Dodge Avenger รู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน?

เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันนำ Dodge Avenger 2012 ของฉันไปที่ร้านเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน (เหนือสิ่งอื่นใด) อย่างไรก็ตามรถแจ้งเตือนฉันแล้วว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระยะทางไม่เกิน 1,000 ไมล์ในภายหลัง โดยปกติแล้วรถสามารถไปได้ไกลกว่า 5,000 ไมล์ก่อนที่จะมีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ดังนั้นฉันค่อนข้างสับสนว่าเกิดอะไรขึ้นที่นี่

จากแหล่งข้อมูลที่แตกต่างกันฉันได้ยินข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับวิธีการที่ยานยนต์สมัยใหม่ตัดสินโดยทั่วไปเมื่อถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง บางคนบอกว่าเป็นการคำนวณไมล์สะสมอย่างง่ายซึ่งสามารถรีเซ็ตได้ด้วยวิธีการบางอย่างหลังจากการบำรุงรักษาเสร็จสิ้นแล้ว คนอื่น ๆ อ้างว่ามีเซ็นเซอร์ซึ่งทำการวัดคุณภาพของน้ำมันเพื่อกำหนดว่าควรเปลี่ยนเมื่อใด

ขึ้นอยู่กับวิธีการสร้างการแจ้งเตือนฉันกำลังค้นหาสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น:

1. คอมพิวเตอร์แจ้งเตือนถึงความต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาระยะทางหรือการวัดค่าคงที่อื่น ๆ นี่ก็หมายความว่าช่างที่ร้านค้าลืมรีเซ็ตเคาน์เตอร์ ฉันหวังว่านี่คือทั้งหมดที่มันเป็นเพราะทางเลือกไม่ใช่สิ่งที่ยอดเยี่ยม

2. รถยนต์มีเซ็นเซอร์ที่ใช้ตรวจวัดคุณสมบัติทางกายภาพของน้ำมันและแจ้งเตือนว่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อคุณภาพน้ำมันต่ำกว่าระดับที่กำหนด ฉันคิดว่าสาขานี้ออกเป็นหนึ่งในสองความเป็นไปได้ - ทั้งที่ฉันจะยื่นภายใต้สิ่งที่ไม่ดี

   • ช่างวางน้ำมันที่ไม่ดีหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในรถ ไม่ว่าจะใช้น้ำมันเกรดผิดปกติน้ำมันเก่าบางส่วนถูกนำกลับมาใช้ใหม่หรือน้ำมันใดก็ตามที่ใช้มีปัญหาคุณภาพที่ร้ายแรงในการเริ่มต้น

   • เครื่องยนต์กำลังมีปัญหาร้ายแรงซึ่งทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพก่อนกำหนด ฉันหวังว่านี่จะไม่เป็นเช่นนั้น

ดังนั้นผู้ล้างแค้นจึงใช้วิธีใดในการพิจารณาว่าเมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง?

ปี / ยี่ห้อ / รุ่น / อุปกรณ์ตกแต่ง: 2012 Dodge Avenger SXT
เครื่องยนต์: 2.4L I4
เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด

ตัวบ่งชี้อายุการใช้งานของน้ำมันมีสองประเภทแตกต่างกันดังที่กล่าวไว้ หน้านี้ .

อันดับแรกมีอัลกอริทึมที่ใช้:

ตัวบ่งชี้น้ำมันที่ใช้อัลกอริทึมจะทำการวัดปัจจัยต่าง ๆ มากมายแล้วเสียบตัวเลขผลลัพธ์ลงในสูตร จากคำตอบของปัญหาทางคณิตศาสตร์ที่ซับซ้อนนี้จอแสดงผลตัวบ่งชี้จะบอกคุณว่าน้ำมันเครื่องนั้นใกล้เคียงกับการเปลี่ยนหรือต้องการเปลี่ยนทันที

อีกประเภทคือประเภทการวัดโดยตรง:

ตัวชี้วัดอายุการใช้งานน้ำมันโดยตรงการวัดสภาพของน้ำมัน - แนวทางตรงกันข้ามกับระบบที่อธิบายข้างต้น วิธีนี้ใช้เซ็นเซอร์ในการสุ่มตัวอย่างน้ำมันและกำหนดอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ตามสิ่งใดสิ่งหนึ่งต่อไปนี้:

