คำถามติดแท็ก battery-charging

โปรดระบุประเภทแบตเตอรี่ในคำถามของคุณ รวมเคมี (เช่นกรดตะกั่ว), แรงดันไฟฟ้า, จำนวนเซลล์และวิธีการเชื่อมต่อ (อนุกรมหรือขนาน), ความจุ (ใน A · h หรือ W · h)

5
ทำไมบางแบตเตอรี่ถึงมี 3 พิน
แบตเตอรี่ใหม่จำนวนมาก (สำหรับอุปกรณ์มือถือ, เครื่องเล่น MP3, ฯลฯ ) มีตัวเชื่อมต่อที่มี 3 พิน ฉันต้องการทราบว่าจุดประสงค์ของเรื่องนี้คืออะไรและฉันควรใช้พินสามตัวนี้อย่างไร พวกเขามักจะถูกทำเครื่องหมายเป็น (+) บวก, (-) ลบและ T

4
วิธีการวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ฉันซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับกล้อง (ราคาถูกกว่าการเปลี่ยนยี่ห้อ แต่ไม่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ Li-Ion AAA ที่มีประจุคล้ายกัน) ฉันมีข้อสงสัยว่ามันมีความจุที่อ้างสิทธิ์บนบรรจุภัณฑ์ (เป็น mAH) มีวิธีง่าย ๆ สำหรับฉันในการตรวจสอบการอ้างสิทธิ์บนแพคเกจที่แม่นยำและใช้เวลาน้อยลงในการทดสอบมาตรฐานด้วยกล้องและแบตเตอรี่เปรียบเทียบหรือไม่ คือมีอุปกรณ์ / วิธีการบางอย่างที่ให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งคิดค่าใช้จ่ายเต็มแล้วกำหนด: จริง ๆ แล้วมันชาร์จเต็ม ประจุปัจจุบันคืออะไรใน mAH

3
ทำไมแบตเตอรี่ถึงกู้คืนได้หลังจากนำโหลดออก
ฉันพกไฟฉาย 2-AA ขนาดเล็กและสองสามครั้งฉันตั้งใจถือไว้ ทุกครั้งที่มันตายสนิทเพื่อไม่ให้แสงถูกปล่อยออกมา แต่ถ้าฉันปิดมันแล้วรออีกไม่กี่นาที ยิ่งฉันปล่อยทิ้งไว้นานเท่าไหร่แบตเตอรี่ก็จะยิ่งมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเท่านั้น ฉันสังเกตเห็นรูปแบบที่คล้ายคลึงกันในแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือของฉัน ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น

8
การชาร์จ USB และพอร์ตการชาร์จ "อัจฉริยะ" (เช่น PowerIQ ของ Anker) ทำงานอย่างไร
วิศวกรซอฟต์แวร์ที่มีความเข้าใจงานอดิเรกของ EE ที่นี่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้สังเกตเห็นการอ้างสิทธิ์จำนวนมากจากผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่ USB ที่พอร์ตของพวกเขานั้น "ฉลาด" และ "ระบุอุปกรณ์" เป็น "ส่งมอบกระแสสูงสุดสำหรับอุปกรณ์" ดูคร่าวๆเกี่ยวกับเรื่องนี้ดูเหมือนจะบอกเป็นนัยว่านี่ไม่ใช่ภาษาการตลาดที่สมบูรณ์และจริงๆแล้วมีบางสิ่งที่ซับซ้อนมากขึ้น ไม่เข้าใจเคมีที่ละเอียดอ่อนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือลักษณะของตัวควบคุมการชาร์จฉันเดาว่าการชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วที่สุดคุณจะวาดกระแสให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นี่ไม่ใช่กรณีเนื่องจากมีเอกสารว่าอุปกรณ์ จำกัด การชาร์จ 1A ในบางกรณีเมื่อพวกเขาสามารถวาดได้มากขึ้น ทำไมนี้ หากการจับสลากในปัจจุบันนั้นควบคุมได้ดีจะเกิดอะไรขึ้นกับพอร์ตสมาร์ทเหล่านี้เพื่อให้อุปกรณ์สามารถดึงกระแสได้มากขึ้น จากหน้าผลิตภัณฑ์สำหรับแบตเตอรี่ Anker พวกเขาอ้างว่าพอร์ตของพวกเขาระบุอุปกรณ์และ "พูดภาษาการชาร์จที่เป็นเอกลักษณ์" (การใช้ถ้อยคำนั้นทำให้ฉันรู้สึกคลื่นไส้) บางทีฉันไม่ควรตอบสนองอย่างรุนแรงต่อถ้อยคำนั้น - สายข้อมูล USB ใช้เพื่อต่อรองรูปแบบการชาร์จหรือไม่? ขอบคุณ!

