หม้อน้ำใน Peugeot 106 ของฉันเริ่มรั่วมากและจำเป็นต้องเปลี่ยน ฉันไม่มีเวลาแก้ไขได้ในขณะนี้ดังนั้นฉันจึงนำไปที่โรงรถ ฉันสามารถขับไปได้ไกลแค่ไหนโดยไม่ทำลายส่วนที่เหลือของรถ? หรือฉันต้องดึงมันออกมา?
หม้อน้ำใน Peugeot 106 ของฉันเริ่มรั่วมากและจำเป็นต้องเปลี่ยน ฉันไม่มีเวลาแก้ไขได้ในขณะนี้ดังนั้นฉันจึงนำไปที่โรงรถ ฉันสามารถขับไปได้ไกลแค่ไหนโดยไม่ทำลายส่วนที่เหลือของรถ? หรือฉันต้องดึงมันออกมา?
คำตอบ:
ในกรณีที่คุณร้อนเกินไปคุณอาจเริ่มปะเก็นหัวของคุณหรือบิดหัวตัวเอง หากคุณต้องใช้น้ำกลั่นหรือในสภาพอากาศที่อบอุ่นหรือเพียงแค่เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวจนกว่าคุณจะได้รับมันที่ไหนสักแห่งหลังจากนั้นคุณจะต้องล้างระบบทั้งหมด
หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศหนาวจัดบล็อกเครื่องยนต์ของคุณอาจหยุดนิ่งและแตกได้ แน่นอนไม่ใช้น้ำในกรณีนี้
คุณเพิ่งรั่วจากท่อหรือหม้อน้ำที่ไหนสักแห่ง? คุณอาจมีปะเก็นหัวเป่าแล้วและคุณอาจเผาไหม้สารป้องกันการแข็งตัวในเครื่องยนต์ มีฟิล์มหรือของเหลวอื่น ๆ ในน้ำมันของคุณหรือไม่?
ฉันจะลากมันถ้ามันไม่ดีอย่างที่คุณพูด; ซ่อมปะเก็นหัวสามารถเรียกใช้ $ 600 - $ 1,000 หรือมากกว่า ยากันน้ำแข็งสองขวดที่จะช่วยให้คุณมีการลงทุนที่น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด (แม้ว่าฉันจะไม่แน่ใจว่าเมืองของคุณจะชอบให้คุณดื่มยากันน้ำแข็งตลอดไป)
ฉันจะไม่แนะนำให้ขับรถด้วยหม้อน้ำเปล่าซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปรวมถึงปั๊มปั๊มน้ำเสียหาย
ขึ้นอยู่กับว่าคุณรั่วไหลมากแค่ไหน ฉันมีรอยรั่วในหม้อน้ำและต้องนำมันไปที่ไหนซักสองสามครั้งนี่คือสิ่งที่ฉันมักจะทำ
คุณควรใช้ยานพาหนะอย่างน้อย 5 หรือ 10 ไมล์โดยทำตามคำแนะนำนี้ ฉันควรจะพูดว่าฉันอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่ไม่เคยค้างดังนั้น ...
ตัวเลือกที่ถูกกว่ามากแล้วลากจูง แต่สิ่งที่จะทำให้แน่ใจได้ว่าไม่มีอะไรเสียหายเกิดขึ้นสำหรับคุณเพียงแค่แก้ไขการรั่วไหลชั่วคราวบนจุดที่มีสีโป๊ว ฉันเห็นสีโป๊วราคาถูกโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์ในการแก้ไขการรั่วไหลของหม้อน้ำที่ขายในสถานีบรรจุก๊าซ / น้ำมันหลายแห่ง
เช่นเดียวกับหลายสิ่งหลายอย่างมันขึ้นอยู่กับ ฉันเคยอยู่ในรถเมื่อพ่อของฉันขับรถประมาณ 15 กม. ด้วยความเร็วทางหลวงไม่ต้องดูแลเป็นพิเศษก่อนที่จะจำได้ว่าเขาต้องการระบายระบบหล่อเย็นของ Saab 900 ของเขาและลืมเติมใหม่ เครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ณ จุดนั้น แต่เราหยุดทันทีพบน้ำและเติมให้เต็มและไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น - รถยังทำงานได้ดีในปีต่อมา
ในทางกลับกันคุณสามารถขับรถไปสองสามร้อยเมตรแล้วปะเก็นหัวของคุณ ในสถานการณ์ของคุณฉันจะพาเพื่อนไปลากรถไปที่โรงรถหรืออาจถามโรงรถว่าพวกเขาสามารถลากคุณไปได้หรือไม่ - โรงรถนิวซีแลนด์อาจเป็นมิตร แต่หลายคนมีความสุข!
หากการลากจูงไม่ใช่ทางเลือกด้วยเหตุผลบางอย่างและมันไม่รั่วเร็วเกินไปฉันก็แค่ดึงขึ้นไปด้านบนเพื่อเพิ่มหม้อน้ำให้มากขึ้น
คุณมีความปลอดภัยในการขับขี่มากแค่ไหน
คุณไม่เป็นไรที่จะขับรถจนกว่าเทอร์โมสเตตจะเปิดวาล์วไปยังหม้อน้ำและการรั่วไหลเริ่มที่จะระบายของเหลวหล่อเย็นฉันไม่สามารถบอกเวลาได้แน่นอนเพราะมันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก แต่ถ้าอุณหภูมิภายนอก 10 องศาเซลเซียส ( 43f) คุณอาจมีเวลาประมาณ 10 นาทีคุณจะปลอดภัยจนกว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะสูงถึง 70 องศาเซลเซียส (ประมาณ 110f) หลังจากนั้นคุณไม่ได้มีเวลามากขึ้นอยู่กับขนาดของการรั่วไหลและความจุของเหลวน้ำหล่อเย็น ในรถของคุณ
คุณจะแก้ไขปัญหาชั่วคราวเพื่อไปยังช่างได้อย่างไร
เคี้ยวหมากฝรั่งแล้วติดที่ตำแหน่งที่เห็นการรั่วไหลเคลื่อนย้ายรถและตรวจสอบเส้นทางการขับขี่อย่างระมัดระวังเพื่อหารอยรั่วใหม่
หากคุณเติมน้ำในอ่างเก็บน้ำแล้วคุณต้องใช้ระบบหล่อเย็นแบบหล่อเย็นรถยนต์บางคันอนุญาตให้ทำได้โดยไม่ต้องสตาร์ทรถ (BMW) ตรวจสอบคู่มือการซ่อมของคุณ