ภายใต้สถานการณ์ใดบ้างที่เราจะต้องการหรือไม่ต้องการเบรกอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์แม่เหล็กถาวร?

บริษัท ของฉันถูกขอให้ออกแบบผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองเมื่อหลายปีก่อน ผู้ร้องขอดั้งเดิมไม่เคยซื้อ แต่เราขายไปหลายปีผ่านการกระจาย มันเป็นไลน์ขนาดเล็กมาระยะหนึ่งแล้ว แต่เราต้องการที่จะเข้าใจการใช้งานที่กว้างขึ้นและตลาดที่มีศักยภาพสำหรับมัน

ผลิตภัณฑ์นี้ตั้งอยู่ระหว่างตัวควบคุมมอเตอร์และมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ในกรณีที่มีการรับสัญญาณอาจเป็นการระบุว่าม่านแสงขาดหน่วยนี้ตัดการเชื่อมต่อมอเตอร์จากคอนโทรลเลอร์และใช้ตัวต้านทานทั่วทั้งมอเตอร์ สิ่งนี้จะหยุดมอเตอร์ สิ่งนี้มีประโยชน์ชัดเจนสำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยเป็นหลัก สิ่งที่ฉันต้องการจะเข้าใจ:

1. มีโซลูชันทางเลือกใดบ้าง
2. ใครน่าจะระบุโซลูชั่นดังกล่าวมากที่สุด
3. ฉันจะเข้าถึงผู้คนเหล่านั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดได้อย่างไร?

โซลูชันของคุณเหมาะกับช่องว่างที่ค่อนข้างแคบของตลาด

ส่วนแรกของตลาดคือไม่จำเป็นต้องใช้เบรก - อุปกรณ์ขับเคลื่อนมอเตอร์ที่แรงเสียดทานการทำงานมาตรฐานเพียงพอที่จะหยุดเมื่อไม่มีกำลัง มันเป็นโดเมนที่กว้างมาก: มอเตอร์ไม่สำคัญพูดเปิดพัดลมที่ไม่เป็นอันตรายเมื่อได้รับอนุญาตให้หมุนช้าลงหลังจากปิดเครื่อง เครื่องจักรแรงบิดสูง (อุตสาหกรรมหนัก) ของความเฉื่อยปานกลางที่จะหยุดภายใน 1-2 รอบด้วยตนเองโดยไม่ต้องป้อนพลังงานคงที่เครื่องจักรที่รอบการทำงานของมอเตอร์ทำงานนานมากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนเวลาเปิด / ปิดสิ่งเหล่านี้กลายเป็นเรื่องเล็กน้อย บนอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่) และอื่น ๆ อีกมากมาย

อีกด้านหนึ่งของตลาดต้องการการเบรกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าตัวต้านทานแบบคู่ที่สามารถให้ได้ เหล่านี้จะใช้คลัตช์เชิงกลหรือเบรคเชิงกลภายนอกที่สามารถหยุดการหมุนภายในน้อยกว่าการหมุนหลายครั้งและยับยั้งการหมุนฟรีช้า (เบรคของคุณไม่ทำอะไรเลย!) - นี่จะเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่หยุดเครื่องจักรที่อาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและ สุขภาพ: ใบเลื่อย, ลิฟต์, เครื่องจักรกลหนักของความเฉื่อยสูงที่ใช้เวลานานในการจมโมเมนตัมที่เก็บไว้ทั้งหมดผ่านตัวต้านทานยานพาหนะและอุปกรณ์ขนส่ง (ปั้นจั่น / โครงสำหรับตั้งสิ่งของ) รวมถึงสายการผลิตที่จุดบกพร่องอาจนำไปสู่ อุบัติเหตุร้ายแรงหากได้รับอนุญาตให้เผยแพร่สายการผลิตพร้อมกับผลิตภัณฑ์ที่เสียหาย

