วิธีใช้แท่นวางเครื่องยนต์

นี่คือสิ่งหนึ่งที่ฉันถามมาหลายครั้งในฟอรัมรถยนต์และไม่เคยได้รับการตอบรับที่น่าพอใจ

ฉันรู้ว่าบล็อกของเครื่องยนต์นั้นติดตั้งกับเครื่องยนต์เหมือนกับที่แสดงในภาพด้านล่าง แต่ฉันมีคำถามเฉพาะ:

• สลักเกลียวมาจากไหน?

  ฉันจำเป็นต้องซื้อแยกต่างหากหรือฉันสามารถใช้อันเดียวกันกับคู่ครองในการส่งสัญญาณได้หรือไม่?

  ถ้าฉันต้องการซื้อพวกเขาฉันต้องซื้อสลักเกลียวแบบไหน? พวกเขาทำจากวัสดุพิเศษหรือสลักเกลียวปกติจะทำอย่างไร

• สลักเกลียวอยู่ตรงไหนในบล็อกเครื่องยนต์

  แม้จะมีงานวิจัยออนไลน์มากมาย แต่ฉันก็ยังไม่เข้าใจว่าส่วนใดของบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้ยึดติดกับแท่นเครื่องยนต์ มันเป็นข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยงหรือไม่? งงงวยมากกับสิ่งนี้ เครื่องยนต์ต่าง ๆ มีจุดยึดต่างกันหรือไม่?

• เครื่องยนต์เดียวกันนั้นรองรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันอย่างไร

  บางครั้งฉันเห็นแผ่นอะแดปเตอร์ที่มีรูปทรง X นี้ แต่รูโบลต์นั้นดูเหมือนจะเลื่อนที่สัมพันธ์กัน

• คุณใช้กลไกการหมุนเพื่อหมุนเครื่องยนต์ได้อย่างไร

  อย่างที่คุณสามารถบอกได้จากคำถามนี้ฉันไม่เคยใช้แท่นวางเครื่องยนต์มาจนถึงปัจจุบัน :)

คุณจะต้องนำสลักเกลียวที่ติดกับชุดเกียร์ (เกียร์) กลับมาใช้กับเครื่องยนต์อีกครั้งหรือถ้าสิ่งเหล่านี้มีความยาวไม่ถูกต้องให้ซื้อสลักเกลียวใหม่ที่มีเกลียวระยะห่างเท่ากัน แต่มีความยาวที่ถูกต้อง คุณอาจต้องมีเครื่องซักผ้าด้วย

ดังกล่าวข้างต้นขาตั้งจะสลักเกลียวกับที่กระปุกเกียร์ยึดติดกับเครื่องยนต์ ส่วนของขาตั้งเครื่องยนต์จะถอดออกได้จริง ๆ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ที่อยู่บนพื้นดินหรือแขวนจากเครน จากนั้นใช้ปั้นจั่นของคุณ (หรือเพื่อนสองสามคน) เพื่อเลื่อนส่วนนี้ลงในชุดหมุนบนขาตั้ง

ขาตั้งหนึ่งอันจะปรับเพื่อรองรับเครื่องยนต์หลากหลายประเภทเนื่องจากแขนที่ติดกับเครื่องยนต์นั้นสามารถปรับได้ แต่คำนึงถึงน้ำหนักของขาตั้งที่ออกแบบไว้ มีรุ่นสำหรับงานหนักสำหรับรถดีเซลขนาดใหญ่ ฯลฯ ...

การประกอบทั้งหมดสามารถหมุนได้ด้วยที่จับและล็อคเข้าที่ด้วยหมุด รุ่นที่มีราคาแพงกว่าจะมีระบบการหมุนแบบเกียร์ซึ่งสามารถเป็นประโยชน์สำหรับการปรับละเอียดหรือสำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่