ดึงไปทางซ้ายอย่างสม่ำเสมอเมื่อเบรก


10

เชฟโรเลต Astro ของฉันดึงรถไปทางซ้ายอย่างสม่ำเสมอเมื่อเบรก หมายถึงอย่างสม่ำเสมอ: จำนวนเป็นสัดส่วนกับความดันที่ใช้กับเหยียบ มันไม่ได้ดึงไปด้านข้างหากเบรกด้วยตัวเบรกฉุกเฉินซึ่งใช้เฉพาะกับดรัมเบรกด้านหลังเท่านั้น

ข้อมูลประกอบ: ตอนนี้ฉันเป็นคนโอเวอร์แลนเดอร์ที่เดินทางผ่านชิลีอเมริกาใต้ รวมถึงถนนที่ไม่ได้ลาดยางและทางหลวงจำนวนมาก

บริการเบรคครั้งสุดท้ายสำหรับเบรคหน้าได้ดำเนินการ 23000km / 5 เดือนที่ผ่านมา เพียง 3000km / 4 สัปดาห์ที่ผ่านมากลองหลังถูกแทนที่และฉันตรวจสอบว่าไม่มีการดึงเลย

ประมาณ 1,000 กม. / 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นแรงดึงและเห็นผู้เชี่ยวชาญเบรก เขาปรับน็อตปราสาทแบบหลวมที่ล้อหน้าขวา แต่แรงดึงยังคงอยู่ เขาบอกให้ฉันขับรถต่อไป (เขาคิดว่ามันไม่ได้แย่ขนาดนั้น) และบอกกับฉันว่า ไม่อย่างนั้นเขาทำได้แค่ดึงทุกอย่างออกจากกัน แต่เขาไม่แนะนำให้ทำดังนั้นฉันจึงไปต่อ มันไม่เปลี่ยนแปลง (ไม่แย่กว่านั้นไม่ดีกว่า)

วันนี้ฉันเห็นช่างอีกคน เขาบอกฉันว่าโดยพื้นฐานแล้วสิ่งที่เขาทำได้คือให้บริการเบรคที่ล้อหน้าและ / หรือล้อหลัง (ทั้งสอง ~ 30 $) นำรถกลับมาบนถนนและดูว่ายังมีแรงดึงหรือไม่ เขาก็บอกฉันเช่นกันว่าเขาอาจจะขับต่อไปโดยที่ฉันไม่ได้แสดงให้เห็นถึงปัญหา

สำหรับฉันในฐานะวิศวกรที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์บริการนี้ดูเหมือนว่าเล่นซอสุ่มมากกว่าวิธีการวินิจฉัย ดังนั้นในที่สุดนี่คือคำถามของฉัน:

โอกาสที่บริการเบรคทั่วไปจะแก้ไขแรงดึงตามที่อธิบายไว้คืออะไร?

ฉันควรทำบริการเบรคหรือขับรถต่อไปหรือไม่? ฉันไม่สนใจที่จะใช้จ่ายเงินในการบำรุงรักษา แต่ไม่ได้โดยไม่มีเหตุผล ...

ป.ล. : ในช่วงที่มีการจราจรในเมืองปกติฉันต้องบังคับรถให้ถูกต้องประมาณ 15 °เพื่อที่จะทำการดึง บนทางหลวงที่มีความเร็ว 100 กม. / ชม. การเบรกโดยไม่มีการแก้ไขจะทำให้ฉันต้องหยุดรถประมาณ 2 หรือ 3 เลนทางซ้าย (ฉันไม่ได้ลอง!)

อัพเดท:กลไกดึงล้อทั้ง 4 ล้อ เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางและลูกสูบทำงานอย่างถูกต้องไม่มีอะไรผิดปกติและไม่มีการรั่วไหลของของไหล ด้วยคำถามเหล่านี้ฉันควรมองหาที่ไหน


ฉันคิดว่าไม่มีแรงดึงขณะเบรกไม่ทำงาน? คุณสามารถตรวจสอบยางสำหรับการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ? กลองทั้งสองข้างถูกแทนที่หรือไม่?
Martin

5
ดูเหมือนว่าคาลิปเปอร์ด้านหน้าจะไม่ทำงาน ดึงล้อหน้าขวาและดูว่าคาลิปเปอร์เลื่อนได้อย่างอิสระหรือไม่และลูกสูบเคลื่อนที่เมื่อยุบกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์
เบ็น

@ ตัวเอง: ไม่ดึงโดยไม่ทำลายไม่สวมไม่สม่ำเสมอที่เห็นได้ชัดและใช่กลองทั้งสองแทนที่
blubb

คุณสามารถให้ภาพถ่ายของใบพัดด้านหน้าทั้งสองกับเราได้ไหม สำหรับการวินิจฉัยที่หยาบมากคุณสามารถทำการเบรกแบบเต็ม (ด้วยความเร็วปานกลาง) บนพื้นที่ที่มีสิ่งสกปรกและดูร่องรอยของยางในสิ่งสกปรก หากร่องรอยทั้งสามแสดงเฉพาะร่องรอย "รอยเปื้อน" และรอยเส้นเดียวแสดงให้เห็นถึงรอยประทับของยางรถยนต์ที่ชัดเจนว่าเบรกนั้นไม่ทำงานเลย
Martin

คำตอบ:


1

มีบางคนตกที่คาลิปเปอร์ด้านผู้โดยสาร หากมีอากาศในบรรทัดด้านผู้โดยสารมันจะชะลอการทำงานของคาลิปเปอร์ดังกล่าวทำให้รถตู้ดึงไปทางซ้ายเมื่อเบรก ท่อเบรกที่เสื่อมสภาพ / บวมที่ด้านผู้โดยสารจะทำให้เกิดปัญหาเดียวกัน (แต่มีแนวโน้มน้อยกว่าที่คุณอธิบาย)

พึงระลึกไว้เสมอว่าการสึกหรอใน tie tie และส่วนประกอบอื่น ๆ ของพวงมาลัยจะทำให้ปัญหาการเบรกของคุณแย่ลง ในความเป็นจริงหากรถตู้ของคุณถูกโหลดอย่างหนักที่ด้านหลังแขนคนขี้เกียจที่สวมใส่จะทำให้เกิดอาการที่คุณอธิบาย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.