2
คำแนะนำเกี่ยวกับวงจรการชาร์จที่ใช้ในเครื่องสำรองไฟแบบธรรมดา
ฉันมองไปรอบ ๆ เพื่อหาแหล่งจ่ายไฟ 5 โวลต์ที่ทำหน้าที่เหมือน UPS โดยทั่วไปต้องการใช้ขั้วต่อ micro usb สำหรับ +5 มีแบตเตอรี่และ li-ion หรือวงจรชาร์จอื่น ๆ ที่จะรักษาพลังงานอย่างต่อเนื่องในการส่งออก ฉันพบว่าทั้งสองนี้เป็นสิ่งที่ฉันต้องการจริง ๆ - แต่พวกเขาชาร์จแบตเตอรี่ Lead Acid ในรถยนต์หรือบางอย่างและฉันไม่รู้วิธีรวมวงจรการชาร์จเข้ากับสิ่งนี้ 6 โวลต์ UPS ที่มีอินพุต 6 โวลต์ฉันคิดว่า? R1, R3 - 560 โอห์ม 1 / 4W R2 - 1 กิโลโอห์ม 1 / 4W D1 - 1N4736A หรือไดโอด 6.8V zener …

6
ฉันสามารถปิดการใช้งานอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โดยการกลับแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งได้หรือไม่
เมื่อฉันมีอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สองก้อนฉันจะปิดใช้งานโดยเปลี่ยนแบตเตอรี่หนึ่งก้อนได้หรือไม่ ภาพประกอบมีวัตถุประสงค์เพื่อเก็บแบตเตอรี่ไว้ในอุปกรณ์เพื่อเก็บข้อมูล แต่ไม่มีสวิตช์ปิด มีวิธีแก้ปัญหาหลายอย่างสำหรับเรื่องนี้ แต่ฉันต้องการที่จะเข้าใจวิธีแก้ปัญหาเฉพาะที่ใช้แบตเตอรี่แบบย้อนกลับ ความคิดของฉันเป็นดังนี้: โดยการหมุนหนึ่งในสองเซลล์ 1.5 V สองเซลล์ให้ฉัน + ขั้วสัมผัสกลาง แรงดันไฟฟ้าระหว่างเสาควรเป็น 1.5 V - 1.5 V = 0 V ดังนั้นจึงไม่มีกระแสผ่านอุปกรณ์ ปัญหาคือ: แบตเตอรี่สองก้อนอาจไม่สมดุลอย่างสมบูรณ์ หนึ่งในนั้นอาจถูกคายประจุมากกว่าแบบอื่นดังนั้นจึงมีแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน มันสามารถทำงานได้หากแบตเตอรี่ที่มีประจุมากกว่าจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติจนกว่าจะถึงระดับเดียวกัน จากนั้นเซลล์จะได้รับความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและยังคงอยู่แบบนั้นแม้จะมีความผันผวน มันสมเหตุสมผลไหม คุณสมบัติใดของอุปกรณ์ที่ต้องการ? หากใช้งานได้กับแบตเตอรี่สองก้อนมันจะทำงานร่วมกับเซลล์แบตเตอรี่จำนวนเท่า ๆ กันได้หรือไม่

