คำถามติดแท็ก induction-motor

แฟน AC จำนวนมากรวมทั้งแบบจำลองชั้นราคาไม่แพงมีการควบคุมความเร็วในการหมุนซึ่งหมุนจากOFFเพื่อHIGHเพื่อMEDจะต่ำ เนื่องจากสวิตช์ไม่หมุนได้ 360 °คุณต้องหมุนไปข้างหลังเพื่อปิด สิ่งนี้ทำให้ฉันรำคาญเล็กน้อยอยู่เสมอเพราะมันดูเหมือนว่าไม่มีเหตุผลที่จะต้องเร่งความเร็วพัดลมเพื่อปิด ทำไมการตั้งค่าความเร็วตั้งแต่เร็วที่สุดถึงช้าที่สุด? การออกแบบนี้ดูไม่น่าเชื่อ แต่ฉันคิดว่ามีเหตุผลที่ดีเพราะการออกแบบเป็นเรื่องธรรมดา

56 motor  switches  induction-motor  fan 

เครื่องปรับอากาศทั้งหมดที่ฉันทำงานด้วยมีคำต่อไปนี้อยู่: ก่อนเริ่มต้นใหม่ให้รอสามนาที ในกรณีที่คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศปิดและเปิดกลับมาเร็วเกินไปมอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะมีเสียงดังหึ่งๆแทนที่จะวิ่งและการเดินทางแบบ PTC เพื่อหยุดคอมเพรสเซอร์หรือเบรกเกอร์พร้อมกัน สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อทำสิ่งเดียวกันบนตู้เย็น (และโดยการต่อพ่วงอุปกรณ์ใด ๆ ที่ใช้เครื่องทำความเย็นแบบบีบอัดไอ) ทำไมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหยุดทำงานเมื่อปิดและเปิดอย่างรวดเร็ว

20 motor  induction-motor 

เทสลารุ่น S วิกิพีเดีย ฉันได้ดูวิดีโอ youtube บนรถคันนี้แล้วและทุกคนกล่าวว่าการเพิ่มขึ้นอย่างบ้าคลั่งเกิดจากแรงบิดสูงสุดที่ 0 rpm ในการทำวิจัยเพิ่มเติมรถคันนี้ใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC ไม่ใช่มอเตอร์ DC จากสไลด์บรรยายเก่าของฉันฉันจำได้ว่าเส้นโค้งแรงบิดของมอเตอร์เหนี่ยวนำไม่ได้เป็นแบบนี้ แต่สามารถเลื่อนได้ (ด้วยแรงดัน / ความถี่ที่แตกต่างกันฉันจำไม่ได้) ข้อมูลที่ผิดพลาด "แรงบิดสูงสุดที่ 0 rpm" เกิดขึ้นไหม?

18 automotive  induction-motor  vfd 

ฉันมีพื้นหลังที่เป็นของแข็งในการควบคุมมอเตอร์ AC อุตสาหกรรม (starters อ่อน, VFDs, ฯลฯ ) แต่สิ่งที่ฉันไม่เชี่ยวชาญเป็นมอเตอร์ DC brushless ... ประเภทที่พบในฮาร์ดไดรฟ์ทุกแห่งในโลก เท่าที่ฉันสามารถบอกได้พวกเขาดูเหมือนมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับที่เชื่อมต่อกับดาวทั่วไปของคุณและตัวควบคุมมอเตอร์ดูเหมือนจะคล้ายกับตัวควบคุม AC สามเฟสทั่วไปที่ฉันใช้ในการออกแบบชีวิตมืออาชีพเป็นส่วนใหญ่ ฉันไม่สามารถค้นหาความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างสองสิ่งนี้ได้มากนักทั้งจากมุมมองการก่อสร้างเชิงกลหรือจากมุมมองควบคุม สิ่งที่ฉันดูเหมือนจะใกล้เคียงที่สุดคือ "พวกมันคล้ายกัน" ใครบ้างมีทรัพยากรใด ๆ หรือสามารถให้คำอธิบายทางเทคนิคอย่างเป็นธรรมเกี่ยวกับความแตกต่างที่สำคัญระหว่างมอเตอร์ประเภทนี้กับวิธีการควบคุมของพวกเขา?

