การวางตำแหน่งแจ็คบนรางเฟรมสำหรับ Toyota Camry 2000


8

ฉันค้นหา "jack stand" และมีโพสต์มากมายที่เข้าใกล้ แต่ไม่มีอะไรที่ครอบคลุมเฉพาะเจาะจงของสิ่งที่ฉันกำลังมองหาที่นี่

ฉันมีรถโตโยต้าคัมรี่ 2,000 คันด้วยระยะทาง 143k ที่จอดรถของฉันไม่กว้างมากและฉันจำเป็นต้องยกที่ด้านหน้าเพื่อทำงานกับคาลิปเปอร์เบรคและแผ่นรองเบรก จุดดันปกติตามคู่มือ (Chilton's, ฯลฯ ) และตามคู่มือเจ้าของโตโยต้านั้นอยู่ระหว่างรอยหยักสองเส้นตามแนวเชื่อมบนรางเฟรมด้านในของแต่ละล้อ (หลังล้อหน้าและด้านหน้าของด้านหลัง ล้อ) นี่เป็นโมเดล Toyota ที่แตกต่างกันแต่ตำแหน่งของจุดแจ็คนั้นเหมือนกัน

แจ็คพ้อยท์

ฉันยังอยู่ที่การเชื่อมหยิก

ดังนั้นฉันต้องการแจ็คด้านหน้าทั้งหมดในครั้งเดียว ฉันพบสถานที่บนเฟรมและใช้เศษขนาด 2x4 เพื่อรองรับเฟรมจากแม่แรงตั้งพื้น เนื่องจากฉันต้องถือส่วนหน้า แต่เนื่องจากโรงจอดรถแคบฉันไม่สามารถเข้าไปด้านข้างของผู้โดยสารเพื่อวางขาตั้งแม่แรงได้ฉันจึงต้องหาสถานที่ใต้กรอบเพื่อวางทั้งสองขา

ดังนั้นคำถามของฉัน:

  • ฉันมีแผ่นยางเพื่อป้องกันรอยเชื่อมสำหรับขาตั้งของฉัน ฉันต้องการสิ่งอื่น / ดีกว่าในการปกป้องเฟรมหรือไม่? ฉันประหม่าเกี่ยวกับการใช้ 2x4 นั้นเพราะมันดูไม่เสถียร
  • ฉันจะวางแท่นวางไว้ตรงไหนในเฟรม พวกเขาจะต้องห่างกันพอที่จะรองรับกรอบอย่างสม่ำเสมอและนั่นหมายถึงการวางตำแหน่งที่กว้าง มันเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าดังนั้นสิ่งต่าง ๆ มีความซับซ้อนในการหาจุดเฟรมที่แข็งแกร่ง
  • มีขีด จำกัด ในทางปฏิบัติสำหรับความสูงของฉันที่สามารถแจ็ครถ พื้นที่ตั้งอยู่บนพื้นโดยไม่มีสิ่งใดขวางกั้นระหว่างพวกเขากับพื้นโรงรถคอนกรีต
  • เนื่องจากฉันใช้แค่อัฒจันทร์โดยไม่มีอะไรกั้นระหว่างพวกเขากับเฟรมฉันจะไปได้สูงพอที่จะเสี่ยงให้รถกลิ้งลงมาจากด้านหลังหรือไม่? (ได้รับฉันจะหนุนล้อหลังขณะทำสิ่งนี้)

นานแค่ไหนที่คุณวางแผนที่จะวางรถแจ็คย่อมาจาก?
แข่งไข้

1
ในโลกที่สมบูรณ์แบบ 2 หรือ 3 ชั่วโมง นานพอที่จะเปลี่ยนคาลิปเปอร์ด้านคนขับและตรวจสอบแผ่นอิเล็กโทรด หากสิ่งที่เลวร้ายอาจเป็น 48 ชั่วโมง (มากกว่าวันหยุดสุดสัปดาห์) ในขณะที่ฉันคิดออกว่าจะแก้ไขอะไรที่ฉันพยายามจะพัง .. :)
cdunn

คุณสามารถวางยืนบนจุดยึดเฟรมย่อย เมื่อน้ำหนักอยู่บนอัฒจันทร์คุณต้องกดแรง ๆ เพื่อให้รถตกลงมา สำหรับความสูงที่คุณสามารถไปได้ฉันจะถูก จำกัด ด้วยความสูงของแท่นวาง แต่คุณต้องถอดยางออกจากพื้นไม่กี่นิ้วเพื่อตรวจสอบแผ่น / เปลี่ยนคาลิปเปอร์ คุณสามารถทำงานนี้ได้อย่างง่ายดายภายในไม่กี่ชั่วโมง
Ben

คำตอบ:


1

ฉันมีแผ่นยางเพื่อป้องกันรอยเชื่อมสำหรับขาตั้งของฉัน ฉันต้องการสิ่งอื่น / ดีกว่าในการปกป้องเฟรมหรือไม่?

