คำถามติดแท็ก mosfet-driver

ฉันกำลังมองหาวงจรไดรเวอร์ MOSFET ที่สามารถวางระหว่าง op-amp และ MOSFET พลังงานเพื่อใช้งานทรานซิสเตอร์เป็นแอมพลิฟายเออร์เชิงเส้น (ตรงข้ามกับสวิตช์) พื้นหลัง ฉันกำลังพัฒนาวงจรโหลดอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องสามารถโหลดได้ประมาณ 1µs ขนาดขั้นตอนที่สำคัญที่สุดมีขนาดเล็กพูดได้ 100mA แม้ว่าเมื่อฉันได้รับสิ่งนี้มาแล้วฉันก็อยากจะได้ความเร็วสัญญาณขนาดใหญ่ที่ 2.5A / µs ด้วย มันควรจะรองรับแหล่งที่มาจาก 1 ถึง 50V กระแสจาก 0 ถึง 5A และจะสามารถสลายตัวประมาณ 30W นี่คือวงจรที่ดูเหมือนในปัจจุบัน เนื่องจากปรากฏในคำถามก่อนหน้านี้ฉันได้แทนที่ MOSFET ด้วยอุปกรณ์ความจุที่เล็กที่สุดที่ฉันสามารถหาได้ (IRF530N -> IRFZ24N) และย้ายไปใช้แบนด์วิดท์ที่กว้างพอสมควรอัตราการฆ่าสูง op-amp (LM358 -> MC34072) ในดินแดนวุ้น ขณะนี้ฉันกำลังได้กำไรประมาณ 4 ตัวในแอมป์สหกรณ์เพื่อความเสถียรซึ่งให้แบนด์วิดท์ในย่าน 1MHz พื้นหลังเพิ่มเติมด้านล่างสำหรับทุกคนที่สนใจ ปัญหา ในขณะที่วงจรทำงานได้ดีพอสมควรปัญหาในขณะนี้คือเสถียรภาพคือดีไม่เสถียร :) มันไม่สั่นหรืออะไรทำนองนั้น …

33 operational-amplifier  mosfet  analog  mosfet-driver  gate-driving 

พื้นหลัง ฉันพยายามที่จะสร้างแรงดันไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูง (> 200KV) โดยใช้ระบบจุดระเบิด คำถามนี้เกี่ยวกับขั้นตอนเดียวของระบบนี้ซึ่งเราพยายามสร้างบางแห่งประมาณ 40-50KV เดิมทีฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นใช้ในการขับเคลื่อน MOSFET โดยตรง แต่เวลาเปิด - ปิดค่อนข้างช้า (RC curve พร้อมฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) ถัดไปคนขับรถโทเท็มโพลเทมโพลที่ดีถูกสร้างขึ้นซึ่งทำงานได้ดี แต่ก็ยังมีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับเวลาตก (เวลาที่เพิ่มขึ้นนั้นยอดเยี่ยมมาก) ดังนั้นเราจึงตัดสินใจซื้อไดรเวอร์เกตMCP1402 จำนวนมาก นี่คือแผนผัง (C1 คือฝาครอบแยกสำหรับ MCP1402 และตั้งอยู่ใกล้กับ MCP1402): จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab จุดประสงค์ของทรานซิสเตอร์ที่จุดเริ่มต้นคือเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าลบที่ออกมาจากเครื่องกำเนิดฟังก์ชั่นของเรา (ยากต่อการกำหนดค่าและง่ายต่อการขันขึ้น) จากการเข้าถึง MCP1402 ช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่เราถูกส่งไปยัง MCP1402 นั้นค่อนข้างยาว (1-2uS) เนื่องจากการจัดการที่หยาบนี้ แต่ดูเหมือนว่าจะมีฮิสเทรีซีสภายในหรือบางสิ่งบางอย่างที่ป้องกันไม่ให้เกิดปัญหา หากไม่มีและฉันกำลังทำลายคนขับรถจริงแจ้งให้ฉันทราบ แผ่นข้อมูลไม่มีพารามิเตอร์เวลาเพิ่มขึ้น / ตก นี่คือรูปแบบทางกายภาพ: ลวดสีน้ำเงินไปที่คอยล์จุดระเบิดและลวดสีดำจะไปที่แถบกราวด์บนโต๊ะ TO92 อันดับสูงสุดคือ PNP และ …

