ของกำลังการผลิตถึง 80% ของ 1 ชั่วโมง = 48 นาที บางชาร์จอย่างรวดเร็วให้ประกาศชาร์จ here- สมบูรณ์ดังนั้นบางคนอาจดูเหมือนอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องทำอะไรฉลาดยกเว้นหยุดต้น
นี่คือจุดเก็บรักษาที่เหมาะสมสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ปัจจุบันจะไหลลงสู่ศูนย์ในแบบไม่เชิงเส้นภายใต้การควบคุมเคมีแบตเตอรี่ ยิ่งต่ำก็ยิ่งช้าลง ผู้ชาร์จบางรายจะยกเลิกการเรียกเก็บเงินที่บอกว่า 33% ของกระแสเต็มหรือ 25% หรือ 20% หรือ 10% เพื่อให้ได้ความจุสูงสุดที่เป็นไปได้ปัจจุบันจะต้องได้รับอนุญาตให้ลดลงเหลือ% ต่ำสุดดังนั้นจึงอาจใช้เวลานานกว่าเวลาที่กำหนดไว้ใน 80% แรกหรือมากกว่านั้น ดังนั้นที่ชาร์จบางตัวอาจหยุดที่ I = 33% ของสูงสุดและใช้เวลาทั้งหมด2 ชั่วโมงและอื่น ๆ อาจหยุดที่ 10% ของ Imax และใช้เวลา 4 ชั่วโมง - และทั้งหมดอาจใกล้เคียงกันในหลักการทั่วไป
เนื่องจากหางลดลงอย่างช้าๆเป็นส่วนสำคัญของประจุเต็มอย่างแท้จริงการเพิ่ม Imax สองเท่าเพื่อบอกว่า 2C จะทำให้การชาร์จเร็วขึ้นเนื่องจากหางลดลงเป็นเวลานาน
นี่คือความคิดเห็นที่ดีกว่าปกติเกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินจาก LiIon
Battery University - การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ข้อความจากที่นั่น - แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ "เครื่องชาร์จมหัศจรรย์"
http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries
มีเคมีลิเธียมที่ใช้ใหม่และการเตรียมกลไกใหม่ที่ช่วยให้เซลล์ที่ใช้ลิเธียมถูกเรียกเก็บในอัตราที่เร็วขึ้น หากผู้ผลิตบอกว่าเป็นเช่นนั้นจริง ๆ อาจเป็นไปได้ ฉันเคยเห็นเซลล์ LiIon มาตรฐานที่มีการจัดอันดับการชาร์จ 2C แต่บรรทัดฐานคือ 1C สูงสุด (ดูด้านบน)
ปัจจัยสำคัญในปัญหาอายุการใช้งานและอัตราของลิเธียมไอออนคือการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญของปริมาณเชิงกลเนื่องจากโลหะลิเธียมได้รับการเพิ่มหรือนำออกไปจากส่วนต่างๆของเซลล์ ปัญหาดังกล่าวเป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างวงจรชีวิตของ LiIon หนึ่งความพยายามที่จะปรับปรุงสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างโครงสร้างที่ยังคงอยู่เมื่อลิเธียมชุบเข้าและออกให้ความเสถียรเชิงกล สิ่งนี้นำไปสู่การลดลงของความจุที่มีอยู่เพื่อทำให้โครงสร้างถูกยึดและผลกระทบอื่น ๆ นำไปสู่การลดลงของแรงดันไฟฟ้าสูงสุดขั้ว แต่ให้แบตเตอรี่ Goodenough (ชื่อดี)แก่เราaka liFePo4 ที่มีความจุประมาณ 60% + และแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัลน้อยลง 15% และอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้นและคุณสมบัติด้านไฟฟ้าที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น [Goodenough จดจำได้ง่ายกว่านักประดิษฐ์ Akshaya Padhi - ทีมวิจัยของ Goodenough)
Goodenough interview 2001 !!! ว้าว !!!