คำถามติดแท็ก clutch

เมื่อนั่งอยู่ในสภาพการจราจรหรือแสงสีแดงที่ยาวเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดที่จะมีรถในเกียร์ที่ 1 โดยมีเท้าเหยียบอยู่บนคลัตช์หรือเป็นกลางเมื่อคุณเหยียบคลัตช์หรือไม่ บางคนบอกว่าคุณควรอยู่ในเกียร์เพื่อเตรียมพร้อมที่จะเคลื่อนไหวหากจำเป็น บางคนบอกว่าการใช้คลัทช์ในระยะยาวสามารถนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนคลัตช์ก่อนวัยอันควรเช่นลูกปืนขว้าง (และแน่นอนกว่านั้นอีกมากมาย

26 clutch  manual-transmission  driving 

ฉันขับรถมา 15 ปีแล้วและในปีที่แล้วฉันได้เรียนรู้ว่าฉันสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ ปกติแล้วเกียร์จะไม่ยอมให้ฉันเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ อย่างไรก็ตามถ้าฉันกด RPM ที่ถูกต้องไม้ของฉันจะให้ฉันเปลี่ยนเป็นเกียร์ใหม่โดยไม่มีการต่อต้านใด ๆ ทำไมจึงใช้งานได้และมีข้อเสีย

24 clutch  shifting  manual-transmission 

อย่างที่ฉันทราบแล้วการกดคลัชและเกียร์ว่างทั้งคู่ทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานจากล้อ ดังนั้นจะเป็นอย่างไรถ้าฉันไม่ได้กดคลัตช์ถ้าเริ่มเป็นกลาง?

20 transmission  clutch  manual-transmission  gears 

การขับขี่ด้วยเท้าของคุณมักจะวางบนคลัตช์ (โดยไม่ต้องผลัก) โดยทั่วไปแล้วจะสวมมันลงหรือไม่?

20 clutch  driving 

ฉันเข้าใจอย่างคร่าวๆว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไรและมีเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งสามารถหมุนมู่เล่โดยใช้การเผาไหม้ภายใน ฉันเพิ่งรู้ว่าฉันไม่ทราบเลยว่าพลังงานจลน์ของเพลาข้อเหวี่ยงสามารถทำให้ล้อหมุนได้และยังเปลี่ยนความเร็วของล้อตามอินพุตของผู้ขับขี่ ฉันรู้ว่าที่ใดที่หนึ่งมีคลัตช์เกียร์และ "diff" ที่อนุญาตให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน (ยกตัวอย่างเช่น สิ่งเหล่านี้หมดไปจากมู่เล่หรือไม่? มู่เล่ทำอะไรกันแน่และมันเชื่อมต่อกับอะไรนอกจากเพลาข้อเหวี่ยง? มันเชื่อมโยงกับสิ่งอื่น ๆ เหล่านี้ได้อย่างไร?

19 engine  clutch  engine-theory  crankshaft  flywheel 

เมื่อหยุดพักการกดทั้งคลัชและคันเหยียบเบรกจะทำให้เครื่องยนต์หรือเกียร์เสียหายหรือไม่? มีอะไรผิดปกติทางกลไกกับการทำเช่นนั้นหรือไม่?

18 brakes  clutch 

ฉันเพิ่งซื้อรถยนต์มือสองและฉันรู้สึกว่าคลัตช์ชำรุด ฉันจะตรวจสอบสติคลัชอย่างรวดเร็วได้อย่างไร

18 clutch  diagnostics 

สิ่งที่อาจทำให้รถที่มีเกียร์ธรรมดาซึ่งอยู่ในเกียร์ 5 เมื่อได้รับแก๊สมีแรงดันสูงถึง rpms สูง - โดยไม่มีการส่งกำลังไปยังล้อ สำหรับภาพประกอบ (และฉันกำลังทำให้ตัวเลขเหล่านี้ขึ้น) ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาทีบนเครื่องวัดความเร็วรอบและไปที่ 60km / h "เจาะ" ก๊าซจะทำให้เครื่องวัดรอบที่ตี 4500 รอบต่อนาที แต่ความเร็วยังคงอยู่ที่ 60km / h ฉันคาดหวังว่า revs จะยังคงอยู่ในอัตราส่วนคงที่ต่อความเร็วดังนั้นฉันสงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้น ความสงสัยครั้งแรกของฉันเป็นปัญหากับคลัตช์ แต่ฉันสงสัยว่าฉันจะทดสอบสิ่งนี้หรือคำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่มันอาจจะเป็นอย่างไร รถที่ฉันคิดว่าเป็นปัญหามีระยะทางประมาณ 27,000 กม. เท่านั้นซึ่งดูเหมือนว่าอายุการใช้งานที่สั้นมาก ๆ ขอบคุณสำหรับการอ่าน

16 transmission  clutch  manual-transmission 

ฉันมีเสียงแปลก ๆ เหมือนเสียงสั่น / ย่ำที่ว่างเมื่อกดแป้นเหยียบคลัตช์ คลัชและมู่เล่ (DMF) ทั้งคู่เปลี่ยนไปด้วยชิ้นส่วนใหม่ นอกจากเสียงดังกล่าวแล้วรถยนต์ก็สามารถจัดการได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีใครเจอเรื่องแบบนี้บ้างไหม? ขอบคุณ!

