ตะกอนสีเหลืองคืออะไรในคาร์บูเรเตอร์ของเรือของฉัน


9

ฉันได้รับ Tohatsu ปี 2008 9.8 HP สี่จังหวะนอกเรือ เจ็ทความเร็วต่ำของฉันยังคงเหม็นและหลายต่อหลายครั้งฉันพบสีเหลืองเกือบจะเป็น "การเจริญเติบโต" ของผลึกเพราะขาดคำที่ดีกว่าในคาร์บูเรเตอร์ พวกมันดูเหมือนผลึกกำมะถันเล็ก ๆ และแตกเป็นผงละเอียดอย่างไม่น่าเชื่อถ้าคุณสัมผัสมัน เนื่องจากทุกอย่างถูกแช่ด้วยน้ำมันเบนซินจึงไม่มีทางที่จะได้กลิ่นผงเพื่อดูว่าเป็นกำมะถันหรือไม่

คาร์บูเรเตอร์ Tohatsu

ฉันใช้น้ำมันเบนซินไร้แอลกอฮอล์ (ตอนนี้ แต่ยังมีส่วนผสมของแก๊สกับเอทานอลและส่วนใหญ่ปราศจากเอทานอล) ในถัง ฉันใช้ทั้ง Marine Sta-Bil และ Startron ในเชื้อเพลิงของฉัน เชื้อเพลิงไหลผ่านตัวกรองหลายตัวรวมถึงตัวแยกเชื้อเพลิง Racor และน้ำและไม่มีอะไรที่ชัดเจนในเชื้อเพลิงถ้าฉันวิ่งเข้าไปในขวดแก้วใสตรงทางเข้าคาร์บูเรเตอร์

เรือตั้งอยู่ในท่าจอดเรือในน้ำกร่อยใกล้กับแม่น้ำที่ไหลเข้าอ่าวดังนั้นมันจึงเป็นน้ำเค็ม

ตอนนี้ฉันมีคาร์บูเรเตอร์ที่เปียกโชกและมีไอพ่นและปะเก็นใหม่ตามสั่ง ฉันทำได้ดีในการถอดและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ฉันสามารถทำได้ในเวลาประมาณ 40 นาที ฉันมักจะพบว่าเจ็ทความเร็วต่ำเสียบกับบางสิ่งบางอย่าง ฉันไม่สามารถระเบิดสิ่งที่มันออกมาได้ฉันต้องใช้ลวดเส้นเล็ก ๆ เพื่อขับไล่สิ่งที่มันเป็น (ฉันจะสมมติว่าเป็นวงกลมของสิ่งที่เป็นสีเหลือง

ความคิดใด ๆ มีความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีการป้องกันในอนาคตหรือไม่ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่สิ่งนี้เกิดขึ้น

แก้ไข : เมื่อวานนี้ 30 เมษายน 2559ฉันติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่และเครื่องยนต์ทำงานได้ดีแม้ว่ามันจะไม่ได้ดูเหมือนจะต้องการที่จะใช้งานแม้จะไม่ได้ใช้งาน แต่มันก็เสียชีวิตเพียงครั้งเดียวในขณะที่ยังคงเย็น ฉันใช้สำลักเล็กน้อยเพื่อให้ส่วนผสมเพิ่มความเข้มข้นขึ้นเล็กน้อยจนกว่ามันจะอุ่นขึ้นเล็กน้อยจากนั้นจึงวิ่งโดยไม่ใช้งานเป็นเวลาประมาณ 20 นาทีหรือมากกว่านั้น หลังจากนั้นฉันดึงตัวเชื่อมต่อเชื้อเพลิงแล้ววิ่งคาร์บูเรเตอร์ให้แห้ง ฉันอาจจะไม่กลับมาในช่วงสุดสัปดาห์หรือสองสัปดาห์ซึ่งเป็นระยะเวลาที่ผ่านมาในอดีตที่ผลึกจะปรากฏขึ้น

การทดสอบเริ่มขึ้นข้ามนิ้วของคุณ ...

แก้ไข: 06 Jun 2017 มันนานแล้วที่เราจะกลับมาที่นี่อีกครั้งเราไม่ได้นั่งเรือออกไปนานมากเนื่องจากปัญหาทางการแพทย์ที่หลากหลายภรรยาของฉัน & ฉันมีประสบการณ์ในระหว่างนั้น ที่กล่าวว่าครั้งสุดท้ายที่ฉันอยู่ที่เรือ (และวิ่งเครื่องยนต์) ฉันวิ่งเชื้อเพลิงออกจากมันตามที่แนะนำ หลายสัปดาห์ที่ผ่านมาเราเอามันออกเรือสั้น ๆ และไม่มีปัญหากับเรือ เราวิ่งคาร์บูเรเตอร์ให้แห้งในครั้งนั้นเช่นกันและฉันหวังว่าจะยังคงมีพฤติกรรมใหม่นี้ ฉันอยากจะเรียนรู้วิธีทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์อย่างรวดเร็วในอนาคต

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำและความช่วยเหลือภรรยาของฉัน & ฉันขอบคุณมัน


2
ดูเหมือนว่ากลุ่ม DIY หรือยานยนต์จะเป็นสถานที่ที่ดีกว่าที่จะถาม
user1573

เรือถูกทิ้งไว้ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานหรือไม่?
Nick C

