2013 Toyota Tundra ปิดการใช้งานสัญญาณเตือนเบรกฉุกเฉิน

เมื่อฉันขับรถผ่านทุ่งหญ้าที่ฟาร์มของฉันตอนเช้าหรือค่ำฉันชอบกดเบรกฉุกเฉินลงเพื่อคลิกเดียวและปิดไฟที่กำลังวิ่งอยู่ แต่เมื่อฉันไปมากกว่า 5 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันจะปิดการเตือนภัยได้ไหม

หากฉันถูกต้องปัญหารูทของคุณคือคุณไม่ต้องการให้เปิดไฟในเวลากลางวัน โซลูชันปัจจุบันของคุณใช้งานได้เนื่องจาก DRL ปิดสวิตช์เมื่อเบรกมือเปิดอยู่

มีสองวิธีในการปิดการใช้งาน DRL สิ่งหนึ่งเกี่ยวข้องกับการตัดลวดสีเทาบาง ๆ (google มันฉันจะไม่รับผิดชอบต่อการตัดสายไฟในรถยนต์ของคุณ!) อีกวิธีหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนรีเลย์ออกสำหรับอีกอันหนึ่ง

ติดต่อตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในพื้นที่ของคุณและขอให้ "Flasher Relay ไม่มี DRL" ค่าใช้จ่ายเพียง $ 50 คุณต้องการหมายเลขชิ้นส่วน 819800C020 ซึ่งจะแทนที่หมายเลขชิ้นส่วนปัจจุบันของคุณ 819800C010

ในการไปยังรีเลย์คุณต้องถอดแผงปิดประตูคนขับ (ซ้าย) แผงธรณีประตูแผงเตะและที่หัวเข่า กะพริบอยู่ทางด้านซ้าย

โปรดทราบว่าหากโตโยต้าของคุณมีไฟหน้าซึ่งมาโดยอัตโนมัติในตอนค่ำคุณอาจพบว่ามันไม่ทำงานอีกต่อไป แต่พวกเขายังคงทำงานด้วยตนเองได้ดี นั่นเป็นผลข้างเคียงเดียว (ที่ฉันรู้) เกิดจากการสลับสับเปลี่ยนรีเลย์นั้น

คุณสามารถทำได้ด้วยซอฟต์แวร์ Toyota TechStream และอุปกรณ์ J2534 ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย ไม่ปรากฏเป็นตัวเลือกการปรับแต่งในคู่มือสำหรับเจ้าของ

คุณสามารถแตะเข้าไปในระบบไฟกลางวัน คุณจะต้องขัดจังหวะพลังจากรีเลย์ DRL ดูเหมือนว่าสวิตช์เบรกจอดรถจะต่อสายดินเสมอ ดังนั้นคุณควรติดตั้งรีเลย์ที่ใช้สวิตช์เบรกจอดรถเป็นรีเลย์คอยล์กราวด์พลังงานจากรีเลย์ DRL เป็นเทอร์มินัล 30 และมีเทอร์มินัล 87 เป็นเอาต์พุตไปยังไฟหน้า เมื่อสวิตช์เบรกจอดรถเปิดขดลวดรีเลย์จะสูญเสียพื้นดินดังนั้น DRLs จะไม่มีทางเดินไปยังไฟหน้าในขณะที่ยังคงใช้ DRL เป็นอย่างอื่น

สำหรับไฟภายนอกอื่น ๆ เพียงแค่ปิดสวิตช์

เสียงบี๊บดังขึ้นเนื่องจากยานพาหนะของคุณเตือนว่าคุณไม่ควรขับรถด้วยเบรกฉุกเฉินและด้วยเหตุผลที่ดี

หากคุณปิดเสียงปลุกคุณจะสูญเสียสัญญาณเตือนภัยในสถานการณ์ที่มีประโยชน์เช่นหากคุณปล่อยเบรกขณะขับขี่ด้วยความเร็วจริง

ดังนั้นทางออกที่แท้จริงคือ:

• อย่าเปิดเบรก
• อย่าขับรถเกิน 5 ไมล์ต่อชั่วโมง
• เรียนรู้ที่จะอยู่กับการเตือนภัย

ทางเลือกอื่นคือหาวิธีปิดไฟที่ใช้งานอยู่ดังนั้นคุณไม่ต้องทำสิ่งนี้:

• เทปบางสิ่งเหนือแสงไฟ แต่อย่าลืมที่จะเอามันออกไปบนถนนจริง
• ติดตั้งสวิตช์ไฟที่ใช้งานอยู่ (คุณจะต้องปรึกษาแผนภาพการเดินสายไฟของยานพาหนะของคุณและทำงานบางอย่าง) แต่ความเสี่ยงนี้ทำให้รถของคุณไม่ถูกกฎหมาย อย่าลืมเปิดอีกครั้งบนถนนจริง ฉันไม่แนะนำนี้

ที่กล่าวว่าหากคุณต้องการปิดการเตือนคุณจะต้องค้นหาเสียงสัญญาณเตือนและปลดการเชื่อมต่อ คุณจะต้องศึกษาคู่มือการใช้งานและแผนภาพการเดินสายและทำงานให้เสร็จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าออดเป็นส่วนที่ใช้งานได้ของวงจรขนาดใหญ่คุณอาจต้องข้ามมัน (อาจจะเพิ่มบางสิ่งที่มีความต้านทานเทียบเท่า) แทนที่จะตัดการเชื่อมต่อ แต่ตรวจสอบไดอะแกรมสายไฟมันอาจจะง่ายเหมือนการดึงฟิวส์ (แม้ว่าฉันจะสงสัย) หรือถอดปลั๊กตัวเชื่อมต่อที่เข้าถึงได้ง่าย

การคลุมไฟวิ่งด้วยกระดาษแข็งและเทปพันสายอาจเกี่ยวข้องกับปริมาณงานและความเสี่ยงน้อยที่สุด