3
วงจรป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม - เหตุใดจึงมีมอสเฟตสองชุดในแบบกลับด้าน
ฉันกำลังศึกษาชิปป้องกันแบตเตอรี่และวงจรอ้างอิง (ด้านล่าง) ที่ใช้กันทั่วไปในแบตเตอรี่ Li-ion ของโทรศัพท์มือถือและฉันสับสนโดย MOSFET สองตัวในซีรีส์ที่ขั้วลบ EB- ตามคำถามนี้ฉันเข้าใจว่า MOSFET สามารถดำเนินการในทิศทาง SD หรือ DS คำถามของฉันคือ 1. เหตุใดจึงมีมอสเฟตสองตัวในวงจรนี้ ทำไมไม่ลองแค่อันเดียว 2. หากพวกเขาทำในทิศทางใดทำไม FET1 และ FET2 ติดตั้งด้วยขั้วตรงกันข้าม สิ่งนี้มีประโยชน์ต่อวงจรอย่างไร?

4
อุณหภูมิเป็นเพียงการ จำกัด ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่หรือไม่?
การชาร์จเร็วเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดเนื่องจากความร้อน แต่ถ้าฉันทำให้แบตเตอรี่เย็นลง ฉันสามารถชาร์จให้เร็วที่สุดเท่าที่ฉันต้องการได้หรือไม่หากฉันทำให้เย็นลงอย่างเพียงพอ ฉันสามารถบังคับใช้ความเร็วในการชาร์จที่สูงขึ้นโดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าอินพุตได้หรือไม่

2
ทำไมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จึงใช้แบตเตอรี่เป็นคู่
ฉันมีแบตเตอรี่ NiMH ขนาด AA และ AAA จำนวนหนึ่ง ('ตัวสะสม') ที่ชาร์จทั้งหมดที่ฉันพบอนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ 2 ครั้ง (4, 6, 8, .. ) ได้ แต่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ก้อนเดียว มีเหตุผลทางวิศวกรรมที่ดีสำหรับเรื่องนี้หรือไม่?

1
ทำไมการชาร์จแบตเตอรี่ Li-Ion ในอุณหภูมิที่เย็นจัดจะเป็นอันตรายต่อพวกเขา?
ตามสิ่งที่ฉันพบในหลาย ๆ แหล่ง (คู่มือผู้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ฟอรัมต่าง ๆ ฯลฯ ) ฉันไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่ Li-Ion ของฉันในอุณหภูมิเย็นเพราะสิ่งนี้จะเป็นอันตรายต่อพวกเขา อย่างไรก็ตามยังไม่ชัดเจนว่าจะได้รับอันตรายชนิดใดและทำไมพวกเขาถึงได้รับอันตรายใด ๆ เลย เป็นเรื่องจริงเหรอ? ถ้าเป็นเช่นนั้นใครบางคนสามารถอธิบายธรรมชาติของกระบวนการทางอิเล็กทรอนิกส์และ / หรือทางเคมีที่ทำให้เกิดความเสียหายเมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในอุณหภูมิที่เย็นจัดได้?

