นี่คือการตั้งค่า:
(C) คือคลัตช์ Beyond (C) เป็นที่มาของแรงบิด สายพาน (D) ถ่ายโอนการเคลื่อนไหวจากคลัตช์ไปยังเฟือง (B) (B) จากนั้นถ่ายโอนการเคลื่อนไหวไปที่ (A) โดยวิธีของ 9 บูช (E) เว้นระยะห่างรอบสี่แยกของพวกเขา
นี่คือลำดับเหตุการณ์:
เราใช้:
40A durometer polyurethane (2000 psi ความต้านทานแรงดึง) ( https://www.mcmaster.com/polyurethane ด้วยการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลาง 1/4)
10.5 การตั้งค่าบนคลัตช์ (ไม่ต้องกังวลกับหน่วยตอนนี้)
มันใช้งานได้ดี แต่เราต้องการทำให้คลัตช์มีแรงบิดสูงขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นเราย้ายไปที่:
โพลียูรีเทน Durometer 40A
11.5 การตั้งค่าบนคลัตช์
ณ จุดนี้บูชในผลิตภัณฑ์ที่เราส่งออกไปเริ่มต้นที่จะเฉือน ดังนั้นวิศวกรที่รับผิดชอบจะเปลี่ยนเป็น:
60A durometer polyurethane (4400 psi ความต้านทานแรงดึง)
11.5 การตั้งค่าบนคลัตช์
บูชตัดต่อเนื่องดังนั้นเราจึงเปลี่ยนกลับเป็น:
โพลียูรีเทน 60A
10.5 การตั้งค่าบนคลัช
อย่างไรก็ตามแบริ่งยังคงเฉือน เมื่อมาถึงจุดนี้ฉันเข้ามา
ตอนนี้ถ้าฉันจำได้อย่างถูกต้องว่า elastomers และผลกระทบทำงานอย่างไรถ้าเราต้องการการตั้งค่าที่สูงขึ้นบนคลัตช์สิ่งที่เราควรได้รับคือ 40A durometer polyurethane ที่มีความต้านทานแรงเฉือนสูงกว่า อย่างไรก็ตาม ณ จุดนั้นมันจะหยุดเป็นส่วนนอกชั้นวางที่นำไปสู่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
เพื่อนร่วมงานของฉันต้องการเปลี่ยนจากการใช้ 9 บูชเป็น 10 ฉันคิดว่ามันจะพาเราไปในทิศทางที่ถูกต้องด้วย
ปัญหาใหญ่ของฉันที่นี่คือฉันไม่แน่ใจว่าจะคำนวณคณิตศาสตร์เพื่อพิสูจน์การตัดสินใจของเราได้อย่างไร ฉันจะเกี่ยวข้องกับ durometer / ความแข็งแรงของบูชโพลีกับความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้อย่างไร