คุณสามารถชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่?

รถจักรยานยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าใช้เครื่องชาร์จชนิดเดียวกันหรือไม่? เราสามารถชาร์จรถจักรยานยนต์ Zero ได้ที่สถานีอัดบรรจุอากาศ Tesla ได้หรือไม่? แล้วที่จอดรถยนต์ไฟฟ้าล่ะ?

2015 และรุ่นใหม่กว่า Zero Motorcycles มีตัวเลือก "Charge Tank" ที่ให้คุณใช้เครื่องชาร์จมาตรฐาน:

ตัวเลือกการชาร์จ Zero มอเตอร์ไซค์

เพื่อการชาร์จที่รวดเร็วขณะเดินทาง Zero นำเสนออุปกรณ์เสริม Tank Tank มันมีความเร็วในการชาร์จเพิ่มขึ้นสามเท่าบนบอร์ดโดยทั่วไปแล้วผู้ขับขี่สามารถชาร์จไฟได้ภายใน 2-3 ชั่วโมง Charge Tank ทำงานร่วมกับเครือข่ายที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วของสถานีชาร์จและที่อยู่อาศัยระดับ 2 โดยใช้มาตรฐาน J1772 ที่เป็นที่นิยม Charge Tank เป็นตัวเลือกที่ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งให้บริการในปี 2558 และหลังจากนั้นรุ่น Zero S, Zero SR, Zero DS และ Zero DSR

ฉันยังพบโพสต์บล็อกนี้ที่ระบุว่าซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลานั้นมีความหมายสำหรับรถยนต์เทสลาเท่านั้นและมีขั้วต่อที่เป็นกรรมสิทธิ์ อย่างไรก็ตามคุณอาจสร้างหรือซื้ออะแดปเตอร์ "off brand" ที่จะช่วยให้คุณดูดน้ำจากปั๊มเทสลา

การแก้ไข: โพสต์บล็อกที่ลิงก์ด้านบนกำลังพูดถึง "สถานีชาร์จเทสลา HPWC" ซึ่งแตกต่างจากซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Zero รองรับมาตรฐาน J1772 ซึ่งเป็นการชาร์จไฟ AC ที่รวดเร็ว Supercharger เป็นเครื่องชาร์จ DC ที่รวดเร็วเพียงเทสลาเท่านั้นดังนั้นทั้งสองจึงไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ Tesla HPWC เป็นเครื่องชาร์จ AC ที่รวดเร็วซึ่งอาจจะใช่หรือไม่สามารถแปลงเป็นมาตรฐาน J1772 ได้ (วิดีโอในบล็อกด้านบนอาจปลอมแปลงได้ ... มันเป็นอินเทอร์เน็ต ... )

คุณจะไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้ที่ Tesla Supercharger ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ไม่แม้แต่รุ่น Ss ทั้งหมดก็สามารถทำได้ ที่ชาร์จสอบถามจากรถอาจเป็นหมายเลขซีเรียลและตรวจสอบในฐานข้อมูล

ถ้าไม่มีใครออกแบบวิศวกรรมย้อนกลับโปรโตคอลและใส่ S / N ที่ถูกต้องมันจะไม่ทำงาน

ฉันมี 2015 Zero S และฉันคิดที่สถานีรถยนต์ไฟฟ้าบ่อย! ศูนย์สามารถชาร์จจากสถานี EV หลายแห่ง (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด) เป็นไปได้ที่จะใช้:

• สถานีใด ๆ ที่มีปลั๊กผนัง 110V ปกติ เหมือนกับการเสียบที่บ้าน
• J1772 (L2) สถานีกับJ1772 อะแดปเตอร์ผนัง แม้ว่านี่จะให้ 240V กับจักรยาน แต่มันจะไม่ชาร์จเร็วขึ้นเพราะคุณถูก จำกัด โดยเครื่องชาร์จออนบอร์ด (1.3kW สูงสุด)
• เครื่องชาร์จปลายทางของ Tesla (ไม่ใช่ Superchargers) พร้อมอแด็ปเตอร์ที่กำหนดเอง นี่เป็นเพียง J1772 ที่มีตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกันดังนั้นจึงสามารถทำงานกับอะแดปเตอร์ได้ เช่นเดียวกับสถานี L2 คุณจะถูก จำกัด โดยเครื่องชาร์จ 1.3kW ในตัวเครื่อง

อย่างที่คุณเห็นเมื่อมีอะไรที่ใหญ่กว่าปลั๊กติดผนังคุณก็สามารถวิ่งเข้าหาขีด จำกัด ของแท่นชาร์จได้อย่างรวดเร็ว เป็นไปได้ที่จะเพิ่มปริมาณพลังงานอย่างมากที่จักรยานสามารถดึงลงได้ (และลดเวลาในการชาร์จ) โดยการเพิ่มที่ชาร์จขนาดใหญ่:

• อุปกรณ์เสริมTank Chargeอย่างเป็นทางการ(2.5kW) ที่ @ JPhi1618 กล่าวถึงหรืออุปกรณ์ชาร์จอย่างเป็นทางการ offboard (1kW)
• จำนวนที่ชาร์จของบุคคลที่สามเช่นElcon (2.5kW) หรือDiginow Supercharger (3.3kW - 9.9kW) ทางการคู่มือมีรายละเอียดเพิ่มเติม

ตามที่ @DoxyLover ได้กล่าวไว้ Tesla Superchargers (และเครื่องชาร์จ DC ที่รวดเร็วเช่น CCS หรือ CHAdeMO) จะไม่ทำงานเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของจักรยานไม่สามารถทำงานร่วมกับสถานีเหล่านี้ได้