ฉันเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์โดยไม่ตั้งใจด้วย E10 (10% เอทานอล) ฉันควรทำอย่างไรต่อไป

ดังนั้นฉันจึงมี Honda Civic LX 2000 ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 130k ไมล์ ในลาสเวกัสฉันใส่ E10 (ฉันไม่เคยรู้มาก่อนว่า ... ) และต้องแก้ไขให้ถูกต้อง ไฟเครื่องยนต์เริ่มกะพริบและรถของฉันเริ่มสั่น (คล้ายกับว่ามันจะรู้สึกอย่างไรเมื่อกระบอกสูบติดไฟ) ในเวลาขับรถน้อยกว่า 2 นาที

ช่างใน LV ทำความสะอาดท่อน้ำมันสูบแก๊สออกจากถังน้ำมันของฉันสูบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีของฉันเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรองแทนที่ทั้ง 4 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและต้องเปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายของฉัน (เพราะมี หมดแรง...). การซ่อมแซมดีพอที่จะพาฉันออกไปจากลาสเวกัส 400 ไมล์ (กลับบ้านในแคลิฟอร์เนีย) และผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ตั้งแต่เกิดเหตุการณ์

อย่างไรก็ตาม 3 วันที่ผ่านมารถของฉันเริ่มสั่นอีกครั้งและไฟเครื่องยนต์เริ่มกะพริบ ฉันดึงขึ้นมาทันทีและเรียกรถบรรทุกใยเพื่อไปที่กลไกของฉัน เมื่อถึงเวลาที่ช่างของฉันต้องมองมันเมื่อเช้าวานนี้รถไม่แสดงอาการสั่นเลย เขาให้ฉันนำมันกลับมาในวันนั้นและฉันก็ขับมันไปเล็กน้อยโดยไม่มีปัญหา แต่เห็นได้ชัดว่ามีปัญหาบางอย่าง

ตอนที่มันเริ่มสั่นอีกครั้งถังแก๊สของฉันลดลงเหลือ 1/4 คุณคิดว่าอาจมีแก๊ส E10 หลงเหลืออยู่ในถังของฉันหรือไม่? ฉันสูญเสียสิ่งที่ต้องทำจริงๆ

เพื่อนของฉันแนะนำให้ฉันเติมน้ำมันพรีเมี่ยมสำหรับถังหรือสองถังเพื่อล้างออก มันจะทำร้ายรถของฉันหรือไม่? ฉันมักจะเติมน้ำมันด้วย 87 ออกเทนและคู่มือของฉันบอกว่า 85 คือค่าต่ำสุด

เขาแนะนำว่าฉันลองใช้ seafoam แต่ฉันไม่รู้ว่ามันคืออะไรและมันฟังดูน่ากลัว ...

ฉันขอขอบคุณคำแนะนำใด ๆ ที่ฉันจะได้รับอย่างมาก

ฉันขอแนะนำว่าปัญหาดั้งเดิมไม่ใช่การใช้ E10 (ส่วนใหญ่ของก๊าซทั้งหมดที่ขายในสหรัฐอเมริกาเป็นเชื้อเพลิง E10 เนื่องจากอาณัติของรัฐบาลกลาง) แต่คุณได้รับการปันส่วนของก๊าซที่ไม่ดีซึ่งอาจมีน้ำอยู่ในนั้นหรือ เป็นแก๊สเก่า (นั่งอยู่พักหนึ่งโดยไม่มีแก๊สใหม่ผสมอยู่) ฉันไม่คิดว่าจะมีแก๊สเสียในถังของคุณโดยเฉพาะหลังจากช่างเครื่องคนแรกดึงน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดออกจากถังของคุณจากนั้นคุณก็วิ่ง 400 ไมล์ด้วยการเติมเชื้อเพลิงอย่างน้อยหนึ่งครั้งหลังจากนั้น

เพื่อนของฉันแนะนำให้ฉันเติมน้ำมันพรีเมี่ยมสำหรับถังหรือสองถังเพื่อล้างออก มันจะทำร้ายรถของฉันหรือไม่?

แม้ว่าเชื้อเพลิงพรีเมี่ยมจะไม่ทำร้ายรถของคุณ แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรเช่นกัน ในความเป็นจริงมันอาจลดระยะทางเชื้อเพลิงของคุณขณะใช้งาน น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนที่สูงขึ้นไม่ได้เผาไหม้เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงออกเทนที่ต่ำกว่า กฎทั่วไปของหัวแม่มือคือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนต่ำสุดที่รถของคุณสามารถจัดการได้ นี่จะช่วยหนังสือพ็อกเก็ตของคุณเช่นกัน

เขาแนะนำว่าฉันลองใช้ seafoam แต่ฉันไม่รู้ว่ามันคืออะไรและมันฟังดูน่ากลัว ...

Seafoam ไม่ต้องกลัวอะไรอย่างที่ฉันเคยพูดไปหลายครั้งแล้ว ลองดูที่หัวข้อนี้และโพสต์ฟอรั่มนี้เกี่ยวกับเรื่องนี้ มันอาจช่วยให้รถของคุณออกมาและเป็นวิธีที่ค่อนข้างถูกในการทำความสะอาด

สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการใช้ E10 เกือบทั้งหมดถ้าไม่ใช่รถสมัยใหม่ทุกรุ่นสามารถใช้ E10 ได้ ความเข้มข้นที่สูงกว่า 10% เอทานอลเช่น E15 สามารถทำให้เกิดปัญหาในรถยนต์ที่ไม่ได้ออกแบบมาได้

สิ่งที่คุณกำลังอธิบายเป็นความเข้าใจผิดและอาจเป็นสาเหตุที่อยู่ในด้านการเผาไหม้ หัวเทียนสายไฟ ฯลฯ

ตรวจสอบรหัสประวัติถ้าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณกะพริบอยู่มันเป็นรหัสที่เก็บไว้ซึ่งสามารถช่วยเราวินิจฉัยปัญหาของคุณเพิ่มเติมได้

Puregas.org นั้นน่าสนใจ ฉันมองไปที่ 4 รัฐที่ฉันเคยอยู่ในวัยผู้ใหญ่เพื่อดูว่าฉันเคยไปเหล่านี้หรือไม่ ปรากฎว่าฉันเคยไปที่ Wawa ในเฟรเดอริคเบิร์กเวอร์จิเนียครั้งหนึ่ง (เพราะมันถูกกว่า I-95) [ฉันคิดว่าอาจจะไปริชมอนด์]

ฉันเห็นหนึ่งในสถานีคือ 1 ไมล์จากโรงเรียนมัธยมของฉัน ฉันจำได้ว่าขับรถโดยซินแคลร์บางครั้งและฉันไม่เคยได้รับน้ำมันเพราะซินแคลร์มักจะแพงกว่าสถานีอื่น ๆ