คำถามติดแท็ก electrical-engineering

แม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมายฉันสงสัยว่าทำไมรถยนต์ยังคงใช้กระจก (ด้านขวาและด้านซ้ายของคนขับ) สำหรับมุมมองด้านหลัง กระจกเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้ง่ายด้วยกล้องและจอภาพ (แสดงผลสำหรับไดรเวอร์) ฉันสังเกตเห็นว่ามีเทคโนโลยีดังกล่าวอยู่ แต่ จำกัด เฉพาะเมื่อคุณขับรถในทิศทางตรงกันข้ามเท่านั้น หากเราใช้เทคโนโลยีนี้ในขณะขับรถ (เช่นในทิศทางไปข้างหน้า) ฉันเชื่อว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับคนขับเนื่องจากกล้องหลายตัวที่ติดตั้งที่ด้านหลังของรถจะให้มุมมองแบบรวมกับคนขับ นอกจากนี้ยังช่วยลดความยุ่งยากในการตรวจสอบกระจกทั้งสองขณะขับขี่ ฉันคิดว่านี่จะมีประโยชน์สองอย่าง: เนื่องจากกระจกจะถูกแทนที่ด้วยกล้องมันจะลดความต้านทานลมสำหรับรถยนต์ น้ำหนักของรถจะลดลงอย่างไม่คาดคิดหากว่าวงจรอิเล็กทรอนิกส์นั้นเบากว่ากระจก ดังนั้นคำถามของฉันคือ ทำไมกล้อง (และจอแสดงผลที่เห็นได้ชัด) ไม่ได้ใช้แทนกระจก? เทคโนโลยีดังกล่าวมีอยู่จริงหรือไม่? หากมีอยู่แล้วทำไมมันไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย?

52 electrical-engineering  automotive-engineering 

ฉันคิดว่าหน่วยชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงาน 6.6 กิโลวัตต์ อย่างไรก็ตามฉันพบป้ายกำกับและมันบอกว่าจริง ๆ แล้ว 6.6 kVA เมื่อฉันเห็นสิ่งนี้ฉันคิดว่ามีบางอย่างเกิดขึ้น ... ดีดังนั้น kVA จะต้องเหมือนกับ kW ... แปลกฉันสงสัยว่าทำไมมันไม่มีป้ายกำกับใน kWP= VผมP=VI P=VI ดังนั้นการค้นหาโดย Google อย่างรวดเร็วในภายหลังและฉันพบหน้านี้ซึ่งมีตัวแปลงที่บอกฉัน 6.6 kVA จริง ๆ แล้วมีเพียง 5.28 กิโลวัตต์ หน้าวิกิพีเดียวัตต์ยืนยันในสิ่งที่ผมคิดว่าวัตต์เป็นโวลต์แอมแปร์ครั้ง ดังนั้นสิ่งที่ฉันขาดหายไปส่วนนี้อธิบายว่าทำไม kVA และ kW ไม่เหมือนกัน

52 electrical-engineering 

เราขายผลิตภัณฑ์ที่แนบมากับรถบัส DC ของมอเตอร์ไดรฟ์ นอกจากนี้เรายังเคยจำหน่ายชุดไดโอดซึ่งช่วยให้คุณขอผลิตภัณฑ์หนึ่งตัวได้ถึงหลายไดรฟ์ เราหยุดขายชุดไดโอดเหล่านั้นเพราะไม่น่าเชื่อถือกับฮาร์ดแวร์ที่ทันสมัยและเรามีวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่า ลูกค้าของฉันบอกฉันว่าเขาต้องการใช้ชุดไดโอดเก่า ๆ ต่อไปเพราะเขาสามารถให้ช่างซ่อมของเขาถอดปลั๊กไฟออกจากไดรฟ์หนึ่งและเปลี่ยนมันในขณะที่คนอื่นยังคงเปิดอยู่ ฉันยืนยันว่านี่เป็นวิธีปฏิบัติที่ไม่ปลอดภัยเนื่องจากไดโอดไม่ใช่อุปกรณ์ที่ได้รับความปลอดภัย (ดูคำถามที่นี่ ) แต่ลูกค้าของฉันค่อนข้างยืนกราน ภาระหน้าที่ทางจริยธรรมของฉันในกรณีนี้คืออะไร?

