บางครั้งเมื่อหมุนเบรก


15

ทาโคมาของฉันทำเสียงแปลก ๆ และสั่นสะเทือนเมื่อรถบรรทุกเคลื่อนที่และเบรคหรือคลัตช์และเหยียบคันเร่งแล้ว ฉันทำซ้ำเอฟเฟกต์ไม่ได้เมื่อไม่ทำงาน ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นเกราะป้องกันความร้อนรอบ ๆ ชุดประกอบไอเสียเนื่องจากมันรู้สึกว่าเป็นที่ที่เสียงดังมาจาก แต่มันก็ค่อนข้างแน่น ไม่รู้สึกว่ามันมาจากตัวเครื่องยนต์เอง เสียงดังเป็นเหมือนราวกับว่ามีบางอย่างติดอยู่ในทางของพัดลมหรือสายพานไดรฟ์ซึ่งฉันตรวจสอบในเชิงลบ มันไม่ได้เกิดขึ้นทุกครั้ง

พอยน์เตอร์ตัวไหนที่จะเริ่มมองหา?


ถ้าคุณชายฝั่งในที่เป็นกลางเสียงจะเกิดขึ้น? เสียงเกิดขึ้นเมื่อคุณมีแรงขับ 4 ล้อสูงหรือไม่?
DucatiKiller

ไม่ได้เมื่อใช้งานในที่ที่เป็นกลาง แต่ฉันสามารถสร้างเสียงได้เมื่ออยู่ใน 4WD
สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบก

คุณได้ตรวจสอบข้อต่อ u driveline ด้านหลังแล้วหรือยัง? ที่จริงแล้วพวกเขาทั้งหมดรวมเพลาขับไว้ด้านหน้า
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
มันทำให้เกิดเสียงดังรบกวนมากกว่าการกระแทกหรือกระแทกความเร็วหรือไม่? อาจเป็นบูชที่สึกหรออยู่ที่ไหนสักแห่งในการระงับหรือใบไม้ที่ด้านหลัง
Tobin S

2
นั่นทำให้ฉันนึกถึงเสียงที่มีชีวิตชีวาที่ฉันเคยมีในรถมันกลายเป็นปีกนกสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ได้กลับมาตลอดทาง
HandyHowie

คำตอบ:


1

จากความคิดเห็นของ HandyHowie ด้านบนอาจเป็นเฟืองเริ่มต้นที่จะรัวกับมู่เล่ภายใต้เงื่อนไขบางประการ (การชะลอตัวตามที่คุณอธิบาย) การรบกวนนี้อาจเกิดขึ้นได้จากการติดตั้งสลักเกลียว / ตัวยึดเริ่มต้นที่ไม่ถูกต้องหรือสลักเกลียวที่ไม่ได้ถูกทอร์คเต็มที่ทำให้สตาร์ทเตอร์เคลื่อนที่ได้ Drivelines มีความยืดหยุ่นเล็กน้อยซึ่งจะทำให้เกิดเสียงดังในระหว่างการชะลอความเร็ว แต่เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ได้มีจุดประสงค์จากโรงงานและไม่มีสิ่งใดที่อธิบายได้บ่งชี้ว่ามีปัญหากับระบบขับเคลื่อน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.