5
ใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์หลังจากเริ่มทำงาน
สมมติว่ามีตะกั่วกรดโดยทั่วไปแบตเตอรี่รถยนต์ 12 V (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 13 V หรือชาร์จจนเต็ม) และใช้เวลาประมาณ 500 A ในระยะเวลา 3 วินาทีในการสตาร์ทเครื่องยนต์ใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จแบตเตอรี่ที่ประจุใด ๆ ประเมินค่า? นี่คือความพยายามของฉันจากสิ่งที่ฉันจำเกี่ยวกับฟิสิกส์: 12.8 V * 500 A = 6400 W นานกว่า 3 วินาทีนั่นคือ 19,200 จูล ดังนั้นในโลกที่สมบูรณ์แบบที่กระแสไฟฟ้าทั้งหมดไหลย้อนกลับเข้าสู่แบตเตอรี่และไม่ต้องใช้เวลานานแค่ไหนที่จะฟื้นจูลทั้งหมดของฉันและนำกลับมาใส่ในแบตเตอรี่ของฉัน รับอัตราการชาร์จ 2A: 14 V (เอาต์พุตของเครื่องชาร์จ?) * 2 A = 28 วัตต์ ที่นี่ฉันสั่นเล็กน้อย อะไรต่อไป? แบ่งจูลส์ด้วยวัตต์เพื่อให้ได้เวลา? ดูเหมือนว่า: 19,200 จูล / 28 วัตต์ …

5
กำลังไฟแล็ปท็อปจากแหล่งจ่ายไฟ 12V โดยไม่ต้องมีอินเวอร์เตอร์
คำถามนี้มีสองส่วน: 1) การเพิ่มประสิทธิภาพของ 12V เป็น 120V และจากนั้นกลับเป็น 12V เช่นเดียวกับการใช้อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ารถยนต์แบบดั้งเดิมในการใช้พลังงานแล็ปท็อป (เช่นพลังงานแบตเตอรี่รถยนต์ 12V จะเพิ่มขึ้นเป็น 120V โดยอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า แหล่งจ่ายไฟของแล็ปท็อป)? 2) มีวิธีใดในการจ่ายไฟให้แล็ปท็อปโดยตรงจากแบตเตอรี่รถยนต์ 12V หรือไม่? มันจะมีประโยชน์ไม่เพียง แต่สำหรับใช้ในรถยนต์ แต่ยังสำหรับบ้านพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้แบตเตอรี่ 12V หากมีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการไม่ผ่านวงจรเพิ่ม / บั๊กของอินเวอร์เตอร์พลังงานก็จะเป็นการดีที่แล็ปท็อปพลังงานและอุปกรณ์ 12V อื่น ๆ จะได้รับพลังงานแบตเตอรี่โดยตรง ฉันรู้ว่าแล็ปท็อปมีเรตติ้งของแหล่งจ่ายไฟที่แตกต่างกันและบางอันต้องการมากกว่า 12V แต่มันค่อนข้างสิ้นเปลืองที่จะเพิ่มทุกอย่างเป็น 120V ก่อนที่จะนำมันกลับลงมา

6
การรวมและการชาร์จเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหลายเซลล์ (3.6 V หรือ 3.7 โวลต์)
1] Voltage: 3.6V หรือ 3.7V อยู่ทุกเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 3.6 หรือ 3.7 voltsor หรือมีแรงดันไฟฟ้าเซลล์ลิเธียมไอออนที่แตกต่างกันในตลาดเช่นกัน? 2] การขาดแคลนแรงดันไฟฟ้าที่เป็นไปได้? 3.6 / 3.7V li ไอออนทั้งหมดทำงานในแบบมาตรฐานเดียวกันกับ+a -และ a Tหรือแตกต่างกันจริง ๆ หรือไม่? อะไรTยืนสำหรับ? เซ็นเซอร์อุณหภูมิ? 3] เหตุผลแรงดันไฟฟ้าฟิสิกส์เหตุผล สำหรับ 3.6 / 3.7 โวลต์ต่อเซลล์ Li Ion คืออะไร? ฉันไม่เคยเห็น 3.0V หรือ 5 โวลต์ ... อยากรู้อยากเห็น 4] การชาร์จแบบขนานของเซลล์ Li Ion จำนวนมาก ฉันคิดว่าจะวางสองหรือสี่ของเซลล์ Panasonic …