43 electrical-engineering  ethics  sales  safety 

ฟ้าผ่าได้รับทราบเพื่อก่อให้เกิดจำนวนมหาศาลของความเสียหาย สถิติสายฟ้าคือ: ระดับปัจจุบันบางครั้งเกิน 400 kA, อุณหภูมิถึง 50,000 องศา F. และความเร็วใกล้หนึ่งในสามของความเร็วแสง เหล่านี้เป็นจำนวนมาก แต่ระบบป้องกันฟ้าผ่าได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงสายฟ้าออกจากอาคารหรือโครงสร้างที่พวกเขาปกป้อง ระบบป้องกันฟ้าผ่านั้นสามารถคิดได้ว่าเป็นแท่งฟ้าผ่าที่เชื่อมต่อกับพื้นดินผ่านสายเคเบิล (ตัวนำคอนดักเตอร์) ข้อกำหนด NOAA สำหรับการป้องกันฟ้าผ่ากำหนดว่าแท่งฟ้าผ่าต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 0.5 นิ้ว (13 มม.) ตัวนำคอนดักเตอร์เป็นสายทองแดงขนาดเท่ากัน ( 4/0 AWG หรือ 12mm ) จำนวนแอมแปร์ที่อนุญาตสำหรับสายชนิดนี้มีเพียง250Aสำหรับกระแสคงที่ ฉันรู้ว่านี่เป็นขีดจำกัดความร้อนมากกว่าขีด จำกัด กำลังการผลิตปัจจุบันโดยทันที จากบทความนี้เรื่องการป้องกันฟ้าผ่า (หน้า 28): ผลตอบรับเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของระบบป้องกันฟ้าผ่านั้นไม่ค่อยมีการบันทึกไว้และมักจะไม่สังเกตเห็นแม้แต่น้อย มีเพียงบางกรณีเท่านั้นที่สามารถบันทึกไว้ว่ามีระบบป้องกันฟ้าผ่าหากทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่มีความเสียหาย บางครั้งมีหลักฐานที่จุดยุติการนัดหยุดงานซึ่งสามารถสังเกตได้ในระหว่างการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง แต่ไม่ค่อยคุ้มค่าสำหรับเจ้าของระบบป้องกันฟ้าผ่าเพื่อรับความเชี่ยวชาญที่จำเป็นในการดำเนินการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง ชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็ก 0.5 นิ้ว (13 มม.) จะสามารถจัดการกับฟ้าผ่าได้อย่างไรโดยมีความเสียหายเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยที่มองเห็นได้น้อยกว่าโดยไม่ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์

23 electrical-engineering 

ฉันมีบอร์ด Arduino ที่มีเซ็นเซอร์อิสระ 9 องศาซึ่งฉันต้องกำหนดระดับเสียงเอียงและหมุนของบอร์ด นี่คือตัวอย่างของชุดข้อมูลหนึ่งชุดจากเซ็นเซอร์ 9-DOF: มาตรความเร่ง (m / s) = -5,85AccXAccX\text{Acc}_{X} = 1,46AccYAccY\text{Acc}_{Y} = 17,98AccZAccZ\text{Acc}_{Z} Gyroscope (RPM) = 35,14GyrXGyrX\text{Gyr}_{X} = -40,22GyrYGyrY\text{Gyr}_{Y} = -9,86GyrZGyrZ\text{Gyr}_{Z} Magnetometer (เกาส์) = 0,18พูดเรื่องไม่มีสาระXพูดเรื่องไม่มีสาระX\text{Mag}_{X} = -0,04พูดเรื่องไม่มีสาระYพูดเรื่องไม่มีสาระY\text{Mag}_{Y} = -0,15พูดเรื่องไม่มีสาระZพูดเรื่องไม่มีสาระZ\text{Mag}_{Z} ฉันจะคำนวณ pitch, yaw และ roll จากข้อมูลเหล่านี้ได้อย่างไร

19 mechanical-engineering  electrical-engineering  sensors 

หลอด LED ที่ทันสมัยจะต้องแปลงแหล่งจ่ายไฟมาตรฐานของครัวเรือน (เช่นในสหราชอาณาจักร) เป็นแหล่งจ่ายไฟ DC ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า (ปกติสำหรับหลอด LED สิ่งนี้ทำบนพื้นฐานต่อหลอด240 V AC240V AC240\text{V AC}12 V DC12V DC12\text{V DC} สิ่งนี้ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานในการแปลงหรือไม่? หากหลอดไฟทั้งหมดของคุณเป็นหลอดไฟ LED ควรใช้วงจรเพื่อให้แสงสว่างทั่วทั้งบ้านและหลอดไฟ LED โดยไม่มีการแปลงหลอดไฟต่อหัวหรือไม่12 V DC12V DC12\text{V DC}