1
ใช่บางครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวอย่างไรก็ตามการตกตะกอนสามารถปรากฏขึ้นภายในสองสามสัปดาห์ จนถึงตอนนี้ฉันเพิ่งติดอยู่บนน้ำเพียงครั้งเดียวและต้องการอุปกรณ์ลากจูงเพื่อเข้าไปอย่างปลอดภัย เครื่องยนต์จะทำงานบนเครื่องบินเจ็ทความเร็วสูง แต่ฉันไม่มีความปรารถนาที่จะเข้ามาในท่าจอดเรือของฉันที่ 4-1 / 2 - 5 นอตกับเรือใบ 3 ตันและฉันไม่ต้องการที่จะเปลี่ยนความเร็วที่ 1800-2,000 RPM ต่ำที่สุดเท่าที่ฉันสามารถใช้งานได้เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้
delliottg

1
สิ่งเหล่านี้เป็นสารเติมแต่งน้ำมันเบนซิน (ซึ่งอยู่ในส่วนผสมของก๊าซทั้งหมด) และเป็นเรื่องปกติหลังจากที่ก๊าซระเหยในชาม การป้องกันที่ดีที่สุดคือการเรียกใช้คาร์บแห้งก่อนการจัดเก็บ
Moab

คำตอบ:


5

นั่นคือน้ำมันเบนซิน

เมื่อคุณปล่อยให้น้ำมันเบนซินระเหยมันจะทิ้งองค์ประกอบต่าง ๆ ภายในก๊าซที่ไม่สามารถกระจายออกไปจากการระเหย

ขยะเหล่านี้สามารถอุดตันของห้องครัวต่างๆในคาร์บูเรเตอร์ของคุณรวมถึงไอพ่นอุดตัน

แม้ว่าคุณจะอาบน้ำคาร์บูเรเตอร์ของคุณคุณจะยังคงต้องการที่จะทำความสะอาดร่างกายเจ็ตส์และใช้อากาศอัดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสะสมของวงจรต่างๆภายในตัวคาร์บูเรเตอร์

คุณสามารถใช้เส้นลวดทองแดงบาง ๆ เพื่อลอดผ่านไอพ่นได้ ถือพวกเขาขึ้นในแสงไฟและมองผ่านพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ลบเศษใด ๆ ที่อาจปิดกั้นพวกเขา

ในอนาคตเนื่องจาก @moab ระบุในความคิดเห็นของเขาคุณจะต้องเรียกใช้คาร์บูเรเตอร์แบบลอยตัวให้แห้งหลังจากใช้งานเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก


ฉันได้รับชิ้นส่วนใหม่เมื่อคืนนี้และฉันจะรวมคาร์บูเรเตอร์เข้าด้วยกันในสุดสัปดาห์นี้ คุณมีความคิดใด ๆ ว่าใช้เวลานานแค่ไหนที่ก๊าซจะระเหยออกจากชาม (สวนลูกบอล)? ฉันวิ่งออกนอกเรือค่อนข้างยากสำหรับสองสามเดือนในช่วงฤดูปูปีที่แล้วและไม่ยากสำหรับการออกไปแล่นเรือ แต่ไม่เคยมีปัญหาจนกว่าเรือจะนั่งเป็นระยะเวลาที่แน่นอน ฉันแค่สงสัยว่าอาจจะนานแค่ไหน
delliottg

1
@delliottg มันยากที่จะบอกว่าจะต้องใช้เวลานานเท่าใดในการระเหย ร่างกายของคาร์โบไฮเดรตนั้นมีลักษณะคล้ายกับรถจักรยานยนต์คาร์โบไฮเดรต ควรมีสกรูที่ด้านข้างเพื่อให้คุณสามารถระบายคาร์โบไฮเดรตหลังการใช้งานแต่ละครั้งหากคุณคิดว่าคุณจะไม่ใช้มันอีกเป็นระยะเวลานาน ตัวแปรเช่นอยู่ในดวงอาทิตย์จะเพิ่มอุณหภูมิของคาร์โบไฮเดรตจึงเร่งการระเหย อัตราการระเหยจะถูกกำหนดโดยสภาพอากาศของคุณ (เย็นหรือร้อน) วิธีปฏิบัติที่ดีที่สุดจะบอกให้คุณระบายชามลอยโดยใช้สกรูท่อระบายน้ำขนาดเล็กที่ฉันเชื่อว่าควรอยู่ด้านข้างของมัน
DucatiKiller

สกรูท่อระบายน้ำอยู่ที่นั่น แต่ฉันไม่เคยใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการออกแบบ (ยัง) ฉันสงสัยว่าในฤดูกาลแล่นเรือใบอุ่นขึ้น (ตัวอักษร) ฉันจะใช้เรือมากพอที่ฉันจะไม่เห็นปัญหา แต่ฉันต้องการดูว่ามันจะวิ่งได้ดีแค่ไหนในครั้งต่อไปที่ฉันลงจากที่นั่นหลังจากแห้ง นอกจากนี้เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลฉันจะใช้ปลั๊กระบายเพื่อดูว่าฉันสามารถป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว
delliottg

+1 สำหรับการดูดคาร์โบไฮเดรตทานถ้าคุณจะปล่อยให้มันนั่ง แม้กับ Sta-Bil ในถังคุณจะมีปัญหาน้อยลงถ้าคุณเพียงแค่ปิดแก๊สและระบายคาร์โบไฮเดรตก่อนที่จะออกจากเรือนั่งเป็นระยะเวลานาน และปริมาณของก๊าซที่คุณระบายออกมามีขนาดเล็กมากฉันขอแนะนำให้ดื่มคาร์โบไฮเดรตทุกครั้งที่คุณคิดว่ามีโอกาสเล็กน้อยที่คุณจะไม่ใช้เรือเป็นเวลาสองสัปดาห์
TMN
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.