วาล์วแตกทันทีหรือไม่? รุ่นที่ 650 ทำลายเครื่องยนต์

ปลายสัปดาห์นี้ฉันต้องถอดเครื่องยนต์ออกจาก Kawasaki รุ่น 650 (เร็ว) จักรยานเสียพลังงานในขณะที่ทำเสียงโลหะน่าเกลียด มันไม่เคยเริ่มต้นอีกครั้ง ฉีก.

บริบท: 108.000 กม. ส่วนใหญ่ใช้ทางหลวงการบำรุงรักษาตกลงทุกอย่างถูกต้อง (น้ำมันน้ำหล่อเย็นการกวาดล้างแทปเปอร์ ... )

ดูเหมือนว่าสาเหตุคือวาล์วไอเสียที่ถูกผ่าครึ่งหัวของมันตกลงไปในกระบอกสูบและทำลายทุกอย่างอย่างเห็นได้ชัด

แต่นี่อาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวได้หรือไม่? Valve สามารถแยกออกจากกันได้อย่างนี้ไหม? ไม่เช่นนั้นจะเกิดอะไรขึ้น

ส่วนวาล์วอื่น ๆ งออย่างแปลกประหลาด ฤดูใบไม้ผลิใช้ได้ทั้งหมดไม่มีอะไรสังเกตเห็นได้ในด้านนี้ หนึ่งในวาล์วอื่น ๆ ได้สูญเสีย "ครึ่งสิ่งคลิปที่ล็อคไว้ในฤดูใบไม้ผลิ" ฉันไม่ทราบว่ามันถูกเรียกในภาษาอังกฤษ (demi-lune ในภาษาฝรั่งเศส) แต่ฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นในระหว่างการสลาย

นี่คืออัลบั้ม imgur พร้อมการตรวจสอบหัวถังอย่างใกล้ชิด: http://imgur.com/a/KyAqt

วาล์วสามารถแตกครึ่งโดยไม่มีเหตุผลได้หรือไม่?

ใช่มันสามารถเกิดขึ้นได้อย่างนี้ วาล์วจำนวนมากถูกสร้างขึ้นจริงในสองชิ้น (หัวและก้าน) พวกเขา "เชื่อม" ด้วยกัน (ฉันใช้คำว่า "เชื่อม" อย่างอิสระที่นี่) พวกเขาสามารถและล้มเหลว

มีบทความในหน้านี้ที่พูดถึง:

ความแตกแยก ... สามารถเกิดขึ้นได้กับไอดีหรือวาล์วไอเสีย วาล์วแตกในหนึ่งในสองที่ที่หัวถูกรวมเข้ากับก้านหรือที่ร่องของผู้รักษาถูกตัดเฉือนไปที่ปลายก้าน ทั้งสองวิธีแตกเป็นข่าวร้ายเพราะชิ้นส่วนตกลงไปในห้องเผาไหม้และสร้างความเสียหายให้กับลูกสูบและหัว

การแตกสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากภาระเกินหรือเนื่องจากข้อบกพร่องการผลิต ตามที่ระบุไว้เมื่อมันล้มเหลวมันจะน่าตื่นเต้นด้วยความเป็นไปได้ที่จะทำลายทุกอย่างที่ขวางหน้า

แก้ไข:ฉันยังพบบทความนี้จาก Engine Builder Magazineซึ่งอธิบายเกี่ยวกับวาล์วและอาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจสำหรับคุณ

ประสบการณ์ของฉันกับสิ่งนี้คือที่ที่วาล์วมีความร้อนสูงเกินไปและวาล์วเริ่มติดในคู่มือวาล์ว หากวาล์วเปิดค้างอยู่นานเกินไปลูกสูบจะกระแทกและงอหรือล็อควาล์ว สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปคือเนื่องจากวาล์วไม่ปิดสนิทและก๊าซร้อนไหลไปรอบ ๆ อีกประการหนึ่งคือระดับน้ำในเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำต่ำ

วาล์วสามารถล้มเหลวได้ แต่โดยทั่วไปแล้วความล้มเหลวนั้นเกิดจากการสัมผัสกับบางสิ่งที่เป็นของแข็ง พวกเขาสามารถเริ่มลอยที่ความเร็วสูงพวกเขาสามารถสัมผัสบางสิ่งบางอย่างทางร่างกายในขณะที่พวกเขากำลังเคลื่อนไหว (เช่นบางสิ่งบางอย่างถูกดูดเข้าไปในไอดีหรือก้านสูบล้มเหลวและลูกสูบทำให้การติดต่อหรือเวลาสามารถปิดและวาล์วเปิดเมื่อ ลูกสูบอยู่ที่ TDC) ฉันไม่เคยมีประสบการณ์กับวาล์วที่ล้มเหลวเพียงอย่างเดียว