คุณกำลังชาร์จตัวเก็บประจุโดยตรงจากแบตเตอรี่ ดังนั้นเวลาในการชาร์จจะสัมพันธ์กับผลิตภัณฑ์ RC โดยที่ R เป็นเพียงความต้านทานภายในของแบตเตอรี่
ลองสิ่งนี้:
จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab
ที่นี่ฉันได้แบ่งความต้านทานพื้นฐานเพื่อให้ตัวเก็บประจุถูกประจุผ่านส่วนใหญ่ของมัน
สิ่งนี้ไม่เพียง แต่บรรลุเป้าหมายในการชะลอการชาร์จตัวต้านทาน แต่ยังมีข้อดีอีกด้านหนึ่ง เมื่อสวิทช์ถูกปล่อยออกมา C1 จะปล่อยลงไปที่ฐานของทรานซิสเตอร์ผ่านความต้านทาน 1K เท่านั้นทำให้เกิดการคายประจุซึ่งเร็วกว่าประจุมาก เราไม่สามารถทำให้ตัวต้านทานนั้นเล็กเกินไปเพราะเราจำเป็นต้องปกป้องทางแยก BE ของทรานซิสเตอร์จากกระแสไฟฟ้า
ในการจำลองกระแสไฟ LED เริ่มสร้างประมาณ 1.5 วินาทีและสูงสุดที่ประมาณ 1.8 นั่นไม่ใช่การเปิดเครื่องทันทีทันใดอย่างเห็นได้ชัด แต่การเปิดใช้งานเพิ่มขึ้นด้วยความล่าช้าที่เร็วขึ้น
เพื่อการเปิดที่เร็วขึ้นเราจำเป็นต้องเพิ่มระยะทรานซิสเตอร์อีกอัน วงจรต่อไปนี้มีการหน่วงเวลาคล้ายกันกับวงจรด้านบน แต่กระแสไฟ LED จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากขึ้นในช่วง 70 มิลลิวินาทีหรือมากกว่านั้น
จำลองวงจรนี้
สำหรับเวลาที่นานขึ้นด้วยการเปิดเครื่องอย่างรวดเร็วเราต้องได้รับมากขึ้น วิธีหนึ่งในการทำเช่นนั้นคือการแทนที่ตัวต้านทานโหลดด้วยโหลดที่ใช้งานอยู่ จากการจำลองแบบ LTSpice ของวงจรนี้มันสร้างความล่าช้า 55 วินาที ณ จุดนี้ไฟ LED จะพุ่งขึ้นในช่วงเวลาประมาณหนึ่งในสี่วินาที กราฟนี้แสดงการชาร์จของตัวเก็บประจุ (สีน้ำเงิน) เมื่อเทียบกับกระแสไฟ LED (สีเขียว):
อย่างไรก็ตามมันมีความซับซ้อนมากกว่าโซลูชั่นที่ใช้ IC บางตัว วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีสำหรับการทำให้พอใจกับงานอดิเรกของอีโก้ ("ฉันทำมันด้วยส่วนประกอบที่แยกจากกันไม่มีสิ่งเหล่านี้ใช้งานง่าย op-amp หรือ IC timer ของและมองว่ามีแม้แต่กระจกเงาและสิ่งของ!")
จำลองวงจรนี้
เราสามารถทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเพื่อไม่ต้องการตัวต้านทานการชาร์จขนาดใหญ่และสามารถใช้ตัวเก็บประจุขนาดเล็กได้หรือไม่? ใช่ นี่คือวิธีหนึ่ง เราสามารถเพิ่ม transitor Q1 เพื่อให้มีแรงดันไฟฟ้าแบบเทิร์น - ออนที่ฐานสูงขึ้นโดยการใส่ไดโอดซีเนอร์ลงในอีซีแอลกล่าวว่า 8.2V จากนั้นตัวต้านทานการชาร์จ 100K และตัวเก็บประจุ 470 ยูเอฟทำให้เราได้รับมากกว่าหนึ่งนาที โดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าที่ตัวเก็บประจุต้องพัฒนาเราสามารถรับความล่าช้าที่มากขึ้นสำหรับค่า RC เดียวกัน
จำลองวงจรนี้