2
แบตเตอรี่ Li-Ion สามารถชาร์จได้เร็วแค่ไหน?
จนถึงตอนนี้ฉันเคยเห็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li-Ion จำนวนมากซึ่งทำการชาร์จเต็มในเวลาประมาณ 1,5 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น นอกจากนี้ยังมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ NiMH ที่อ้างว่าชาร์จแบตเตอรี่ NiMH ใน 15 นาทีจากนั้นผู้ผลิตก็จะบอกว่าจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เมื่อเทียบกับการชาร์จ 6 ชั่วโมงที่แนะนำ การ จำกัด การชาร์จแบตเตอรี่ Li-Ion มีความเร็วเท่าใด การชาร์จที่เร็วที่สุดจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานหรือไม่

2
ฉันสามารถชาร์จแบตเตอรี่แอคชูเอเตอร์ขนาด 24 โวลต์กับแผงโซลาร์เซลล์ 12v ได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
ฉันมีตัวกระตุ้นประตูโรงรถHormann Promatic Akku เนื่องจากโรงรถของฉันไม่มีไฟฟ้าหลัก โดยทั่วไปแล้วฉันรู้สึกประทับใจมากกับการทำงานที่ดี น่าเสียดายที่ในขณะที่ใช้งานได้ประมาณสองเดือนระหว่างการชาร์จ แต่แทบจะไม่มีการแจ้งเตือนเลยเมื่อประจุแบตเตอรี่เหลือน้อย ฉันต้องการให้ใช้งานได้นานขึ้นระหว่างการชาร์จดังนั้นเมื่อไม่นานมานี้ฉันจึงซื้อเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้พลังงานต่ำ ความกังวลของฉันคืออาจมีบางสิ่งบางอย่างที่ฉันพลาดไปอย่างไร้เดียงสาฉันตั้งใจจะผูกมัดพวกเขา พื้นหลัง ชุดแบตเตอรี่ Hormann (ด้านล่างขวาของภาพ) มีซ็อกเก็ต XLR หนึ่งคู่เพื่อให้คุณสามารถเสียบสายเพาเวอร์แอคชูเอเตอร์เข้ากับช่องเสียบใดช่องหนึ่ง ฉันคิดว่า Hormanns เป็นเจ้าของ (ราคาแพงขันและไม่มีในสหราชอาณาจักร) ปลั๊กพลังงานแสงอาทิตย์เสียบเข้ากับซ็อกเก็ตอื่น ภายในมีแบตเตอรี่ 12v ลึกปล่อยสองสายในซีรีส์ attrib Hormann เมื่อชาร์จเต็มแล้วโมดูลแบตเตอรี่จะมีขนาด 26.3 โวลต์และแอคชูเอเตอร์ไม่ทำงานเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 23.3v แผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ฉันมีมีเพียง 1 วัตต์ แต่มีไดโอดรวมอยู่ พวกเขาขายเป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ 12v และการวิจัยที่ฉันทำในเวลานั้นชี้ให้เห็นว่าวัตต์ขนาดเล็กเช่นนี้ควรนับว่าเป็นการชาร์จแบบหยดแบตเตอรี่ดังนั้นการชาร์จไม่ควรเป็นปัญหา ฉันทราบว่าแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดภายใต้แสงแดดจ้าสามารถถึง 18v ในหนึ่งในแผงไดโอดจะถูกเป่าดังนั้นคำแนะนำใด ๆ ในการเปลี่ยนมันก็จะมีประโยชน์ (ฉันลบไดโอดเก่าออก แต่มันร้อนติดกาวที่แผงและลบออกเป็นรอยขีดข่วนบางส่วนของ ID ฉันเดาว่ามัน1N4007แม้ว่า) ฉันตั้งใจจะวางสายมันอย่างไร ดังนั้นอย่างไร้เดียงสาฉันเพิ่งจะวางสายทั้งสองแผงในซีรีส์เช่นเดียวกับแบตเตอรี่มีสายผ่านปลั๊ก XLR และปล่อยให้พวกเขาเชื่อมต่ออย่างถาวร …

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.