15 motor  control  brushless-dc-motor  induction-motor 

อาศัยและทำงานในแอฟริกาตะวันตก เราไม่สามารถซื้อตัวเก็บประจุที่นี่เราสามารถขอ (และจ่าย) ชิ้นส่วนที่ใช้แล้วจากการประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งย้อนกลับมอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มน้ำสีเทาของเราเสียตัวเก็บประจุแบบวิ่งที่เชื่อมต่ออยู่เสมอจะตาย มันเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว 400W ที่ง่าย ฉันสามารถเริ่มด้วยมือในทิศทางใดก็ได้ แต่มันจะไม่เริ่มต้นเองอีกต่อไป ตัวเก็บประจุที่ตายแล้วทำเครื่องหมาย 6 uF ฉันพบว่าไม่มีตัวเก็บประจุ 6 ยูเอฟในพื้นที่ได้ถามไปแล้วในสามเมืองที่แตกต่างกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการหลายแห่ง ฉันพบ 5 uF ที่ใช้ (รูปทรงกระบอกขนาดเดียวกับที่ตาย) และ 1,25 uF (หน่วยรูปกล่องเล็ก) เนื่องจากการปิดผนึกของน้ำทำให้ฉันไม่สามารถเปิดเครื่องสูบน้ำได้หลายครั้งเพราะวงแหวนยางประสบกับการเปิดและปิดของเคสแต่ละครั้ง คำถาม: ฉันควรติดตั้งการรวมกันของ 5 ยูเอฟ + 1,25 ยูเอฟในแบบคู่ขนานหรือเพียงแค่ติดตั้ง 5 ยูเอฟ? อะไรคือข้อดีและข้อเสียในการพิจารณาโปรด มีสูตรที่ฉันสามารถสมัครได้มีเอกสารน้อยมากหรือไม่? (มันเป็นเพียงปั๊มน้ำดินจากศูนย์สวนที่มีป้ายกำกับ 400W) หากฉันสามารถคำนวณ "ความจุที่ต้องการในนาม" ฉันควรตัดสินใจว่าจะไป 1 ยูเอฟต่ำเกินไปหรือสูงกว่า 0.25 ยูเอฟด้วย การเพิ่มการติดตั้งตัวเก็บประจุที่แตกต่างกันสองแบบพร้อมกัน ผู้ใช้คิดอย่างไรกับผู้ที่ได้รับประสบการณ์การซ่อมแซมในชีวิตจริง ฉันสามารถบอกคุณได้ว่ามอเตอร์ที่ไม่มีโหลด (แห้งบนโต๊ะทำงานของฉัน) …

11 capacitor  capacitance  induction-motor  single-phase 

ฉันได้เห็นกล่องบางตัว (ที่มีวงจรตัวเก็บประจุอยู่ภายใน) ซึ่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวเป็นการแปลงพลังงานแบบ 3 เฟส ปัญหากับพวกเขาคือพวกเขาทำให้มอเตอร์โหลดร้อนเนื่องจากความแตกต่างของเฟสระหว่างขาคือ 90 องศาแทนที่จะเป็น 120 องศา เป็นไปได้หรือไม่ที่จะออกแบบวงจรที่สร้างเฟสที่สามโดยมีความต่างเฟส 120 องศาแน่นอนโดยใช้เพียงเฟสเดียวดั้งเดิม เป็นไปได้หรือไม่ที่จะใช้ขาเฟสที่เท่ากันเพื่อสร้างเฟสที่สามเพื่อหลีกเลี่ยงการโหลดในเฟสเดียว? วงจรนี้จะมีลักษณะอย่างไร หมายเหตุ: มอเตอร์ที่ต้องสงสัยคือมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3.7 kW-5.6 kW

10 ac  three-phase  conversion  induction-motor  single-phase