การมีหม้อน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องจะทำให้มอเตอร์เสียหายหรือไม่?

ฉันมีคำถามหนึ่งข้อ ฉันกำลังดูรถคันนี้ที่ฉันจะซื้อและมีน้ำมันเครื่องอยู่ในหม้อน้ำ ฉันถามพวกเขาว่าทำไมมันถึงอยู่ที่นั่นและเขาบอกว่าเขามีสารหล่อเย็นไม่เพียงพอที่จะเติมมันดังนั้นเขาจึงใช้น้ำมันเครื่อง เขาเติมหม้อน้ำและเติมน้ำมันให้เต็มขวด

การมีหม้อน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องจะทำให้มอเตอร์เสียหายหรือไม่ในระยะยาวหรือไม่?

ผู้ขายไม่ควรจะขายรถที่มีน้ำมันในระบบระบายความร้อน ที่ควร "แก้ไขด่วน" ควรได้รับการแก้ไขในโอกาสแรก มีเขาล้างระบบระบายความร้อนและใส่อีกไม่กี่สิบกิโลเมตรวัดระยะทางก่อนที่คุณจะได้พิจารณายานพาหนะดังกล่าว

หากผู้ขายเติมน้ำมันหม้อน้ำแทนน้ำเขาจะโกหกไร้ความสามารถหรือถูกจับที่ด้านข้างถนนโดยไม่มีทางเลือกอื่น การทิ้งน้ำมันไว้ในหม้อน้ำทำให้แต่ละตัวเลือกมีแนวโน้มลดลงตามลำดับ

ฉันจะกังวลมากขึ้นว่าน้ำมันเครื่องกำลังค้นหาทางเข้าไปในหม้อน้ำจากเครื่องยนต์หรือไม่

หากเป็นเช่นนี้จะเป็นการบ่งบอกถึงปะเก็นหัวที่ถูกบุกรุกหัวถังที่บิดเบี้ยวหรือเครื่องทำความเย็นน้ำมันเครื่องที่ชำรุด (ถ้ารถใช้น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ สองรายการแรกนั้นไม่สำคัญที่จะแทนที่หรือแก้ไข อันที่สามอยู่ไม่ไกลนัก

หากคุณพิจารณาการเรียกร้องของผู้ขายได้เติมถังล้นด้วยน้ำมันของเครื่องยนต์ให้ถูกต้องตามกฎหมายของเครื่องยนต์ตัวเองควรจะปรับ แต่ระบบระบายความร้อนจะต้องล้างอย่างละเอียดที่ต่ำสุด

ใช่เป็นไปได้ว่าแมวน้ำบางตัวที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อน้ำและไกลคอลอาจได้รับความเสียหาย

ฉันคิดว่าคุณกำลังสร้างสถานการณ์สมมติที่นี่ดังนั้นฉันจะย้อนไปกับมัน

หากคุณเติมหม้อน้ำด้วยน้ำมันและสตาร์ทรถและปล่อยให้มันวิ่งสักครู่ฉันจะกังวลมากที่สุดกับความเสียหายของซีลที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อน้ำและไกลคอล

ผลิตภัณฑ์จากปิโตรเลียมอาจสร้างความเสียหายต่อแมวน้ำเหล่านี้ได้โดยการเจาะและย่อยสลาย ฉันคิดว่าผู้ผลิตบางรายใช้วัสดุที่จะไม่ได้รับผลกระทบจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและบางคนก็ไม่ได้

นี่เป็นข้อสันนิษฐานในส่วนของฉันและฉันไม่มีการอ้างอิงใด ๆ เพื่อสำรองความกังวลของฉัน

นอกเหนือจากความเป็นไปได้มันอาจสร้างความเสียหายต่อแมวน้ำฉันไม่เห็นน้ำมันเครื่องทำความเสียหายต่อระบบทำความเย็นของคุณเพียงแค่อยู่ในหม้อน้ำ