แผ่นยางควรจะทำเคล็ดลับตราบใดที่รอยเชื่อมหยิกไม่ได้บดลงไปที่โลหะของแม่แรงตัวเอง

ฉันประหม่าเกี่ยวกับการใช้ 2x4 นั้นเพราะมันดูไม่เสถียร

คุณไม่ควรกังวลเลยเกี่ยวกับการใช้ 2x4 วางระหว่างแจ็คกับรถยนต์หรือแจ็คขาตั้งกับรถยนต์ มีเหตุผลหลายเหตุผลที่คุณต้องการที่จะใช้พวกเขาเหตุผลหลักว่าทำไมผมใช้พวกเขาคือการกระจายโหลดของรถมากกว่าพื้นที่ที่กว้างขึ้นซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อรถจากอัฒจันทร์แจ็ค แต่ สถานที่ที่ฉันมักจะทำให้พวกเขาอยู่ในสถานการณ์เช่นคุณคือการวาง 2x4 ไว้ข้างในรางหยิกที่ภาพของคุณแสดงเพื่อใส่แจ็ค บริเวณนี้มีการสนับสนุนขั้นพื้นฐานเช่นเดียวกับรางหยิก โดยวางพวกมันไว้ด้านใน (ห่างจากคุณไปทางด้านในของรถ) ส่วนใหญ่คุณจะพบจุดที่แบน / ปลอดภัยที่คุณจะไม่มีการโยกเยกจาก 2x4 เหมือนที่คุณเห็นที่ราง ให้แน่ใจว่า 2x4 ของคุณนั้นยาวพอ (ฉันชอบของฉันที่มีความยาวอย่างน้อย 12 นิ้ว) เพื่อรองรับรถโดยไม่ทำลายลงครึ่งหนึ่ง (ทางยาว) คุณจะพบว่าสิ่งนี้ไม่เพียง แต่รองรับรถเท่านั้น

ฉันจะวางแท่นวางไว้ตรงไหนในเฟรม พวกเขาจะต้องห่างกันพอที่จะรองรับกรอบอย่างสม่ำเสมอและนั่นหมายถึงการวางตำแหน่งที่กว้าง มันเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าดังนั้นสิ่งต่าง ๆ มีความซับซ้อนในการหาจุดเฟรมที่แข็งแกร่ง

ที่เดียวที่ฉันพบบนรถขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่เพื่อรองรับน้ำหนักรถคือที่ที่คุณพบจุดผูกยึดสำหรับช่วงล่างด้านหน้า ในแผนภาพที่คุณระบุไว้ (และตามที่ @Ben กล่าวไว้) คุณจะต้องดูที่จุดยึดเฟรมย่อย พื้นที่เหล่านี้จะได้รับการสนับสนุนอย่างดีเนื่องจากพวกเขาต้องการที่จะทำงานของพวกเขา การวาง 2x4 ในบริเวณนี้จะกระจายโหลดรวมทั้งให้เสถียรภาพที่ดีเยี่ยม

มีขีด จำกัด ในทางปฏิบัติสำหรับความสูงของฉันที่สามารถแจ็ครถ พื้นที่ตั้งอยู่บนพื้นโดยไม่มีสิ่งใดขวางกั้นระหว่างพวกเขากับพื้นโรงรถคอนกรีต

อาจสูงเพียงอย่างเดียวเพราะแม่แรงยกแม่แรงจะยอมให้ คุณต้องไปที่มาตรการที่รุนแรงเพื่อให้ได้ประโยชน์มากขึ้น

เนื่องจากฉันใช้แค่อัฒจันทร์โดยไม่มีอะไรกั้นระหว่างพวกเขากับเฟรมฉันจะไปได้สูงพอที่จะเสี่ยงให้รถกลิ้งลงมาจากด้านหลังหรือไม่? (ที่ได้รับฉันจะหนุนล้อหลังในช่วงนี้)

เมื่อทำงานช่วงล่างด้านหน้าให้วางรถให้สูงพอเพื่อให้ช่วงล่างด้านหน้ายืดออกจนสุด แต่ยางหน้าจะออกจากพื้น สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถถอดยางออกได้โดยไม่มีปัญหา แต่จะต่ำพอที่คุณจะไม่เคยมีปัญหาเมื่อใช้งานกับแท่นเสียบแม่แรง (ตราบใดที่ยานพาหนะอยู่บนพื้นราบ)

อีกครั้งฉันไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับตำแหน่ง 2x4 ระหว่างขาตั้งแจ็คกับรถยนต์ โดยปกติแล้วมันจะทำให้ตกใจเล็กน้อยเมื่อคุณได้ยินเสียงพวกเขาเสียงดังเอี๊ยดเล็กน้อยเมื่อรถวางอยู่ด้านบนของพวกเขา แต่ฉันไม่เคยมีปัญหาในการใช้งาน คุณจะพบสิ่งที่เหมาะกับคุณ

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.