18 electrical-engineering  energy-efficiency 

สัญญาณไฟจราจรบางชนิดไม่ทำงานเป็นระยะ แต่ควรตรวจจับเมื่อรถอยู่ใกล้และเปลี่ยนเป็นสีเขียว ฉันได้ยินมาว่าพวกเขาใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็กที่ฝังอยู่ในถนนเพื่อรับรู้รถยนต์ขณะที่พวกเขาเข้ามาใกล้ ถูกต้องหรือไม่ พวกเขาใช้วิธีการอื่นด้วยหรือไม่

17 electrical-engineering  civil-engineering  traffic-light 

... หรือใช้มอเตอร์ชนิดใด ฉันพบมอเตอร์ประเภทนี้ - มักขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำ AC (~ 12V) แต่ในบางครั้งมี 230V ในเครื่องใช้ไฟฟ้าหลายชนิดที่ต้องใช้การหมุนช้ามากและบางครั้งโมเมนตัมที่ยุติธรรม - หลอดไฟเปลี่ยนสีจานไมโครเวฟและ เครื่องผสมไอศครีม ... คุณสมบัติที่ตลกของมันคือเลือกทิศทางเริ่มต้นโดยการสุ่มและหมุนไปในทิศทางนั้นจนกว่าจะปิด - แต่ฉันไม่เคยเจอสถานการณ์เมื่อมันติดอยู่ในตำแหน่ง "สมดุลที่ไม่เสถียร" ดังนั้นมอเตอร์ประเภทนี้คืออะไรและทำไมมันจึงมีพฤติกรรมเช่นนั้น

15 electrical-engineering 

โรงไฟฟ้าแต่ละแห่งมีลักษณะการไล่ระดับโหลด (load gradient) อธิบายว่ามันสามารถเปลี่ยนเอาท์พุทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ในระยะเวลาที่กำหนด ฉันอ่านวรรณกรรมฉันรู้ว่าตัวอย่างเช่นโรงไฟฟ้ากังหันก๊าซมีการไล่ระดับโหลดที่สูงกว่าอันที่ใช้ถ่านหินเป็นพลังงานหลัก อย่างไรก็ตามฉันไม่สามารถหาคำอธิบายว่าส่วนใดของพืชมีส่วนช่วยในการไล่ระดับโหลดมากที่สุด ฉันสามารถจินตนาการได้ว่าโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซสามารถเปลี่ยนผลผลิตได้เร็วขึ้นเพราะไม่มีโรงสีเกี่ยวข้องในโรงไฟฟ้าถ่านหิน แต่การไล่ระดับสีมาจากไหน? โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: อะไรถือเป็นการไล่ระดับโหลดของ โรงไฟฟ้ากังหันแก๊ส โรงไฟฟ้าลิกไนต์ (ถ่านหินสีน้ำตาล) โรงไฟฟ้าถ่านหินบิทูมินัส โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และทำไมโรงไฟฟ้าถ่านหินลิกไนต์และถ่านหินบิทูมินัสถึงต่างกัน? ฉันมีความสุขมากที่ได้อ่านรายละเอียดหากมีใครสามารถตั้งชื่อหนังสือ ฉันได้อ่านหนังสือหลายเล่มที่อธิบายการทำงานของพืชเหล่านี้ แต่ไม่ได้พูดถึงสิ่งที่สร้างหรือ จำกัด การไล่ระดับสีของพวกเขา

14 electrical-engineering  thermodynamics  power-engineering 

ฮาร์ดแวร์ชิ้นเล็ก ๆ ที่หมุนได้ซึ่งฉันพบใน Samsung GE1202 ของฉันคืออะไร มันมี E9C เขียนด้วยสีฟ้าบนมัน

14 electrical-engineering  motors  consumer-electronics 

ถ้าฉันใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกมันจะตรวจจับระดับน้ำหรือไม่ ฉันกำลังคิดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เพื่ออ่านระดับน้ำในกล่องน้ำ (ทั่วไปในบราซิล) ฉันค้นคว้าเกี่ยวกับเครื่องมือวัดนี้และฉันคิดว่าเซ็นเซอร์อัลตราโซนิคเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด น้ำจะสะท้อนอัลตร้าซาวด์อย่างถูกต้องและไม่เปลี่ยนการวัดปกติกับสิ่งกีดขวางที่เป็นของแข็งหรือไม่?