สารหล่อเย็นเครื่องยนต์ - สารต้านการแข็งตัวเจือจางด้วยน้ำ ดังนั้นผู้ขายจึงอ้างว่าเขามีน้ำมัน แต่ไม่ใช่น้ำ ฉันจะไม่ซื้อรถคันนั้น

สำหรับผู้ขายระบบน้ำหล่อเย็นจะเรียงตามลำดับทั้งไปข้างหน้าและย้อนกลับจากนั้นเติมด้วยสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำสะอาด หากน้ำมันเครื่องยังคงปรากฏอยู่ในน้ำหล่อเย็นน้ำมันจะเคลื่อนที่จากแกลเลอรีน้ำมันไปยังแกลเลอรีน้ำ ตรวจสอบฝาบรรจุน้ำมันอิมัลชันสีขาวครีมแบบนี้

นี่จะเป็นน้ำที่ไปทางอื่นในระบบหล่อลื่นน้ำมัน

หากเป็นกรณีนี้น้ำมันเครื่องในน้ำเป็นหลักฐานว่ามอเตอร์ชำรุดเสียหาย

ฉันคิดว่ามันน่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ใส่น้ำมันเข้าไปในสารหล่อเย็น แน่นอนมันอาจเป็นไปได้ว่าผู้ขายเทน้ำมันเพิ่มเติมบางอย่างที่ชัดเจนไว้ด้านบนเพื่อปิดบังซีลมอเตอร์ที่ชำรุดซึ่งเป็นข้อบกพร่องที่มีราคาแพงมากในการแก้ไข

ต้องคำนึงถึงปัจจัยสองประการ: ความหนืดของน้ำมันอาจสูงกว่าหรือแข็งกว่าของเหลวแข็งตัวมาก (glicol-polipropylene derivates) ที่ใช้กันโดยทั่วไป: กระจังหน้าหม้อน้ำมีท่อหนา capilare และวงจรไฮดรอลิก (ปั๊มกรองอ่างเก็บน้ำ ... ) เตรียมไว้สำหรับความหนืดน้อยกว่ามาก ยิ่งไปกว่านั้นน้ำมันจะมีความหนืดเพิ่มมากขึ้นในขณะที่อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ... จนกระทั่งคืนที่หนาวเหน็บ (ไม่เย็นมาก: ต่ำกว่า 50 องศาฟาเรนไฮต์) จะถูกปิดกั้นอย่างแน่นอน (ใช่: รอบ ๆ กระบอกสูบจะฟื้นสภาพความหนืดต่ำ แต่หม้อน้ำ กระจังหน้า ... ดี: ฉันไม่ชอบที่จะพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้)

เนื่องจากน้ำมันมีความหนืดสูงกว่าน้ำฉันคิดว่ามันอาจสร้างความเสียหายให้กับปั๊มน้ำเพราะมันจะทำให้เกิดความเครียดมากขึ้น นอกจากนี้น้ำมันจะไหลช้ากว่าน้ำและอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด

คำถามที่ฉันสามารถทำเองได้ก็คือถ้าน้ำมันบนหม้อน้ำไม่สามารถเป็นผลมาจากปะเก็นหัวที่ชำรุดซึ่งเทน้ำมันจากระบบหล่อลื่นไปยังระบบทำความเย็นหนึ่ง (จากนั้นพวกเขาอาจมีข้อแก้ตัวที่แย่หรือแย่กว่า) ) แน่นอนฉันซื้อรถมือสอง 4 คันและฉันจะปฏิเสธผู้สมัครคนใดก็ตามที่มีน้ำมันเครื่องอยู่ในหม้อน้ำ: นั่นหมายถึงระบบหล่อลื่นและระบบทำความเย็นที่ผิดปกติ ฉันจะได้รถคันนี้ในวันที่ฉันรู้สึกว่าฉันมีความสุขมากเกินไป