ฉันเคยได้ยินคนเริ่มเครื่องยนต์ในโครงสร้างโดยไม่มีหม้อน้ำติดอยู่เพื่อดูว่ามันเกิดเพลิงไหม้หรือไม่
หากคุณมีเครื่องยนต์รุ่นเก่าและต้องการดูว่าจะใช้งานหรือไม่:
คำตอบ:
มันสามารถเริ่มต้นได้อย่างแน่นอนโดยไม่มีหม้อน้ำ คุณจะไม่ทำให้เกิดความเสียหายใด ๆ ตราบใดที่เครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไป หากคุณใช้ไม่นานพอที่เครื่องยนต์จะร้อนเกินไปก็ไม่เป็นปัญหา
เพื่อให้คุณเห็นตัวอย่างว่ามันจะมีประโยชน์อย่างไร:
ฉันเคยเป็นเจ้าของ 94 Camaro Z28 เครื่องยนต์ในมันเป็น Gen-II LT1 350 เครื่องยนต์รุ่นนี้มีสิ่งที่เรียกว่าจำหน่าย Optispark Opti ตั้งอยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ด้านหลังปั๊มน้ำ หากคุณเปลี่ยนผู้จัดจำหน่ายคุณจะต้องแน่ใจว่ามันจะทำงานได้อย่างถูกต้องก่อนที่จะนำปั๊มน้ำกลับมาเติมให้เต็มด้วยสารหล่อเย็น ดังนั้นคุณเริ่มต้นขึ้นและปล่อยให้มันทำงานสักครู่ ความร้อนไม่เพียงพอที่จะก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ ดังนั้น ... ไม่เป็นอันตราย; ไม่เหม็น
เครื่องยนต์มีมวลความร้อนมาก เมื่อเครื่องยนต์เย็นจะต้องใช้เวลาในการอุ่นเครื่อง หากคุณใช้งานเครื่องยนต์เป็นเวลา 15 ถึง 30 วินาทีจากความเย็นไม่น่าจะมีปัญหา การสตาร์ทเครื่องยนต์นานกว่านั้นอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
มีสองคำตอบสำหรับคำถามนี้:
ในทางทฤษฎีหม้อน้ำมีตัวเลือกอย่างสมบูรณ์ในเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศมีอยู่เป็นเวลานานมาก ฟังก์ชั่นของหม้อน้ำในเครื่องยนต์เหล่านี้จะถูกแทนที่ด้วยครีบระบายความร้อนเพื่อดึงความร้อนและปล่อยมันไปในอากาศและพวกเขายังมีตัวระบายความร้อนด้วยน้ำมันเพื่อระบายความร้อน อย่างไรก็ตามหากรถของคุณได้รับการออกแบบให้ต้องใช้หม้อน้ำคุณจำเป็นต้องใช้มันจริงๆ ไม่มีประโยชน์ในการลบออก
อย่างที่กล่าวไว้ว่าคุณสามารถใช้รถระบายความร้อนด้วยน้ำโดยไม่ต้องใช้หม้อน้ำ แต่มีความเสี่ยงและคุณต้องปิดรถทุกครั้งที่อุณหภูมิสูงกว่าปกติและปล่อยให้เย็นผ่านการพาความร้อน
หากคุณมีน้ำขนาดใหญ่ (เช่นเครื่องทำความเย็นพร้อมเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าที่ท้ายรถหรือพื้นที่ผู้โดยสาร) คุณสามารถสูบน้ำเข้าเครื่องยนต์และแทนที่จะไหลลงสู่หม้อน้ำคุณสามารถสูบน้ำนั้นกลับเข้าไปในเครื่องทำความเย็น . ในที่สุดมันก็จะเดือดร้อนซึ่งคุณจะต้องหยุดการใช้งานรถและรอให้เย็นอีกครั้งหรือล้างออกจากเครื่องทำความเย็นและเติมจากแหล่งน้ำภายนอกเช่นท่อ
หากคุณมีแหล่งกักเก็บสารหล่อเย็นขนาดใหญ่พอคุณสามารถครอบคลุมระยะทางที่สำคัญได้ด้วยวิธีการนี้ แต่ต้องให้คุณเติมน้ำในเครื่องยนต์ให้เต็ม (เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะครอบคลุมในน้ำหมุนเวียน) และคุณมีอุณหภูมิที่ถูกต้อง เซ็นเซอร์
แม้ว่าคุณจะปิดผนึกท่อน้ำหล่อเย็นและใช้งานรถยนต์โดยมีน้ำอยู่ภายในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่จะทำงานได้อย่างปลอดภัยจนกว่าจะร้อน เมื่อถึงจุดนี้คุณจะปิดและรอให้มันเย็นลงอีกครั้งหรือขับต่อไปและฆ่าเครื่องยนต์ หากคุณขับรถต่อไปเครื่องยนต์ของคุณจะประสบปัญหาร้ายแรง หัวจะบิดเบี้ยวปะเก็นหัวจะระเบิดและน้ำมันอาจสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นบางอย่าง ไม่ว่าตลับลูกปืนจะเกิดขึ้นหรือหัวแตกก่อนขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องยนต์ แต่คุณไม่ต้องการขับรถแบบนี้
โดยทั่วไปน้ำยาหล่อเย็นที่คุณมีอยู่ในเครื่องยนต์จะยิ่งร้อนขึ้นเร็วขึ้นเท่านั้น ตัวบล็อกนั้นมีความเฉื่อยทางความร้อนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับน้ำและความร้อนที่ออกมาจากเครื่องยนต์ขนาดเล็กนั้นสูงมาก เครื่องยนต์เบนซินมักจะสร้างพลังงานกิโลวัตต์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ (ประมาณ 2 / 3rds) จะหายไปเป็นความร้อน ส่วนที่ดีนั้นถูกเทลงในสารหล่อเย็น นอกจากนี้หากคุณใช้น้ำแทนการผสมสารต้านการเยือกแข็งเครื่องยนต์จะใช้เวลานานขึ้นในการให้ความร้อนเนื่องจากน้ำมีความร้อนจำเพาะสูงกว่ามาก
ขึ้นอยู่กับคำถามของคุณเท่านั้น คำตอบคือใช่ คุณสามารถใช้เครื่องยนต์โดยไม่ต้องหม้อน้ำ คุณเพียงแค่ต้องหาวิธีอื่นในการทำให้มันเย็นลง มันไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่เมื่อเครื่องยนต์อุ่นมากเกินไปมันก็จะแตก
มีเครื่องยนต์จำนวนมากที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะโดยมีจุดประสงค์ในใจและใช้การไหลของอากาศเพื่อลดอุณหภูมิเท่านั้น
เครื่องยนต์ที่ฉันรู้จักส่วนใหญ่ใช้ในสกูตเตอร์และรถยนต์ กรณีหนึ่งที่น่าสังเกตคือเดิมด้วง
เหนื่อยกับการใช้ปั๊มน้ำที่ไม่มีของเหลวซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ แต่เท่าที่เครื่องยนต์มันจะไม่เป็นปัญหาตราบใดที่มันไม่ร้อนและจะวิ่งเพียงระยะเวลาสั้น ๆ
รถยนต์บางคันที่ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันการลากจะเติมวัสดุหล่อเย็นด้วยวัสดุแข็งและลบระบบระบายความร้อน สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันให้สูงขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ
นอกจากนี้ยังได้รับคำเตือนโดยไม่มีการหล่อเย็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิอาจไม่ทำงานเพราะมันจะสัมผัสกับอากาศและไม่ใช่ของเหลว