กระบอกคลัชมาสเตอร์ใหม่ไม่ได้เติมน้ำมันหลังจากเปลี่ยนใหม่


2

รถ: Toyota 2007 Tacoma 4WD v6 6 สปีด

ฉันติดตั้งกระบอกสูบหลักใหม่ (รถบรรทุกอยู่ที่ประมาณ 120K ไมล์) แต่เมื่อฉันเชื่อมต่อท่อประปาทั้งหมดดูเหมือนว่ามันไม่ได้เติมน้ำมัน ดูเหมือนว่าคันเหยียบทั้งสองจะมีสภาวะตกต่ำอย่างรุนแรงสองสถานะและถูกปล่อยออกมาซึ่งไม่มีความหมายอะไรในระหว่างนั้นเช่นสวิตช์เปิดปิดหรือปิด เมื่อรู้สึกหดหู่เหยียบอยู่เฉยๆไม่ถอยกลับ ฉันเติมน้ำมันเบรก (ซึ่งฟีดระบบคลัตช์) หลังจากเชื่อมต่อทุกเส้นและท่อ

อะไรคือสาเหตุของสิ่งนี้ อาจมีปลั๊กอยู่ในวาล์วไอดีของของไหลสูบ (เหมือนที่อยู่ในวาล์ว Line Out ฉันคิดว่าเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามา) ที่ฉันควรเอาออกก่อนติดตั้ง


1
ม้านั่งของคุณมีเลือดออกก่อนที่จะติดตั้งหรือไม่? วิดีโออาจไม่ใช่รถยนต์ของคุณ แต่หลักการเหมือนกัน
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ไม่ฉันไม่ได้ ...
สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบก

คำตอบ:


2

ขั้นแรกดูว่าคุณสามารถเริ่มต้นกระบวนการได้หรือไม่โดยคลายสายแรงดันและสูบคันเร่งสองสามครั้ง เมื่อของเหลวบางอย่างไหลออกมาและเริ่มรั่วไหลให้รัดเส้นตรงและเป่าลมออกตามปกติ

หากกระบวนการยังคงไม่เริ่มทำงานให้นำถังหลักออกจากนั้นนำไปเจาะเลือดแล้วติดตั้งใหม่

หากกระบอกสูบหลักไม่ทำให้เลือดออก (ดันของเหลวออกเมื่อคุณดันลูกสูบเข้าไป) ซีลรอบลูกสูบอาจพิการ / เสียรูป ฉันมีสิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันเพียงครั้งเดียวในหลาย ๆ คนและมีคนมาแทนที่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา


ขอบคุณ คุณช่วยโปรดดูหัวข้อใหม่ล่าสุดของฉันฉันพยายามทำสิ่งที่คุณแนะนำ: mechanics.stackexchange.com/questions/16787/…
สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบก
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.