ฉันมีแบตเตอรี่ NiMH ขนาด AA และ AAA จำนวนหนึ่ง ('ตัวสะสม') ที่ชาร์จทั้งหมดที่ฉันพบอนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ 2 ครั้ง (4, 6, 8, .. ) ได้ แต่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ก้อนเดียว
มีเหตุผลทางวิศวกรรมที่ดีสำหรับเรื่องนี้หรือไม่?
ฉันมีแบตเตอรี่ NiMH ขนาด AA และ AAA จำนวนหนึ่ง ('ตัวสะสม') ที่ชาร์จทั้งหมดที่ฉันพบอนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ 2 ครั้ง (4, 6, 8, .. ) ได้ แต่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ก้อนเดียว
มีเหตุผลทางวิศวกรรมที่ดีสำหรับเรื่องนี้หรือไม่?
คำตอบ:
ไม่มีเหตุผลที่ดีที่จะเรียกเก็บเงินจากเซลล์เป็นคู่และในขณะที่ที่ชาร์จแบบหลายเซลล์ราคาถูกจำนวนมากคิดค่าใช้จ่ายเป็นคู่
พวกเขาอาจทำเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย
หมายความว่าพวกเขาสามารถใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นและกระแสไฟฟ้าต่ำกว่าและพวกเขาอาจจะทำให้วงจรชาร์จง่ายขึ้นเนื่องจากพวกเขาลดจำนวนของ "แบตเตอรี่" ที่ถูกชาร์จลงครึ่งหนึ่งด้วยการทำให้แบตเตอรี่แต่ละก้อนประกอบด้วยสองเซลล์
เครื่องชาร์จที่มีความสามารถ (และ 'ดี'): "Powerex Maha MH-C9000" ชาร์จ 4 x AA หรือเซลล์ AAA อย่างสมบูรณ์โดยอิสระ - เซลล์สามารถชาร์จหรือคลายประจุหรือพักและเครื่องชาร์จสามารถตั้งโปรแกรมให้ทำงานรอบการทดสอบหรือ " ปรับสภาพ "รอบและอื่น ๆ นี่เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของสิ่งที่เครื่องชาร์จสามารถบรรลุได้เมื่อต้นทุนขั้นต่ำไม่ได้เป็นตัวขับเคลื่อนหลัก
ที่ประมาณ $ 70 ที่นี่ (ราคาขึ้นอยู่กับผู้ขาย) นี่เป็นที่ชาร์จที่แพงมากเมื่อเทียบกับส่วนใหญ่ - และยังคุ้มค่ามากสำหรับเงินที่คุณใช้ AA เซลล์ที่ชาร์จใหม่ได้อย่างกว้างขวาง
คำศัพท์:
คำว่า "แบตเตอรี่" มักจะถูกนำมาใช้เพื่อหมายถึงรายการเดียวที่ได้รับการจัดการและติดตั้งเป็นหน่วยเดียว ดังนั้นผู้คนอาจอ้างถึงแบตเตอรี่ AA หรือแบตเตอรี่ AAA หรือแบตเตอรี่ทรานซิสเตอร์ PP3 ขนาด 9 โวลต์ เซลล์คำศัพท์ที่ถูกต้องหมายถึงอุปกรณ์เคมีชิ้นเดียวสำหรับผลิตพลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่คือชุดของสิ่งเหล่านี้
เซลล์ - เซลล์ไฟฟ้าเคมีเดียว - แบตเตอรี่ 'เดียว' หนึ่ง 'หน่วยแบ่งแยก'
แบตเตอรี่ - เซลล์หนึ่งเซลล์หรือมากกว่าเชื่อมต่อกัน (โดยปกติจะอยู่ในอนุกรม) เพื่อเป็นแหล่งพลังงาน
สะสม - ตามที่ใช้ในคำถาม = เซลล์ ที่ใช้สำหรับรถยนต์และที่คล้ายกันมักจะหมายถึงจำนวนเซลล์ในที่อยู่อาศัยทั่วไป
ที่เพิ่ม
การชาร์จแบบหลายเซลล์สตริง:
ฉันไม่ได้เห็นมันทำ (แต่อาจเป็น) แต่วงจรที่ค่อนข้างเรียบง่ายต่อเซลล์จะช่วยให้คุณสามารถชาร์จเซลล์ NimH ในสตริงอนุกรมที่มีเอฟเฟกต์เล็กน้อยหรือไม่มีเลย
ในแต่ละเซลล์ของ NimH จะมีตัวควบคุมแรงดัน (หรือตัวหนีบ) 1.45 โวลท์ สำหรับจุดพิเศษที่อุณหภูมิชดเชยมัน แต่ความแตกต่างนั้นเล็กพอที่จะรับได้ในกรณีส่วนใหญ่ วงจรด้านล่าง - Vout ไม่มีที่ไหนเลย แบตเตอรี่เชื่อมต่อผ่านรางสองราง วงจรบายพาสกระแสเมื่อ Vbattery ถึงระดับปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายที่หนึ่งระดับคือ $ 0.50 - $ 1.00 กรณีที่เลวร้ายที่สุดต่อเซลล์ ต้นทุนส่วนประกอบในปริมาณการผลิตคือ 5 ถึง 10 เซนต์ต่อเซลล์
ไดโอดสองตัวจะมีราคาถูกกว่า แต่มี "หัวเข่า" ที่แหลมน้อยกว่าและจะไม่สามารถตั้งโปรแกรมได้ TL431, R1, R2 สามารถถูกแทนที่ด้วยซีเนอร์ แต่หัวเข่าที่ตัดออกจะนุ่มมาก
เหตุผลที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ใช้ 2, 4 แบตเตอรี่ ฯลฯ ในครั้งเดียวมีค่า เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ดี (แพง) จะชาร์จแต่ละก้อนในขณะที่แบตเตอรี่ที่ถูกกว่าจะประหยัดในวงจรการชาร์จโดยการชาร์จแบตเตอรี่สองก้อนหรือมากกว่าในซีรีส์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 4x1 ต้องการ 4 วงจรการชาร์จแบตเตอร์รี่ราคาถูก กำหนดค่าใหม่เพื่อให้ 2.4V (2 ก้อน) หรือ 4.8V (4 ก้อน)
การชาร์จแบตเตอรี่ในซีรีย์นั้นไม่ดีสำหรับแบตเตอรี่เพราะแม้กระทั่งแบตเตอรี่ที่เหมือนกันจะมีอายุแตกต่างกันไปเล็กน้อยและการชาร์จในซีรีย์นั่นหมายความว่าคุณอาจชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งก้อนและชาร์จไฟต่ำเกินไป