15 mosfet  inductor  mosfet-driver  igbt 

ฉันคุ้นเคยกับการใช้งาน bootstrap drivers บน MOSFET driver ICs สำหรับการสลับ MOSFET high-channel N-channel การดำเนินการขั้นพื้นฐานครอบคลุมอย่างละเอียดถี่ถ้วนในเว็บไซต์นี้และอื่น ๆ สิ่งที่ฉันไม่เข้าใจก็คือวงจรตัวขับเคลื่อนด้านสูงเอง เนื่องจากตัวขับที่ดีนั้นดันและดึงกระแสจำนวนมากจึงทำให้รู้สึกว่ามีทรานซิสเตอร์อีกคู่อยู่ภายใน IC เพื่อขับ VH พินสูงหรือต่ำ เอกสารข้อมูลจำนวนมากที่ฉันได้ดูดูเหมือนจะระบุว่าพวกเขาใช้คู่ P-channel / N-channel (หรือ PNP / NPN) การนำโครงสร้างชิป IC ออกไปฉันจินตนาการว่าวงจรมีลักษณะดังนี้: จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab ดูเหมือนว่าเราเพิ่งจะแนะนำปัญหาการเรียกซ้ำ สมมติว่าโหนดที่ทำเครื่องหมายว่า "floating" สามารถเป็นไฟฟ้าแรงสูงตามอำเภอใจไดรฟ์ M3 และ M4 นั้นยังไม่ต้องการไดรฟ์เวอร์ตัวอื่นในการขับเคลื่อนไดร์เวอร์ ( และต่อไปเรื่อย ๆ )? นี่ก็คือสมมติว่าไดรฟ์เวอร์ด้านสูงนั้นถูกควบคุมในท้ายที่สุดโดยสัญญาณระดับตรรกะบางชนิด กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อได้รับแรงดันไฟฟ้าลอยสูงตามอำเภอใจไดรฟ์แบบผลักดึงของ M3 และ M4 …

15 gate-driving  mosfet-driver  bootstrap 

ฉันสามารถใช้เกตไดรเวอร์ IGBT ที่เหมาะสมสำหรับการขับ MOSFET และในทางกลับกันได้หรือไม่? พารามิเตอร์ใด (เกณฑ์, ที่ราบสูงและเปิดการจัดอันดับแรงดันไฟฟ้า, ความจุประตู ฯลฯ ) จะต้องเหมือนกันสำหรับความเข้ากันได้นี้ อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการขับเคลื่อนประตูทั้งสองประเภทนี้

12 mosfet  mosfet-driver  gate-driving  igbt 

นี่คือแผ่นข้อมูลของไดรเวอร์ IC ที่ฉันกำลังทำงาน (LM5112) ต่อไปนี้เป็นแผนภาพโปรแกรมประยุกต์ของโมดูล โดยทั่วไปนี่คือวงจรไดรเวอร์ GATE สำหรับ MOSFET พร้อมสัญญาณ PDM เป็นอินพุต ฉันกำลังหาวิธีคำนวณค่าของตัวต้านทานอินพุต MOSFET (R3) หรือไม่ แรงดันไฟฟ้าขาเข้า MOSFET (VDS) = 10V กำลังขับที่ต้องการคือ 200W คำถาม: 1) วิธีการคำนวณตัวต้านทานอินพุต MOSFET 2) อะไรคือปัจจัยที่มีผลต่อการคำนวณตัวต้านทานอินพุต MOSFET 3) อะไรจะเป็นค่าสูงสุด, ค่าความต้านทานต่ำสุดที่เป็นไปได้และผลกระทบในวงจรหากค่าตัวต้านทานมีการเปลี่ยนแปลง (เพิ่มขึ้นหรือลดลง)? โปรดแจ้งให้เราทราบหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม

11 mosfet  mosfet-driver  powermosfet 

ฉันกำลังออกแบบเสาโทเท็มโดย BJTs เพื่อขับ MOSFET ฉันศึกษาจากตัวอย่างออนไลน์หลาย ๆ ชุดและสร้างวงจรขึ้นมาตามสิ่งที่ฉันเข้าใจจากพวกเขา อย่างไรก็ตามมีรายละเอียดที่ติดอยู่ในใจของฉัน ฉันอยากจะรู้ว่าทำไมไม่ยิงเกิดขึ้นในวงจรนี้ในช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณนาฬิกา (เช่นเมื่อ ) กล่าวอีกนัยหนึ่งทำไม BJT ทั้งสองไม่เปิดในเวลาเดียวกันในช่วงการเปลี่ยนภาพ?Vc l k=~6 VVคล.k=~6VV_{clk} \tilde= 6V จำลองวงจรนี้ - แผนผังที่สร้างโดยใช้CircuitLab ผลการจำลอง: ( V tpและ V gsทับซ้อนกัน )

