วงจรการขับขี่ในปี 2001 Saab 95 ด้วยรหัส P1312 & P1110


1

ฉันแทนที่ DIC ได้ทำวงจรไดรฟ์พื้นฐานเพื่อลบรหัส แต่ไม่ได้ลบรหัส จอภาพทั้งหมดของฉันอยู่ในสถานะพร้อม Check engine lite เปิดอยู่ แต่ตอนนี้ปิดแล้วฉันยังคงแสดงรหัสบนเครื่องสแกน อะไหล่รถยนต์ของ O'Reilly จะไม่ล้างรหัสในจุดนี้กล่าวว่าทำรอบไดรฟ์ ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า? ขอบคุณ


1
โปรดแก้ไขคำถามของคุณและหยุด YELLING ที่ทุกคน!
Move More Comments Link To Top

รถของคุณคือ Saab 95 หรือ Saab 9-5 ... ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าคุณหมายถึง 9-5 ดังนั้นจึงใส่ไว้ในแท็ก
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

คำตอบ:


1

ดูเหมือนว่าพฤติกรรมของซอฟต์แวร์ OBD-II ที่เหมาะสม กฎของ CARB OBD-II ระบุว่าสำหรับรหัสปัญหาส่วนใหญ่ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ควรดับลงหลังจากผ่านการทดสอบสองครั้งจากนั้นรหัสควรลบออกจากหน่วยความจำหลังจากผ่านการทดสอบ 40 ครั้ง ความจริงที่ว่าแสงได้ดับไปเองเป็นสัญญาณที่ดีว่าการซ่อมแซมถูกต้อง ไม่จำเป็นต้องล้างรหัสเพียงแค่ให้ซอฟต์แวร์บนเครื่องแก้ไขปัญหา

โปรดทราบว่าตรรกะของซอฟต์แวร์ OBD นั้นเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรู้ว่าปีใดที่ยานพาหนะทำการผลิต ในช่วงสองสามปีแรก 96-98 ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ซอฟต์แวร์จะไม่ปฏิบัติตามกฎ


ขอขอบพระคุณฉันลองลบรหัสของฉันและลบรหัสออกแต่ทว่ามันจะลบการติดตามตัวเร่งปฏิกิริยาของฉันด้วย EVAP หน้าจอและเซ็นเซอร์ O2 และฉันได้รับข้อเสนอแนะของคุณหลังจากลบความทรงจำของฉันพรุ่งนี้ฉันจะปิดส่วนที่เหลือของการตรวจสอบและ O2S ' เครื่องสแกนของฉันได้รับการบรรจุราวกับว่าโค๊ดจะถูกลบออกจากรายการเท่านั้น ขอบคุณอีกครั้ง
cruzer01

ฉันขอแนะนำให้คุณไม่ใช้คำสั่งที่ชัดเจน มันล้างหลายสิ่งหลายอย่าง เพียงแค่ขับรถยนต์และให้ซอฟต์แวร์ออนบอร์ดทำการทดสอบ ถ้า CEL ไม่กลับมาอีกในทริปถัดไป และปิดตัวล็อคของคุณ
Fred Wilson

นำไปใช้แล้วยังไม่ได้รีเซ็ตรหัส P1110 และเปิด CEL ฉันจะเปลี่ยนวาล์วสุญญากาศหรือไม่
cruzer01
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.