16 clutch  320d 

ฉันเพิ่งวิ่งข้ามวลี "ส้นเท้าและนิ้วเท้า" ขยับจากคำตอบนี้ ฉันเคยใส่แผ่นพื้นในสองที่ที่พยายามจะทำส้นเท้าและนิ้วเท้าได้ดีขึ้น และคำถามนี้ : ฉันได้ยินมามากแล้วและเมื่อเร็ว ๆ นี้ดูวิดีโอเกี่ยวกับการแสดงเทคนิคส้นเท้าและนิ้วเท้า ฉันเข้าใจว่ามันช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ แต่มันทำให้ฉันเข้าใจว่าการวางเท้าทั้งบนคันเบรคและคันเร่งจะทำให้ synchros เข้าแถวได้อย่างไร ใครสามารถอธิบายหลักการของสิ่งที่เกิดขึ้นได้บ้าง คำถามของฉันคือ: ทำไมส้นเท้าและนิ้วเท้าขยับแถวซิงโครส?

16 clutch  shifting 

ฉันขับ 2013 Ford Fusion SE พร้อมเกียร์ธรรมดา ฉันเรียนรู้ที่จะขับรถด้วยตนเองตั้งแต่ยังเป็นเด็ก แต่ก็มีนิสัยที่ไม่ดีมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันมักจะขี่คลัทช์ตามธรรมชาติ ตอนนี้แน่นอนใน 1st หรือ Reverse คุณต้องปล่อยให้คลัตช์เล็กน้อย แต่ฉันมีปัญหาในการไม่ปล่อยให้ลื่นไถลตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 2nd เมื่อเปลี่ยนจากวันที่ 1 ถึงวันที่ 2 ฉันจะใส่คลัตช์หรือเกียร์ของฉันโดยให้แก๊สกับรถเมื่อคุณปล่อยคลัตช์หรือไม่ ความรู้สึกของฉันคือคำตอบไม่ควรฉันแค่ต้องฝึกฝนและทำ: "คลัตช์เปลี่ยนเกียร์ปล่อยคลัทช์แก๊ส" แต่ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ฉันสับสนเพราะหลายคนในเวทีต่าง ๆ บอกว่ามันโอเคที่จะให้ก๊าซในขณะที่คุณกำลังปล่อยคลัตช์ แต่ฉันไม่เชื่อเพราะนี่ดูเหมือนว่ามันจะใส่คลัทช์ เห็นได้ชัดว่าฉันไม่ต้องการที่จะสวมใส่รถของฉัน

16 clutch  shifting 

จานอังกฤษ 61 แผ่น, ฟอร์ดดีเซลมอนโดเอสเตท, Econetic: คลัตช์ถูกแทนที่ด้วยระยะทาง 31,800 ไมล์; ความล้มเหลวที่เกิดจาก 'รูปแบบไดรเวอร์' ฉันใช้รถยนต์ทุกวันเพื่อการเดินทางและเพื่อธุรกิจ มันให้ฉันเป็นรถ บริษัท ภายใต้สัญญาจาก บริษัท ลีสซิ่ง ฉันได้รับมันมาจากใหม่และไม่มีไดรเวอร์อื่น ๆ รถได้รับการบริการตามช่วงเวลาที่ถูกต้องและที่โรงรถของฟอร์ด ฉันไม่ได้มีปัญหากับมันจนถึงปัจจุบัน สองสัปดาห์ที่ผ่านมากระปุกของฉัน (ด้วยตนเอง) ล้มเหลวอย่างสมบูรณ์และไม่มีการเตือนล่วงหน้า ฉันดึงขึ้นไปที่คิวในวงเวียน เมื่อคิวเริ่มเคลื่อนไหวฉันไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ ไม่มีสัญญาณไฟเตือน ครั้งหนึ่งที่ข้างถนนฉันพบว่าฉันสามารถมีส่วนร่วมกับเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องยนต์ดับ แต่ถ้าฉันเริ่มต้น (คลัตช์ตก) ฉันไม่สามารถเปลี่ยนจากเกียร์ที่ฉันอยู่รถคันนั้นไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ฉันเรียกการกู้คืนของฉัน ช่างมาถึงแล้วมองใต้ฝากระโปรง กระบอกทาสของคลัตช์รั่วไหลออกมาไม่ดี เขาบอกฉันว่านั่นเป็นสาเหตุที่กระปุกเกียร์ไม่ทำงาน - เป็นสิ่งที่ฉันคาดหวังเพราะกล่องเกียร์จะไม่ทำงานเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเพราะมีบางอย่างผิดปกติกับระบบไฮดรอลิกส์ วันต่อมาฉันเอารถเข้าไปในโรงรถของฟอร์ด หลังจากทำงานสองวันรถก็กลับมาพร้อมกับกระบอกสูบทาสและคลัชใหม่ที่ติดตั้งไว้เนื่องจากรถเก่าชำรุดทรุดโทรม งานนี้ดำเนินไปอย่างสมบูรณ์โดยไม่ได้รับอนุญาตจากฉัน - อู่ซ่อมก็ทำไป ตอนนี้ บริษัท ลีสซิ่งอ้างสิทธิ์แล้วว่าข้อผิดพลาดนั้นเกิดจาก 'สไตล์คนขับ' สาเหตุของความล้มเหลวของกระบอกทาสนั้นเกิดจากคลัตช์ที่ร้อนจัด และหลักฐานที่ฉันควรจะยอมรับนี่เป็นภาพเดียวของแผ่นคลัช ที่จอดรถเพิ่งไปข้างหน้าและทำงาน ในการติดต่อกับพวกเขาขณะที่งานกำลังดำเนินอยู่พวกเขาบอกฉันว่าพวกเขาจะได้รับอนุญาตจาก บริษัท …

