อายุการใช้งานของน้ำยาหล่อเย็นมีสองแบบและแบบทั่วไป
สารหล่อเย็นธรรมดาใช้เกลือซิลิเกตเป็น "สารกันบูด" ต่อ se พวกเขาช่วยลดการกัดกร่อนและสิ่งที่ไม่
สารหล่อเย็นที่ยาวนานใช้กรดอินทรีย์ทำสิ่งเดียวกัน กรดอินทรีย์ใช้เวลานานกว่าเกลือซิลิเกต
ไม่แนะนำให้ใช้สารหล่อเย็นสองชนิด การเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานให้กับรถทั่วไปนั้นไม่เลวเลย การเพิ่มแบบดั้งเดิมให้กับอายุการใช้งานที่ยาวนานจะลดประสิทธิภาพการทำงานในระยะยาวของอายุการใช้งานที่ยาวนาน
น้ำยาหล่อเย็นธรรมดามักเป็นสีเขียว น้ำยาหล่อเย็นที่มีอายุการใช้งานยาวนานสามารถเป็นได้ทุกสี (สีเขียว, สีส้ม, สีเหลืองเป็นสีที่พบได้บ่อยที่สุดและมีสีน้ำเงินด้วย)
ฉลากเตือนการผสมสารหล่อเย็น รถอาจมีส้มอยู่ในโรงงาน จากนั้นมีคนเปลี่ยนเป็นสีเขียว คำถามจริงคือไม่ว่าจะเป็นแบบดั้งเดิมหรืออายุยืนสีเขียวและถ้าคุณมีขวดเปล่าจากเมื่อมันเต็มไม่มีวิธีที่ดีที่จะบอก