จากการสำรวจครั้งนี้ชิ้นส่วนไฟฟ้าในรถจักรยานยนต์มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวมากที่สุด ชิ้นส่วนไฟฟ้าใดบ้างที่มีความจำเป็นต่อการขับเคลื่อนความสามารถในการขับขี่ขั้นพื้นฐาน? เพื่อที่จะทำให้คำถามชัดเจนขึ้นฉันต้องการทำการเปรียบเทียบจากมอเตอร์ไซด์ไปยังโปรแกรมคอมพิวเตอร์ (เนื่องจากนี่คือความเชี่ยวชาญของฉัน)
สมมติว่าเรากำลังจัดการกับโปรแกรมที่สามารถใช้งานได้ผ่านส่วนต่อประสานผู้ใช้แบบกราฟิก (GUI) รวมถึงส่วนต่อประสานบรรทัดคำสั่ง (CLI) แบบข้อความ ในวิศวกรรมซอฟต์แวร์ที่ทันสมัยโปรแกรมต่าง ๆ มีแนวโน้มที่จะถูกทำให้เป็นโมดูลมากโดยแยกเป็นอิสระจากกัน ในกรณีของตัวอย่างนี้สิ่งนี้จะหมายความว่า GUI และ CLI เป็นโมดูลแยกต่างหากที่ไม่ได้พึ่งพาซึ่งกันและกัน
ตอนนี้ให้พิจารณาว่าการใช้งานโปรแกรมโดยปกติเราใช้ GUI แต่วันหนึ่ง GUI หยุดทำงาน เนื่องจากข้อผิดพลาดไม่สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายเราจึงหันไปใช้ CLI ในตอนนี้ CLI อาจไม่สะดวกในการใช้งาน แต่ยังสามารถเข้าถึงฟังก์ชันการทำงานพื้นฐานของโปรแกรมได้
กลับไปที่คำถามของฉัน: ชิ้นส่วนไฟฟ้าในรถจักรยานยนต์สมัยใหม่มีหน้าที่บังคับใช้ในการบำรุงรักษาฟังก์ชั่นพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ (ซึ่งเป็นความสามารถในการขับขี่ด้วยระดับความปลอดภัยที่สมเหตุสมผล) และชิ้นส่วนใดที่เป็น GUI ในตัวอย่างด้านบนนั่นคือ อาจทำให้ประสบการณ์การขับขี่สะดวกสบายมากขึ้นและอย่างน้อยก็ปลอดภัย แต่เป็นทางเลือกในแง่ของความสามารถในการขับขี่ขั้นพื้นฐาน