การนำไฟฟ้า - กระแสไฟฟ้าไหลผ่านน้ำมันได้ง่ายเพียงใด (โดยทั่วไปยิ่งความต้านทานไฟฟ้าต่ำกว่ายิ่งมีสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันมากขึ้น)

คุณสมบัติเชิงกล - เซ็นเซอร์เพียโซอิเล็กทริกสามารถบอกได้ว่าน้ำมันมีความหนาเพียงใดเมื่อมีการป้อนกลับด้วยแรงที่เกิดขึ้นเมื่อเลื่อนไปรอบ ๆ

ความเข้มข้นเขม่า - วันที่มีน้ำมันสกปรกถูกกำหนดหมายเลขแน่นอน

การปรากฏตัวของน้ำ - น้ำเป็นสิ่งเจือปนในน้ำมันเนื่องจากมันทำให้ประสิทธิภาพของน้ำมันลดลงและสามารถกัดกร่อนพื้นผิวโลหะ

ฉันพบแหล่งที่บอกว่าวิธีที่ไครสเลอร์ตรวจจับการเปลี่ยนน้ำมันเป็นวิธีเดียวกับที่จีเอ็มทำซึ่งเป็นวิธีแรกที่เริ่มต้นในปี 2012 ดังนั้นจะถือว่ามันใช้วิธีที่สองจนถึงจุดนั้น (ซึ่งอาจแย่ สมมติฐาน) ฉันไม่รู้ว่าจะบอกคุณว่าทำไมมันอาจจะผุดเร็ว แต่มันอาจเกิดจากการปนเปื้อนบางชนิดอย่างน้อยก็น่าจะเป็นไปได้

ฉันไปข้างหน้าและดึงคู่มือสำหรับรถคืนที่ผ่านมา มันบอกบางอย่างเกี่ยวกับผลกระทบของการวัดที่อิงกับการใช้งาน (เช่น: สิ่งต่าง ๆ เช่นเครื่องวัดระยะทาง / จำนวนรอบของการปฏิวัติเครื่องยนต์ / ฯลฯ ซึ่งไม่ได้ โดยตรง สะท้อนถึงคุณภาพของน้ำมันใช้แทนการทดสอบจริงของน้ำมันเอง)

ไม่ได้ระบุว่าใช้มาตรวัดระยะทางเป็นพิเศษ แต่ระบุว่าระยะทางระหว่างการเปลี่ยนแปลงอาจแตกต่างกันไปตามการใช้งาน นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำในการรีเซ็ตตัวนับสำหรับตัวชี้วัดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

1. หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิด - ปิดเครื่องยนต์
2. กดและปล่อยคันเร่งอย่างเต็มที่สามครั้งภายในสิบวินาที
3. ปิดกุญแจ
4. สตาร์ทรถยนต์และตรวจสอบสถานะระบบเพื่อตรวจสอบการรีเซ็ต

ฉันจะอัปเดตสิ่งนี้ด้วยคำพูดโดยตรงจากคู่มือในภายหลัง

ตัวบ่งชี้น้ำมันอยู่บนพื้นฐานของอัลกอริทึมมอนิเตอร์ (ชิ้นส่วนของซอฟต์แวร์) นาฬิกา ECU มีการทำเครื่องหมายไว้ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานเป็นจำนวนเห็บ (เวลา) แสงน้ำมันจะติดสว่าง จำนวนของเห็บจะถูกเพิ่มโดยอุณหภูมิน้ำมันเฉลี่ยและจำนวนของเหตุการณ์การเผาไหม้ เหตุการณ์การเผาไหม้ทำให้น้ำมันมีปริมาณเล็กน้อยเพื่อย่อยสลายโดยกรดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้และผลิตภัณฑ์พลอยได้อื่น ๆ ซึ่งรั่วไหลผ่านวงแหวนลูกสูบเครื่องยนต์ เมื่อถึงจำนวนที่กำหนดแล้วเห็บก็มาถึงแสงไฟก็จะสว่างขึ้น ระบบเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากเกี่ยวกับสภาพน้ำมัน แต่สาเหตุไม่แม่นยำแน่นอน