การมี 2 เครื่องยนต์เพิ่มอะไรบ้างไหม?

ถ้าฉันมียานพาหนะ (V1) ที่มีเครื่องยนต์ 100 kW หนึ่งคันและยานพาหนะที่เหมือนกัน (V2) ที่มี 2 เครื่องยนต์ 100 กิโลวัตต์เหล่านี้หมายความว่า V2 จะมีแรงบิดเป็นสองเท่าของ V1 และเพิ่มความเร็วเป็นสองเท่าของ V1

คำตอบที่น่าสงสัย

มันไม่เหมือนในวงจรอนุกรมซึ่งเมื่อคุณมีแบตเตอรี่ที่เหมือนกันสองก้อนในอนุกรมแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มเป็นสองเท่า

ฉันเดาว่าจะมีแรงบิดเพิ่มขึ้น (แต่ไม่ใช่สองเท่า) แต่ความเร็วสูงสุดจะยังคงเหมือนเดิมระหว่าง V1 และ V2 ในขณะที่ดึงโหลดเหมือนกัน ฉันสงสัยว่าความแตกต่างระหว่าง V1 และ V2 จะเป็นไปได้ว่า V2 อาจเร็วกว่าเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด แต่ความเร็วสูงสุดจะไม่เพิ่มขึ้นมากนัก ความเร็วสูงสุดของ IE V1 ที่ดึง 30 กิโลกรัมจะเป็น 20 kph แต่อาจใช้เวลา 10 วินาที แต่ความเร็วสูงสุดของ V2s ที่ดึงได้ 30 กิโลกรัมจะเป็น 20 kph แต่อาจใช้เวลา 8 วินาที

คำตอบง่ายๆคือใช่ ในออสเตรเลียพวกเขามีรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่เรียกรถไฟถนน พวกเขามีเอ็นจิ้นที่สองที่อยู่ตรงกลางหลักเพื่อเริ่มการทำงานซึ่งจะปิดเมื่อถึงขีด จำกัด ความเร็วที่กำหนด พวกเขาใช้โทโพโลยีประเภทนี้เมื่อขนส่งสินค้าข้ามชนบทห่างไกล สิ่งที่พวกเขาส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Cummins 400 แรงม้าอยู่ตรงกลาง แอปพลิเคชันมีการใช้งานแล้ว แต่ไม่ตรงตามคำถามของคุณ

ฉันเชื่อว่าโทโพโลยีประเภทนี้เป็นเรื่องธรรมดามากในพื้นที่หัวรถจักร

นี่คือภาพบางส่วนที่จะเพลิดเพลินกับ

600 แรงม้า (450 กิโลวัตต์) 19 L (1,200 ลูกบาศ์กใน) เครื่องยนต์ Cummins ให้กำลังผู้มีอิทธิพลดีเยี่ยมในขณะที่เครื่องยนต์ Cummins ขนาด 400 แรงม้า (300 กิโลวัตต์) ได้รับการติดตั้งในรถเทรลเลอร์ด้านหลังของ B-double ขับผ่านเกียร์อัตโนมัติ รวม 1,000 แรงม้า (750 kW) น้ำหนักของ 460 ตัน (453 ยาวตัน; 507 ตันสั้น) สำเร็จได้ด้วยการบรรทุกแร่ในศพข้างรถไถในการเดินทางไปกลับ 100 กม. (62 ไมล์)

ในขณะที่รถบรรทุกเหล่านี้ทำงานในทรัพย์สินส่วนตัวพวกเขาจะไม่ได้รับการควบคุมน้ำหนักและความยาว แต่ใช้ในวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะทำได้

นอกจากนี้ด้านล่างเป็นภาพจากสิทธิบัตรเพื่อระบุความสนใจที่คุณคิดโดยยานยนต์ - กลุ่มผลประโยชน์พลังงานรถไฟ ฉันได้แนบสิทธิบัตรสำหรับการอ้างอิงของคุณ

อ้างอิง:

• ถนนรถไฟ
• เครื่องยนต์ Cummins
• ยานพาหนะที่ผสมผสานกันหลายแบบรวมถึงรถพ่วงพาวเวอร์
• โหลดที่ยาวที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยรถบรรทุก Scania?
• กลยุทธ์ในอนาคตสำหรับการจัดหาถนนและการชาร์จในออสเตรเลีย

ไม่มีคำตอบง่ายๆ ปัจจัย จำกัด ความเร็วสูงสุดคืออะไร สำหรับรถบรรทุกส่วนใหญ่จะจัดการได้ดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มปริมาณพลังงานได้ สำหรับรถสปอร์ตนั้นส่วนใหญ่จะเป็นความต้านทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ (เรียกอีกอย่างว่าการลาก ) จะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนกำลังสองของกำลังงาน แต่พลังที่จำเป็นในการเอาชนะมันก็เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของความเร็วที่ถูกลูกบาศก์ ดังนั้น 8x พลังจะให้ความเร็วสูงสุด 2x และกำลังเพิ่มขึ้น 2x หมายถึงยานพาหนะที่เร็วขึ้น 1.26 เท่า (เมื่อพิจารณาอากาศพลศาสตร์เพียงอย่างเดียว)

แรงบิดจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าแน่นอนถ้าการส่งและล้อสามารถรองรับปริมาณได้สองเท่า ที่ wost คุณสามารถเพิ่มชุดที่สองของชุดขับเคลื่อนทั้งหมดเช่นเดียวกับที่พวกเขาทำกับซีตรอง 2CV ทะเลทรายซาฮารา

คุณควรทำการวิจัย Trainsets ด้วยเนื่องจากมีตัวอย่างชีวิตจริงของยานพาหนะที่เหมือนกันเกือบจะแตกต่างกันไปตามจำนวนโรงไฟฟ้าเท่านั้น