การบีบอัดเป็นสิ่งที่ดีและไม่เผาไหม้น้ำมันมากเกินไปการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้ลดลงจาก 8 กิโลเมตรต่อลิตรเป็น 5.7 กิโลเมตรต่อลิตรวงจรการขับขี่เดียวกันตำแหน่งเดียวกัน ฉันควรมองหาอะไร
การบีบอัดเป็นสิ่งที่ดีและไม่เผาไหม้น้ำมันมากเกินไปการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้ลดลงจาก 8 กิโลเมตรต่อลิตรเป็น 5.7 กิโลเมตรต่อลิตรวงจรการขับขี่เดียวกันตำแหน่งเดียวกัน ฉันควรมองหาอะไร
คำตอบ:
ไอพ่นที่ถูกบล็อกในคาร์บูเรเตอร์
อนุภาคขนาดเล็กของเม็ดกรวดสามารถปิดกั้นไอพ่นอย่างใดอย่างหนึ่งในคาร์บูเรเตอร์เหล่านี้ เชื้อเพลิงยังคงส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านไอพ่นอื่น แต่ประสิทธิภาพลดลงมาก จำนวนและขนาดของเครื่องบินไอพ่นจะแตกต่างกันไปตามรุ่น
ฉันได้เห็นปัญหานี้เกี่ยวกับรถยนต์รัสเซียรุ่นเก่าและรุ่น pre-VW Skoda
โชคดีที่คาร์บูเรเตอร์ทำงานได้ง่ายและคุณมีสองวิธี:
1) สำหรับคาร์บูเรเตอร์เก่าจะมีตัวเชื่อมต่อที่คุณสามารถเชื่อมต่อปั๊มยางและให้อากาศระเบิดเพื่อล้างกรวด
2) เครื่องบินเจ็ทคลายเกลียวได้อย่างง่ายดายเพื่อให้คุณสามารถระเบิดพวกเขาเป็นรายบุคคล คุณจะต้องถอดด้านบนออกจากห้องลอยเพื่อเข้าถึงบางส่วนของพวกเขานี่เป็นเพียงเรื่องของสกรูครึ่งโหล ทุ่นเชื่อมต่อกับด้านบนและจะยกออกเมื่อคุณลบด้านบน
ในขณะที่คุณเปิดห้องลอยอยู่มันควรตรวจสอบว่ามีกรวดนั่งอยู่ที่ด้านล่างหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นเช็ดออกด้วยผ้า