02 'GMC ทูต KNOCK ของเครื่องยนต์ไม่ใช่ก้านเคาะ


3

ฉันมีทูต GMC 2002 เมื่อปีที่แล้วมันเริ่มมีการน็อคที่ต่ำมาก แต่ดังขึ้นในช่วง 2 สัปดาห์ หลังจากนั้นก็เหมือนเดิมมันจะดังขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เริ่มเย็นแล้วก็เงียบลงเมื่อร้อนขึ้น ยังคงมันค่อนข้างดัง ฉันขับรถต่อไปทุกวันตั้งแต่นั้นมาโดยไม่มีปัญหา ฉันเดาว่ามันไม่ได้เป็นร็อดเคาะเบาะแสใด ๆ ?

คำตอบ:


2

อีกอย่างที่อาจเป็นได้คือปะเก็นไอเสียที่ล้มเหลวระหว่างส่วนหัวและส่วนหัว การรั่วไหลประเภทนี้จะแสดงเสียงเคาะ แต่มักจะเงียบเมื่อสิ่งที่อบอุ่นและขยาย บางครั้งพวกเขาจะส่งเสียงดังจนกว่าสิ่งต่างๆจะอุ่นขึ้น

ในขณะที่ไม่ใช่วิธีการพิสูจน์ที่ผิดพลาดวิธีหนึ่งในการตรวจสอบการรั่วไหลประเภทนี้คือการมองหาเขม่าดำเล็ดลอดออกมาจากบริเวณรอบ ๆ ที่ส่วนหัวยึดติดกับพอร์ตไอเสียที่หัว มันยากที่จะเห็นโดยเฉพาะที่ด้านล่างของส่วนหัว หากคุณเห็นร่องรอยเขม่าคุณจะรู้ว่าอย่างน้อยคุณควรได้รับการแก้ไขนี้ก่อนที่จะดำเนินการต่อไป


1

มีวิธีใดในการบันทึกและอัปโหลดเสียงที่กำลังทำอยู่

โดยปกติแล้วเสียงเคาะจะไม่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เย็นและที่รอบ / รอบต่ำ คุณได้ติดตามการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของคุณแล้วและมันเริ่มลดลงเมื่อปีที่แล้วหรือไม่? คุณเห็นอนุภาคโลหะเกาะอยู่กับปลั๊กท่อระบายน้ำหรือก้านวัดน้ำมันหรือไม่? แรงดันน้ำมันเครื่องของคุณต่ำหรือไม่ขาดมาตรวัดน้ำมัน?

หากเสียงรบกวนน้อยลงเมื่อได้รับความอบอุ่นก็มักจะหมายถึงบางสิ่งบางอย่างได้ขยายตัวและตอนนี้เหมาะสมกว่าเดิม นานเท่าไหร่ถึงเงียบกว่าและเงียบกว่าเท่าไหร่?

เดาแรกของฉันคือคุณอาจจะมีจุดเริ่มต้นของคันเคาะ แต่ไม่แน่ใจว่านี่เป็นวิดีโอของวิธีการที่จะหาและสิ่งที่มันเป็น หากเกือบจะยังคงดีอยู่แล้วมันอาจจะยากที่จะรู้สึกถึงความหลวมตามที่แสดงในวิดีโอผ่านรูเสียบหัวเทียน

มันอาจเป็นการยกไฮดรอลิกที่ล้มเหลวไป

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.