ฉันเข้าใจคำถามนี้เพื่อหมายความว่าคุณกำลังพยายามเรียกใช้มอเตอร์สามเฟสจากบรรทัดเฟสเดียว หากคุณพยายามที่จะรันมอเตอร์โดยตรงจากสาย AC มุมของเฟสที่เกี่ยวข้องจะทำให้มันยากที่จะเริ่มต้นมอเตอร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่มีสามเฟสในตอนแรก มอเตอร์แบบเฟสเดียวมักจะมีตัวสตาร์ทมอเตอร์ด้วยเหตุผลนั้น ดูเหมือนว่าสิ่งที่คุณกำลังอธิบาย
คำตอบที่ง่ายสำหรับคำถามของคุณคือการรับ AC สามเฟสจาก AC เฟสเดียวคุณต้องแก้ไขสาย AC เฟสเดียวเป็น DC แล้วเรียก DC กลับผ่านอินเวอร์เตอร์เพื่อควบคุม AC สามเฟส มีวิธีอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆแต่พวกเขาพบน้อยในประสบการณ์ (จำกัด ) ของฉัน นอกจากนี้ยังมีวิธีการเชิงกลซึ่งอาจจะสะดวกกว่าถ้าคุณมีชิ้นส่วน
ฉันขอแนะนำให้ใช้ไดรฟ์เพื่อทำงานกับมอเตอร์สามเฟสของคุณ ไดรฟ์สามเฟสความถี่ตัวแปรทั่วไปเป็นสิ่งที่ฉันอธิบายไว้ข้างต้น: ตัวเรียงกระแสตามด้วยอินเวอร์เตอร์ ฉันไม่สามารถพูดเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในตลาดในระดับพลังงานที่กำหนด แต่โดยปกติแล้วไดรฟ์สามเฟสที่ใหญ่กว่าจะมีเทอร์มินัลสำหรับอินพุตสาย AC สามเฟส, บัส DC และเอาต์พุตมอเตอร์สามเฟส หากคุณมีเทอร์มินัลเหล่านั้นคุณมีสองตัวเลือก
หนึ่งคือการเรียกใช้ AC เฟสเดียวผ่านอินพุตสามเฟสของไดรฟ์ หากแรงดันไฟฟ้าถูกต้องไดรฟ์ควรทำงานได้ดี ข้อแม้คือคุณจะต้องขับรถให้ตก อินพุทไดโอดนั้นมีข้อกำหนดว่าสมมติว่าโหลดกำลังไฟคงที่ของไดรฟ์จะถูกกระจายไปในสามขาของวงจรเรียงกระแส หากคุณกระจายโหลดแบบเดียวกันบนขาทั้งสองไดโอดนั้นจะร้อนขึ้น ตัวเก็บประจุบัสภายในจะร้อนขึ้นเพราะจะเห็นกระแสระลอกมากกว่าโดยไม่มีเฟสที่สาม ตรวจสอบกับผู้ผลิตไดรฟ์สำหรับข้อมูล derating
หากไดรฟ์ของคุณมีเทอร์มินัลบัส DC ตัวเลือกอื่นของคุณคือการข้ามเป็นวงจรเรียงกระแสภายในและใช้ขั้วต่อภายนอก แก้ไข AC เฟสเดียวจากนั้นใช้ DC นั้นเป็นอินพุตไปยังไดรฟ์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการไดรฟ์ที่ไม่ดี บริษัท ของฉันทำบางสิ่งบางอย่างเพื่อวัตถุประสงค์นั้นแม้ว่าช่วงกำลังงานอาจใหญ่กว่าราคาที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งาน คุณจะต้องตั้งราคาทั้งสองตัวเลือกเพื่อให้แน่ใจ อ่านนี้สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม