น็อตสโตร์ DIY ใช้ได้สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญหรือไม่

ฉันจัดการเพื่อเปลี่ยนงานเบรกเป็นประจำเล็กน้อยเป็นฝันร้ายเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยมีหนึ่งในวงเล็บวงเล็บ calliperแยกออก บิตหนึ่งติดอยู่ภายในตัวยึดคาลิปเปอร์ ฉันไม่รู้ว่าทำไมมันถึงเกิดขึ้น - ฉันคิดว่าเพราะช่องว่างที่ซ็อกเก็ตของฉันไม่ตรงอย่างสมบูรณ์ - แต่มันทำและฉันจะต้องจัดการกับมัน

หลังจากสาบานมากมายฉันสงบลงเล็กน้อยและรู้ว่ามีสองสิ่งที่ฉันต้องทำ:

• ถอดสกรูที่ชำรุดออกจากโครงยึด calliper
• ค้นหาสลักเกลียวแทน

ฉันมีชุดแยกสกรูและฉันใช้มันมาก่อนสำเร็จ ฉันแค่หวังว่ามันจะทำงานกับสกรูที่ติดอยู่กับที่นี้ ฉันยังไม่ได้ลองเลยตั้งแต่ตอนกลางคืนที่นี่และฉันไม่ได้รับอนุญาตให้ทำเสียงดังมาก

การค้นหาสลักเกลียวสำรองดูเหมือนจะเป็นปัญหาที่หนักกว่า ในขณะที่ฉันรู้ว่าฉันต้องการส่วนไหน (M10x26.5) ฉันไม่สามารถหาสลักเกลียวสำรองที่แน่นอนในประเทศของฉันได้ ฉันสามารถสั่งซื้อจาก Amazon หรือ eBay แต่จะใช้เวลาอย่างน้อยสองสัปดาห์เพื่อมาหาฉัน - และฉันไม่ต้องการที่จะรอนานขนาดนั้นดังนั้นฉันจึงคิดว่าจะหยิบโบลต์ที่คล้ายกันมากจากร้าน DIY ในท้องถิ่น . ปลอดภัยหรือไม่สลักเกลียวเหล่านี้ไม่ได้มาตรฐานเดียวกันหรือไม่ แน่นอนว่าฉันจะมองหาโบลต์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่าเดิม แต่อาจยาวกว่าเล็กน้อย (27 เนื่องจาก 26.5 แทบจะไม่พร้อมใช้งาน) และอาจใช้เครื่องซักผ้าหากไม่มีสกรูหัวกว้าง (ดูภาพ )

ทางเลือกเดียวที่ฉันนึกได้คือลานเศษเหล็ก แต่สิ่งเหล่านี้ค่อนข้างหายากที่ฉันอาศัยอยู่และฉันก็ต้องโชคดีเช่นกัน (เพื่อค้นหารถยนต์ที่เหมาะสมที่ยังคงมีระบบเบรกอยู่) ในระยะสั้นแม้ตัวเลือกนี้จะเป็นปัญหาใหญ่กว่าการไปที่ร้าน DIY และซื้อสลักเกลียวแทน

รถที่มีปัญหาคือ BMW E46 320 ดีเซลจากปี 2001 (การปรับโฉมล่วงหน้า) สลักเกลียวในคำถามคือ M10x26.5 โปรดดูRealOEMด้วย ฉันอาศัยอยู่ในเบลเยียมที่การรับชิ้นส่วนรถยนต์นั้นค่อนข้างหนักกว่าในสหรัฐอเมริกา :)

ก่อนอื่นการทำ nitpicking: M10x26.5 ไม่ใช่การกำหนดที่ถูกต้อง: คุณต้องมีความกว้างของด้ายด้วย ผู้ผลิตรถยนต์ต่างกระตือรือร้นที่จะใช้ไหมเส้นเล็ก ๆ

กลยุทธ์ส่วนบุคคลของฉันจะเป็นดังต่อไปนี้:

ขันสลักเกลียวตัวที่สองแล้วไปที่ร้านขายอุปกรณ์อุตสาหกรรมอย่าไปร้านค้า DIY แสดงโบลต์พวกเขาถามหาอันที่สองและบอกพวกเขาว่ามันใช้เพื่อยึดเบรกของคุณกับรถของคุณ หากร้านค้าไม่ได้อยู่ในสต็อกของโบลต์นี้พวกเขาอาจจะสามารถสั่งซื้อได้หรือให้คุณอย่างน้อยบ่งบอกถึงสถานที่ที่จะหามัน ข้อบ่งชี้ที่ดีคือเชน "Würth" ถึงแม้ว่าคุณอาจจำเป็นต้องซื้อกล่องทั้งหมด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้สลักเกลียวที่มีความกว้างความยาวความกว้างของเกลียวและที่สำคัญที่สุดคือเกรดเดียวกัน (สามารถเห็นได้ด้วยตราประทับบนหัวของสลักเกลียว) มันก็โอเคถ้าโบลต์ใหม่ของคุณมาโดยไม่มีการห่อหุ้มด้วยไมโครล็อคเกลียวเพียงแค่ให้แน่ใจว่าคุณใช้สารประกอบล็อคเกลียวบางส่วนในการติดตั้ง