14 ford  clutch  shifting  manual-transmission 

รถบรรทุกของฉันรองรับเบรคเครื่องยนต์ 2 ประเภท: เบรกปล่อยการบีบอัด เบรกไอเสีย สามารถเลือกปิดใช้งานทั้งสองอย่างได้โดยใช้สวิตช์ ข้อดีและข้อเสียของระบบเบรกเครื่องยนต์แต่ละประเภทมีอะไรบ้าง? (พิจารณาจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นอายุการใช้งานส่วนประกอบประสิทธิภาพของเบรก)

13 brakes  clutch  exhaust  diesel  engine-theory 

อันดับแรกฉันกำลังพูดถึงรถยนต์แบบแมนนวลและฉันรู้ว่าสิ่งนี้ถือว่าเป็นไปไม่ได้เนื่องจากเกียร์ที่ซิงโครไนซ์ แต่ให้สมมติว่าคุณสามารถจัดการเปลี่ยนเกียร์ได้ (ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหลังได้เมื่อหยุดแล้วดึงรถไปข้างหน้าด้วยรถคันอื่น หรือดียิ่งกว่าให้กลิ้งลงเขาเสมอด้วยคลัตช์) ดังนั้นคุณกำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยความเร็วที่เหมาะสมเช่น 100 กม. / ชม. จากนั้นคุณปล่อยคลัตช์ด้วยเกียร์ถอยหลังที่เข้าร่วมแล้วจะเกิดอะไรขึ้น? ทฤษฎีของฉันคือเครื่องยนต์จะถูกบังคับให้หมุนในทางกลับกันใช่ไหม จากนั้นเนื่องจากนั้นเครื่องยนต์จะหยุดและดังนั้นจึงจะ "สร้าง" แรงมากต่อการส่งและทำให้รถลดความเร็ว (ทั้งหมดนี้ถ้าไม่มีอะไรแตกแน่นอน) สมมติฐานนี้ถูกต้องหรือไม่ มีบทของ Myth Busterที่พยายามทำสิ่งนี้ แต่ไม่มีโชคในการเปลี่ยนเกียร์ โปรดพยายามหลีกเลี่ยงคำตอบที่บอกว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะย้อนกลับไปข้างหน้าเมื่อก้าวไปข้างหน้าตามที่ฉันได้กล่าวไปก่อนหน้านี้ฉันคิดว่ามันสามารถทำได้

13 transmission  clutch  engine-theory  gears  manual-transmission 

เรื่องสั้นสั้น: ฉันจัดการเพื่อทำลายสปริงเดอร์ภายในคลัตช์รองเท้าแตะของฉัน เห็นได้ชัดว่าสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้น ด้านล่างเป็นภาพสองภาพของงานศิลปะนี้: ตอนนี้ฉันมีระยะทางประมาณ 300 กม. แยกตัวฉันออกจากบ้าน ข้อควรระวังอย่างเห็นได้ชัดบอกว่าฉันออกจากรถมอเตอร์ไซด์ที่มันอยู่และหาวิธีที่จะขนส่งมันกลับบ้านโดยไม่ต้องขับรถจริง นี่คือคลัตช์แห้งสมรรถนะ Ducati ที่ติดตั้งบน Hypermotard 2008 อย่างไรก็ตามเหตุการณ์นี้ทำให้ฉันสงสัย การขับขี่ที่มี / หักโดยไม่มีสปริงจะทำให้คลัตช์ของฉันเสียหายหรือไม่?

13 motorcycle  clutch  repair