11 mosfet-driver  shoot-through  totem-pole 

การปรับปรุงครั้งสุดท้าย: ทำความเข้าใจกับพลังลึกลับมอสเฟตที่เปลี่ยนก่อนหน้านี้รูปคลื่นสั่นคลอน! @Mario เปิดเผยสาเหตุของปัญหาที่นี่ด้านล่างซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์VDMOS ที่เรียกว่าMOSFET พลังงานจำนวนมากเช่น IRF2805 อัพเดท: พบเบาะแส! :) @PeterSmith กล่าวถึงแหล่งข้อมูลที่ดีเยี่ยมในการทำความเข้าใจรายละเอียดค่าใช้จ่ายเกตในเอกสารข้อมูล MOSFET ในหนึ่งในความคิดเห็นด้านล่าง ในหน้า 6 ในตอนท้ายของย่อหน้าที่สองมีการอ้างอิงผ่านไปยังแนวคิดที่ว่าจะคงที่ (หยุดการเปลี่ยนแปลงในฐานะฟังก์ชันของเมื่อ > 0 พูดถึงกลไก แต่ฉันคิดว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับที่หัวเข่า:คG DคGDC_{GD}VD SVDSV_{DS}โวลต์G Dโวลต์GDv_{GD}โวลต์G Dโวลต์GDv_{GD} และ son-of-a-gun มันกลับกลายเป็นว่าสูงกว่า 0Vโวลต์G Dโวลต์GDv_{GD} ดังนั้นหากใครเข้าใจว่ากลไกการขับขี่นั้นคืออะไรฉันคิดว่านั่นจะเป็นคำตอบที่ถูกต้อง :) ฉันกำลังศึกษาลักษณะการสลับแบบมอสเฟตอย่างใกล้ชิดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาตัวแปลงแบบสลับ ฉันได้ตั้งวงจรอย่างง่าย ๆ เช่นนี้: ซึ่งผลิตรูปแบบของคลื่น MOSFET นี้ในการจำลอง: หัวเข่าจะปรากฏขึ้นในแรงดันไฟฟ้าไหลลงประมาณ 20% ลงในที่ราบสูงมิลเลอร์ ฉันสร้างวงจรขึ้น: และขอบเขตยืนยันการจำลองค่อนข้างดี: ฉันเชื่อว่าฉันเข้าใจการชน "ก่อนยิง" (ชาร์จปัจจุบันทำงาน "ย้อนกลับ" ผ่านตัวต้านทานโหลด) …

10 mosfet  switches  switch-mode-power-supply  mosfet-driver  modeling 

ฉันได้สร้างวงจร H-Bridge แบบไม่ต่อเนื่องเพื่อใช้มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถยนต์ขนาด 12V พอสมควร วงจรอยู่ด้านล่าง (แก้ไข: ดูที่นี่สำหรับPDF ที่ใหญ่กว่า StackExchange ดูเหมือนจะไม่ให้คุณขยายภาพ): RM: ดูภาพขนาดใหญ่ของเราที่นี่ - สิ่งเหล่านี้จะถูกบันทึกโดยระบบ แต่แสดงในขนาดเล็กเท่านั้น เข้าถึงได้ผ่านทาง "เปิดภาพในแท็บใหม่" เมื่อนำบอร์ดขึ้นมาฉันเริ่มต้นด้วยโหมดรอบการทำงาน 100% (ไม่ใช่ PWM) และพบว่าใช้งานได้ดังนั้นฉันจึงเริ่ม PWMing หนึ่งใน MOSFET N-channel MOSFET ด้านล่าง สิ่งนี้ก็ดูเหมือนดีแม้ว่าจะทำให้เกิดความร้อนที่เห็นได้ชัดเจนใน schottky ด้านสูงที่ด้าน PWM'ed ของสะพานจากเข็มอุปนัย จากนั้นฉันก็เริ่ม PWMing MOSFET ระดับสูงและต่ำในความพยายามที่จะกระจายแหลมที่เหนี่ยวนำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สิ่งนี้เช่นกัน (ด้วยสิ่งที่อาจเป็นจำนวนมากเวลาตาย) ดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดีกับไดโอดด้านบนอยู่นิ่ง อย่างไรก็ตามหลังจากใช้งานไปสักพักโดยใช้สวิตช์เพื่อเปลี่ยนรอบการทำงานจริงฉันก็ลดความเร็วลงจากประมาณ รอบการทำงาน 95% ถึง 25% สิ่งที่ฉันเคยทำมาหลายครั้งแล้ว อย่างไรก็ตามในครั้งนี้มีการจับกระแสสูงและฉับพลันและไดรเวอร์ TC4428A MOSFET …

9 mosfet  h-bridge  inductive  mosfet-driver