ข้อมูลความเป็นมาบางส่วน: ส่วนใหญ่มักใช้สลักเกลียวเกรด 10.9 สำหรับการใช้งานที่สำคัญด้านความปลอดภัย 12.9 ใช้ในกรณีพิเศษ (เมื่อวิศวกรเกิดความยุ่งเหยิงและจำเป็นต้องปรับปรุงความแข็งแรงของสปริงหรือไม่) 8.8 เกรดเป็นสิ่งมาตรฐานอุตสาหกรรมและทุกอย่างที่ต่ำกว่า 8.8 เป็นสิ่งที่ขยะพวกเขาเร่ขายในร้านค้า DIY เหล่านั้น

แก้ไข: ความคิดเห็นจาก @alephzero เป็นคำตอบที่ดีกว่าของฉัน: ตัวแทนจำหน่าย bmw ควรจะมีสายฟ้าที่

นี่คือ 2 เซ็นต์ของฉัน

หากคุณสามารถรับสลักเกลียวที่เหมาะสมอย่างถูกต้องจากร้านฮาร์ดแวร์มันควรจะได้รับการยอมรับสำหรับบิต สลักเกลียวที่ใช้ในยานยนต์โดยทั่วไปจะแข็งกว่าและทนต่อแรงกระแทกการตัดและการบิดในขณะที่สลักเกลียวแบบ "ก่อสร้าง" นั้นนิ่มกว่าเล็กน้อยเพื่อให้มีความยืดหยุ่นเล็กน้อย

หากคุณต้องการใช้สลักแบบก่อสร้าง (เช่นสิ่งที่คุณพบในร้านฮาร์ดแวร์) สองสามสัปดาห์มันก็โอเคฉันจะหลีกเลี่ยงสถานการณ์การเบรกอย่างหนัก ขับรถให้ผ่อนคลายมากขึ้น จากนั้นสั่งซื้อออนไลน์และแทนที่ด้วยอันที่เหมาะสม

อย่าพยายามทำให้พอดีถ้าไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันพอดีพอดีหรือคุณจะต้องติดโบลต์หรือเฉือนอีกอัน

เก็บไว้ในใจว่าสลักเกลียวเหล่านี้ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้งานนี้ดังนั้นยิ่งคุณเปลี่ยนสลักเกลียวได้เร็วเท่าไร

นอกจากนี้หากคุณอนุญาตให้สลักเกลียวที่ติดอยู่นั้นซึมด้วยน้ำมันแทรกซึมมันจะทำให้ง่ายต่อการถอดออก แค่พูดว่า ... :) ไชโย!

UPDATE:ปัญหาหนึ่งที่ฉันพบเมื่อพยายามซื้อสลักเกลียวทั่วไปเพื่อแทนที่แบบพิเศษคือรูปแบบเธรด บ่อยครั้งที่การทำเธรดบางอย่างจะใช้สำหรับแอปพลิเคชันบางตัวและการทำเกลียวที่แตกต่างกันสำหรับแอปพลิเคชันอื่น นี่คือที่ "ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเหมาะกับ" จุดมาใน. คุณอาจพบสายฟ้าที่มีระยะเวลาในการจับคู่และเส้นผ่าศูนย์กลาง แต่เกลียวเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆแต่ออก การบังคับให้โบลต์นี้ส่งผลให้เกิดน็อตหรือติดซึ่งจะเป็นอีกฝันร้ายที่จะลบ

ฉันอยากจะแนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนที่ถูกต้องเนื่องจากมันน่าจะเป็นข้อมูลจำเพาะของวัสดุที่แตกต่างจากชิ้นส่วนราคาถูกที่คุณจะได้รับในร้านฮาร์ดแวร์ - โดยเฉพาะพวกเขาอาจจะเป็นเกรดแรงดึงสูง

ฉันจำได้ว่าเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของ BMW นั้นค่อนข้างดีสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ดังนั้นพวกเขาควรจะสามารถช่วยได้ - เพียงแค่โทรศัพท์หรือไปที่แผนกอะไหล่ที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ

หรือมีซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนออนไลน์มากมาย - เมื่อฉันต้องทำงานเดียวกันกับ Subaru Forester ของฉัน (เจ้าของคนก่อนได้เปลี่ยนสายฟ้าที่ถูกต้องด้วยอันที่แตกต่างกันซึ่งยึดได้ดี!) ฉันสามารถรับคาลิปเปอร์แบบสมบูรณ์ได้ ชุดติดตั้งอุปกรณ์พร้อมสลักเกลียวหมุดเลื่อนและรองเท้าใหม่และปริมาณไขมันที่ถูกต้องจาก brakeparts.co.uk (ไม่มีการเชื่อมต่อยกเว้นลูกค้า!) - ฉันแน่ใจว่ามี บริษัท ที่คล้ายกันอยู่ในเบลเยียม (หรือในเยอรมนี เนื่องจากอาจส่งข้ามชายแดน)