14 electrical-engineering  measurements  sensors  control-engineering 

การถกเถียงกันมากมายเกี่ยวกับความทันสมัยของระบบไฟฟ้านั้นเกี่ยวกับ "ความเฉื่อย" นี่คือการอภิปรายเชิงคุณภาพเกี่ยวกับวิธีกังหัน (ในโรงไฟฟ้าพลังน้ำถ่านหินและก๊าซ) ที่มีพลังงานจลน์ในรูปของโมเมนตัมเชิงมุมและการตอบสนองที่รวดเร็วให้แรงดันและความถี่คงที่ในระดับของรอบไตรมาส (5ms ใน 50Hz กริด) จำนวนวินาทีเล็กน้อย อย่างไรก็ตามการอภิปรายมักจะหยุดชะงักเพราะมันค่อนข้างหายากที่จะเห็น "การตอบสนองเฉื่อย" เชิงปริมาณและแหล่งที่มาของมันระบุ ตามที่ฉันเข้าใจระบบตัวเองมีความจุไฟฟ้าต่ำมากดังนั้นฉันเดาว่าการตอบสนองเฉื่อยส่วนใหญ่มาจากการหมุนของกังหัน การตอบสนองเฉื่อยเป็นวิธีการวัดปริมาณสำหรับระบบไฟฟ้าของประเทศและสิ่งที่เป็นค่าทั่วไปของความเฉื่อยของระบบ?

13 electrical-engineering  power-engineering 

ฉันใช้มัลติมิเตอร์ราคาถูกในการวัดแรงดันไฟฟ้าในวงจรไฟฟ้ากระแสตรงที่เรียบง่าย แต่ฉันได้เห็นรูปของพวกเขาเสียบเข้ากับสายไฟและใช้ในการวัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในบ้านต่าง ๆ ทำไมแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าจึงไม่ทอดมัลติมิเตอร์และในทางทฤษฎีแล้วสามารถใช้ cheapo มัลติมิเตอร์ขนาดเล็กเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าที่สูงมากได้อย่างปลอดภัย? หากคุณตั้งค่าผิดบนปุ่มหมุนสิ่งนี้จะสำคัญหรือไม่? ฉันไม่ได้วางแผนที่จะเสียบปลั๊กและฉันจะไม่แนะนำให้ใครก็ตามที่ไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่เช่นนี้ฉันแค่สงสัยว่ามันทำงานอย่างไร

13 electrical-engineering  measurements 

ทุกวันนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เป็นแหล่งพลังงาน นอกจากนี้แบตเตอรี่ชาร์จวันนี้ที่ทันสมัยที่สุดเป็นลิเธียมไอออนหรือลิเธียมโพลิเมอร์ based เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่แบบชาร์จได้เหล่านี้จะสูญเสียความสามารถในการชาร์จรักษาและปล่อยพลังงานดังนั้นผู้ใช้จึงต้องเปลี่ยนอุปกรณ์หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟใหม่ได้ ฉันเข้าใจว่าการเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในแบตเตอรี่เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้อายุของแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ ถูกต้องหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งที่สามารถทำได้เพื่อลดหรือกำจัดความต้านทานภายในในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ หากความเข้าใจของฉันไม่ถูกต้องสาเหตุของอายุแบตเตอรี่แบบชาร์จได้คืออะไร หากเข้าใจถึงสาเหตุของอายุแบตเตอรี่วิศวกรอิเล็กทรอนิกส์สามารถออกแบบวงจรการชาร์จและการคายประจุเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่แบบชาร์จได้อย่างไร อ้างอิง: มหาวิทยาลัยแบตเตอรี่ ทั้งหมดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ตอนที่ 1: บทนำ ทั้งหมดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ตอนที่ 2: ข้อมูลจำเพาะและคำศัพท์เฉพาะ ทั้งหมดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ตอนที่ 7: ลิเธียมทิโอนิลคลอไรด์

13 energy  electrical-engineering  energy-storage  chemical-engineering  battery 

ฉันกำลังคิดเกี่ยวกับวงจรแอนะล็อกซึ่งการออกแบบวงจรสามารถอ่านได้ (หรืออย่างน้อยก็เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ) จากซอฟต์แวร์ พวกเขามีอยู่แล้ว?

13 electrical-engineering  embedded-systems