ฉันจะจัดอันดับถนนสำหรับการขับขี่ที่สวยงามได้อย่างไร


11

GIS มือใหม่ที่นี่

ฉันทำงานเกี่ยวกับโปรเจ็กต์ส่วนตัวเพื่อจัดอันดับถนนว่ารถคันนั้นดีแค่ไหนในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ฉันเขียนโปรแกรม Python เพื่อทำงานผ่านข้อมูลถนนในชุดข้อมูล TIGER (PostGIS) และใช้การวัดจำนวนเล็กน้อย:

  1. ความแปรปรวนของถนน (ความบิด)
  2. ความแปรปรวนของระดับความสูงของถนน
  3. ถนนผ่านไปตามแหล่งน้ำหรือไม่
  4. ถนนผ่านสวนสาธารณะหรือไม่

ผลลัพธ์ของการใช้ตัวชี้วัดเป็นการเริ่มต้นที่ดี แต่ก็ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ดังนั้นฉันจึงพยายามตัดสินใจเลือกการวัดใหม่ ๆ

  1. ตรวจสอบพื้นที่รอบถนน การขี่ไปตามเนินเขานั้นดีกว่าป่าซึ่งดีกว่าสวนอุตสาหกรรม
  2. สภาพถนน (ปูหรือไม่ปู)
  3. จำนวนสัญญาณหยุดพบไฟถนน
  4. ใช้การวิเคราะห์มุมมองเพื่อตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่บนถนนหรือไม่
  5. ระบุมุมมองของภูเขาและใช้การวิเคราะห์มุมมองเพื่อดูว่าสามารถมองเห็นภูเขาจากถนนได้หรือไม่ (คิดว่า Great Smokey Mountains)
  6. ใช้ข้อมูลการจราจรในอดีต

ฉันต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ GIS ทำเสียงเหล่านี้เป็นไปได้หรือแม้กระทั่งทำให้รู้สึก? คุณลองนึกถึงสิ่งอื่นใดที่ฉันควรลองบ้าง

ที่สำคัญที่สุดฉันจะหาข้อมูลสำหรับแนวคิดที่ถูกต้องได้ที่ไหน


มันทำให้เกิดความรู้สึก แต่ตัวชี้วัดบางอย่างดูเป็นอัตวิสัยเกินไปเช่น ถนนลาดยางหรือถนนลาดยาง ขึ้นอยู่กับว่า หากคุณเป็นเจ้าของฮาร์เลย์และชอบการขับขี่ที่ราบรื่นหรือหากคุณเป็นเจ้าของจักรยานเทรล
George Silva

สวัสดี Eric ฉันเพิ่งเขียนโปรแกรมไพ ธ อนที่คล้ายกันซึ่งประเมินผลการโค้งถนนตามข้อมูล OpenStreetMap: github.com/adamfranco/curvature/wikiข้อดีอย่างหนึ่งของ OpenStreetMap คือสามารถเพิ่มพื้นผิวถนนและความเรียบไปยังชุดข้อมูลได้ แม้ว่าในหลาย ๆ ที่นี้ยังไม่เปิดให้บริการในขณะนี้ ติดต่อหากคุณสนใจที่จะร่วมมือ
Adam Franco

คำตอบ:


3

จากมุมมองของ GIS คุณสามารถวิเคราะห์ชุดข้อมูลใด ๆ ที่มีในแบบที่คุณคิดได้ดังนั้นความเป็นไปได้ทางเทคนิคจึงไม่เป็นปัญหาที่นี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณคุ้นเคยกับ Python (ฉันอยากจะแนะนำ QGIS / GRAS soft)

อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าคำถามของคุณจะถูกนำไปใช้กับภูมิทัศน์มืออาชีพมากกว่า GIS จากคำอธิบายของคุณดูเหมือนว่าคุณต้องการรับการประเมินการรับรู้ด้วยสายตาของภูมิทัศน์ที่คุณกำลังขับรถผ่าน

ฉันคิดว่ามันเป็นงานที่ยอดเยี่ยมและซับซ้อนในการทำการวิเคราะห์เช่นถ้าคุณจะใช้การประเมินโดยฟิวเจอร์สทางภูมิศาสตร์มากกว่าที่คุณจะได้รับการประเมินภูมิทัศน์เท่านั้นซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการประเมินด้วยสายตา สิ่งที่คุณต้องการให้คะแนน (ในความคิดของฉัน) เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของไดรเวอร์มากกว่าเพียงแค่การปรากฏตัวของคุณสมบัติทางกายภาพ

มีกระดาษประเมินความงามที่มองเห็นได้จำนวนมากในตาข่ายดังนั้นคุณอาจเริ่มมองหาดัชนีที่คุณสามารถวัดความน่าดึงดูดของภูมิทัศน์ได้

คุณจะต้องวิเคราะห์ขอบเขตของมุมมองและความซับซ้อนเป็นหลัก (จากมุมมองของไดรเวอร์) โดยทั่วไปถือว่ามีเสน่ห์: สกายไลน์, ความซับซ้อนของภูมิทัศน์, ความเป็นธรรมชาติ (ซึ่งไม่ใช่คำที่แน่นอน), ลักษณะทางวัฒนธรรม, ขอบเขตการมอง (กว้าง, ความลึก) ส่วนที่ยุ่งยากคือไม่เป็นธรรมชาติมากที่สุดคือสิ่งที่น่าดึงดูดที่สุดเนื่องจากการผสมผสานขององค์ประกอบทางวัฒนธรรมบางอย่างอาจจะน่าดึงดูดกว่าภูมิทัศน์กึ่งธรรมชาติ โดยปกติแล้วประสบการณ์การมองเห็นของคุณจะต้องได้รับการประเมินเป็นกรณี ๆ ไปในสถานที่นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันจึงคิดว่ามันเป็นงานยากที่จะตระหนักถึงเมทริกซ์ที่ถูกต้องแม้ว่าจะไม่สามารถใช้ได้

ขออภัยในความเบื่อและจริงโดยไม่ต้องมีข้อสรุปที่มีค่าในท้ายที่สุด ฉันจะคิดว่าฉันสามารถคิดถึงคำแนะนำเชิงปฏิบัติใด ๆ


ขอบคุณ. บทสรุปนั้นยากในตอนนี้ แต่คำแนะนำที่ชี้ให้ฉันไปในทิศทางที่ถูกต้องได้รับการชื่นชมอย่างมากในขณะนี้ คุณให้ฉันดูมาก ๆ ขอบคุณมาก!
Eric Palakovich Carr

3

บทความนี้ซึ่งปรากฏในสิ่งพิมพ์ArcUser Spring 2010 ของ ESRI มีภาพรวมที่ยอดเยี่ยมของกระบวนการที่ใช้เมื่อพยายามทำสิ่งที่คุณพยายามทำ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.