รายละเอียดตลับลูกปืนสะพานเป็ดฝ้ายคงที่

ฉันกำลังมองหาเหตุผลสำหรับการใช้แผ่นแบริ่งเป็ดฝ้ายโดยไม่มีแผ่นเดียว ฉันกำลังพิจารณาการใช้งานโดยเฉพาะกับ I-girders สำเร็จรูป

สมมติว่าฉันมีสะพานสองช่วงเพียงรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มีแบริ่งต่อขยายที่ตัวค้ำและตลับลูกปืนคงที่ที่ท่าเรือ

การกำหนดค่าสำหรับตลับลูกปืนส่วนขยายที่ฉันคุ้นเคยคือ:

(แผ่นแบริ่งฝังอยู่ในคาน - เชื่อมกับแผ่น แต่เพียงผู้เดียว - ซึ่งติดอยู่กับแผ่นเลื่อนสแตนเลส - ที่วางอยู่บนแผ่น PTFE - ซึ่งติดอยู่กับแผ่นเป็ดฝ้าย)

การกำหนดค่าที่ Nebraska Department of Roads ระบุสำหรับแบริ่ง "ถาวร" คือ:

(จานแบริ่งฝังอยู่ในคาน - นั่งบนแผ่นเป็ดฝ้าย)

1. วิธีนี้จะถูกต้องเป็นคานคงที่? มีการศึกษาที่สนับสนุนความน่าเชื่อถือของการนับความเสียดทานระหว่างตลับลูกปืนกับแผ่นเหล็กหรือไม่?

2. หากไม่ใช่คานที่แน่นอนฉันจะมีสะพาน "ลอย" หรือไม่? ข้อพิจารณานี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบหรือไม่ หากคุณพบกับการพิจารณานี้วิธีการออกแบบของคุณคืออะไร?

จำไว้ว่าต้องย้ายโครงสร้างขนาดใหญ่ไม่เช่นนั้นจะแตกหัก ลองนึกถึงสมการการสึกหรอและสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในสองตัวเลือก PTFE เป็นพอลิเมอร์ที่น่าทึ่ง แม้ว่ามันจะเป็นภาระหนัก แต่ก็จะมีแรงเฉือนที่สำคัญเนื่องจากสภาพการโค้งงอและสภาพแวดล้อม หากรอยเชื่อมของความเครียดที่สังเกตเห็นจะถูกดึงและบีบอัดที่มีความเข้มข้นของความเครียดตามลูกปัดกระจายอย่างเท่าเทียมกันน้อยและมีแนวโน้มที่จะแตกหักเนื่องจากความเหนื่อยล้า