คุณอยู่ในเซ็กเมนต์แคบ ๆ ที่มีเบรกที่อ่อนแออย่างคุณพอ มันอาจเป็นเครื่องจักรที่ใช้งบประมาณซึ่งทำให้เกิดความล่าช้าในการเบรกด้วยค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัย มันอาจจะเป็นเครื่องจักรที่มีความเฉื่อยสูงและหนักซึ่งการเบรกเชิงกลอย่างรวดเร็วนั้นเป็นไปไม่ได้เนื่องจากกองกำลังที่เกี่ยวข้อง มันอาจจะเป็นคุณสมบัติที่สะดวกสบาย / มีประสิทธิภาพสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ต้องใช้เบรก แต่การมีอยู่ของสิ่งหนึ่งช่วยให้เปลี่ยนการทำงานได้เร็วขึ้นเช่นการเข้าถึงบริการ / การควบคุมระเบียบไปยังส่วนของเครื่องที่ล็อคไว้ตลอดระยะเวลาการทำงาน

และแม้กระทั่งในกรณีเหล่านี้ส่วนของตลาดของคุณถูกขโมยโดยผู้ควบคุมที่มีคุณสมบัติของคุณรวมอยู่และให้มันเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมไม่ใช่แค่ความปลอดภัยเป็นพิเศษ

คุณจะต้องเบรกเมื่อมอเตอร์ผลักรถ การย้อนกลับของขั้วในแม่เหล็กที่จะแตกใช้ในรถยนต์พรีอุสในปัจจุบันและยังนำพลังงานจลน์ลงมาที่เนินเขาซึ่งเรียกว่าการทำงานร่วมกัน สิ่งนี้ยังทำเพื่อย้อนกลับพัดลมเพดานเพื่อทำให้พวกมันกลายเป็นกังหันลม

หลังจากพูดคุยกับผู้เขียนภาพด้านล่างเขากล่าวว่าสิ่งนี้ยังใช้ในรถไฟตั้งแต่ปี 1900 เพื่อรวบรวมพลังงานจลน์จากการตกต่ำ

คุณได้รับอนุญาตจากฉันที่จะใช้หรือเชื่อมโยงไปยังภาพประกอบจากการสอนของฉันเกี่ยวกับสเต็ปปิ้งมอเตอร์ที่ - หรือกระจกเงาของเว็บไซต์นั้นโดยมีเงื่อนไขว่าคุณให้เครดิตภาพประกอบเหล่านั้นด้วยสิ่งต่อไปนี้:

- ภาพประกอบจาก - http://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/ , - การควบคุมสเต็ปปิ้งมอเตอร์ - โดยดักลาสดับเบิลยู. โจนส์ - ใช้โดยได้รับอนุญาต

ถ้อยคำที่แท้จริงคือตัวเลือกของคุณ - ทำให้มันเข้ากับสิ่งที่คุณทำ ทั้งหมดที่ฉันสนใจก็คือองค์ประกอบ 4 รายการสุดท้ายข้างต้นรวมอยู่ในเครดิต หากคุณให้เครดิตแหล่งที่มาหลายแห่งมันจะเป็นการอ่านที่ดีกว่าถ้าคุณใช้เครดิตรูปแบบที่คล้ายกันสำหรับแหล่งที่มาทั้งหมด แต่ถ้าไม่ใช่ให้ไปที่:

- ภาพประกอบจากhttp://www.cs.uiowa.edu/~jones/step/ , การควบคุมสเต็ปปิ้งมอเตอร์โดยดักลาสดับเบิลยู. โจนส์ใช้โดยได้รับอนุญาต

สิ่งที่คุณไม่สามารถทำได้คือการรับรองโดยฉันเกี่ยวกับสิ่งที่คุณเขียนเพราะฉันไม่รู้ว่ามันคืออะไร

            Doug Jones
            jones@cs.uiowa.edu
            (aka douglas-w-jones@uiowa.edu)

ดึงภาพต้นฉบับมาจากที่นี่