จะป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกเมื่อมอเตอร์เปิดได้อย่างไร?

9

ฉันมีมอเตอร์สองตัว (ดูคล้ายกับคันนี้ ) เชื่อมต่อแบบขนานและต่อกับแบตเตอรี่ขนาด 9 V เริ่มแรกมอเตอร์ A ถูกเปิดและมอเตอร์ B ถูกปิด เมื่อฉันเปิดมอเตอร์ B ความเร็วของมอเตอร์ A จะลดลง - และเมื่อฉันปิดมอเตอร์ B ความเร็วของมอเตอร์ A จะกลับไปเป็นค่าก่อนหน้า

ฉันจะป้องกันพฤติกรรมนี้ได้อย่างไรฉันควรทำอย่างไรเพื่อให้มอเตอร์ทำงานที่ความเร็วเท่าเดิมไม่ว่าจะเปิดหรือปิดมอเตอร์ตัวอื่น

power motor dc dc-motor

— Kas
แหล่งที่มา

11

ใช้แบตเตอรี่ที่ทรงพลังกว่าเดิม

— PlasmaHH

7

มันคือความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ เมื่อคุณวาดกระแสมากขึ้นแรงดันแบตเตอรี่จะลดลง ในการแก้ปัญหานี้ให้ใช้แบตเตอรี่ที่ดีกว่าเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าตกจะเล็กลงหรือใช้วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรตัวอย่างเช่น 7 V.

— Bimpelrekkie

5

6 AAs หรือ AAAs จะมีค่าความต้านทานภายในลดลงอย่างเห็นได้ชัด - เช่นครึ่งหนึ่งที่สมมติว่ามีคุณสมบัติทางเคมีเหมือนกัน แอลคาไลจะดีกว่าสังกะสีคาร์บอนและ rechargeables NiMH จะดีกว่าแอลคาไล

— Chris H

1

หากตัวนำมีขนาดไม่ใหญ่พอพวกเขาก็สามารถเหนี่ยวนำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตกได้เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเข้าไปมากขึ้น

— Steve

ความเป็นไปได้อย่างหนึ่งคือใช้ตัวแปลง buck-boost dc-to-dc ที่กำหนดค่าไว้สำหรับ 9V in และ 9V out (หรืออะไรก็ตามที่แรงดันไฟฟ้าเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์หนึ่งก้อนหมดแบตเตอรี่อาจจะมากกว่า 7 หรือ 8) ที่จะชดเชยแรงดันไฟฟ้าตกโดยการวาดกระแสมากขึ้น อย่างไรก็ตามการดึงกระแสที่เพิ่มขึ้นจะทำให้แรงดันไฟฟ้าตกเพิ่มขึ้น มันอาจจะเป็นเกมที่แพ้ - แบตเตอรี่อาจจะไม่สามารถดับพลังงานได้มากถึงสองเท่าของมอเตอร์ตัวเดียว นอกจากนี้ตัวแปลงจะไม่มีประสิทธิภาพ 100% ดังนั้นคุณจึงต้องเจ็บปวด

— David Schwartz

20

ใช้แหล่งจ่ายไฟที่ดีกว่าแบตเตอรี่ขนาด 9 โวลต์ซึ่งไม่ได้เปลี่ยนแรงดันเอาท์พุทอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่คำนึงถึงจำนวนมอเตอร์ คุณสามารถเพิ่มผู้ควบคุม

ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ SLA 12 โวลต์ (กรดตะกั่วปิดผนึก) ที่มีตัวควบคุมที่เหมาะสมสำหรับกระแสที่เกี่ยวข้องจะเกือบสมบูรณ์แบบ แม้จะไม่มีเครื่องควบคุมมันก็จะค่อนข้างดี (หากมอเตอร์ของคุณมีความสุขมากพอที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า)

ปัญหาที่คุณทราบจะยิ่งเลวร้ายลงเมื่อแบตเตอรี่หมดและความต้านทานภายในเพิ่มขึ้น

— Spehro Pefhany
แหล่งที่มา

1

ตัวควบคุมที่เหมาะสมสำหรับกระแสมอเตอร์หรือตัวควบคุมมอเตอร์

— iheanyi

5

ใช้แบตเตอรี่ beefier หรือแหล่งจ่ายไฟ
ใช้มอเตอร์ที่ใช้กระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย
ใช้แหล่งพลังงานแยกต่างหากเพื่อจ่ายไฟให้มอเตอร์ ...

— dannyf
แหล่งที่มา

0

ในกรณีที่คุณไม่ต้องการให้วงจรง่าย (ไม่มีตัวควบคุม) คุณควรตรวจสอบระดับ C ของแบตเตอรี่ที่ใช้ มี LiPo สำหรับโดรนซึ่งสามารถส่งกำลังประมาณ 1kW ซึ่งหวังว่าจะเพียงพอสำหรับมอเตอร์สองตัวของคุณ

อัตรา C คือการวัดอัตราการปล่อยแบตเตอรี่ มันถูกกำหนดให้เป็นกระแสจำหน่ายหารด้วยการดึงกระแสทางทฤษฎีภายใต้ซึ่งแบตเตอรี่จะส่งมอบความจุอันดับเล็กน้อยในหนึ่งชั่วโมง [32] อัตราการคายประจุ 1C จะส่งมอบความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ใน 1 ชั่วโมง อัตราการคายประจุ 2C หมายความว่ามันจะคายประจุสองครั้งเร็ว (30 นาที) อัตราการคายประจุ 1C สำหรับแบตเตอรี่ 1.6 Ah หมายถึงกระแสคายประจุ 1.6 A อัตรา 2C จะหมายถึงกระแสคายประจุที่ 3.2 A มาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟโดยทั่วไปให้คะแนนความจุมากกว่า 4 ชั่วโมง 8 ชั่วโมงหรือนานกว่านั้น เนื่องจากการสูญเสียความต้านทานภายในและกระบวนการทางเคมีภายในเซลล์แบตเตอรี่จึงไม่ค่อยมีความสามารถในการจัดอันดับแผ่นป้ายในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง ประเภทที่มีไว้สำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ

ส่งตรงจากWikipedia

— magu_
แหล่งที่มา

0

ทางออกที่ง่ายที่สุดคือการให้มอเตอร์แยก หมายถึงการใช้แหล่งจ่ายไฟ / แบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์แต่ละตัว วิธีนี้คุณสามารถเปิดหรือปิดมอเตอร์แต่ละตัวโดยไม่กระทบต่อมอเตอร์อื่น

ในการทำให้มอเตอร์ทำงานที่ความเร็วเดียวกันวงจรควบคุมของคุณอาจซับซ้อนมากขึ้นอยู่กับ "ระดับความแม่นยำ" ที่คุณต้องการให้ความเร็วเท่าเดิม

— Guill
แหล่งที่มา