ฉันกำลังเปลี่ยนฮับตราประทับบน Landrover เดิมของฉัน น่าเศร้าที่ฉันไขลานผนึกใหม่ด้วยการวางมันไว้ไกลเกินไปแล้วพยายามบิดมันออกมาฉันทำลายฤดูใบไม้ผลิความตึงเครียดภายในแมวน้ำ
สองสามวันก่อนที่ผู้เชี่ยวชาญ Landy จะเปิดและฉันจะได้รับตราประทับอีก
ผลที่สุดคือฉันไม่สามารถใส่ล้อหมุนได้อีกเพราะบิตหมุนทั้งหมดเป็นชิ้น ๆ
ฉันควรประกอบแบริ่งและดรัมเบรกและก้อนเหล็กอื่น ๆ ให้พอดีกับล้อถนนและลดระดับลงหรือไม่ หรือฉันจะทิ้งรถไว้ที่แจ็คสักสองสามวันได้ไหม?
เพื่อความปลอดภัยฉันได้ใส่ล้อโรเตอร์ไว้ด้านข้างใต้รางแชสซี
แจ็คเป็นแบบสกรูจากโตโยต้า 40 ซีรีย์ไม่ใช่แจ็คกรรไกรและไม่ใช่แจ็คไฮดรอลิก - นั่นคือคุณต้องหมุนที่จับเพื่อยกและลด
ยานพาหนะจอดอยู่บนแผ่นคอนกรีตระดับบนทรัพย์สินส่วนตัวและไม่มีความเสี่ยงที่สำคัญในการผลักดันมัน
คำถามคล้ายกับการออกจากยานพาหนะที่แจ็ค 4 ตัวเป็นเวลาหลายวันแต่มันเกี่ยวกับแจ็คหนึ่งตัวไม่ใช่สี่แม่แรง
แก้ไข - ใช่ฉันสามารถไปซื้อแจ็คเก็ตได้ นั่นเป็นคำตอบที่ดี แต่คำถามก็เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับแจ็คและความสามารถในการรับภาระเป็นเวลานาน
ฉันจะไม่พกตู้เก็บของในการเดินทางนอกถนน - พวกเขาจะอยู่ที่บ้านในโรงรถ ดังนั้นหนึ่งในความคิดพื้นฐานของฉันจึงมักจะ"ฉันสามารถซ่อมแซมสิ่งนี้กับสิ่งที่ฉันถือตามปกติได้หรือไม่" ฉันพกแจ็คเสมอ
นี่คือเพลาต้นขั้วในวงล้ออย่างดี - ไม่มีสิ่งใดที่สามารถจับล้อถนนได้และไม่มีที่ใดที่จะติดล้อ วงกลมสีดำขนาดใหญ่เป็นแผ่นรองสำหรับยึดรองเท้าเบรก
สรุปขั้นสุดท้าย
รถคันนั้นติดกับแม่แรงเป็นเวลา 5 วัน นี่คือแจ็คที่ทำ:
มันถูกจัดอันดับสำหรับ 0.7 ตันดังนั้น 700 กิโลกรัมและถือเพลาหน้าที่แผ่นสปริงแหน ล้อถนน, FWH และแผ่นขับเคลื่อน, ดรัมเบรกและรองเท้าถูกถอดออกทั้งหมดอาจจะประหยัดได้ 40-50 กิโลกรัม
ดังนั้นมันก็ดีสำหรับฉัน แต่ YMMV ฉันจะไม่ทำสิ่งนี้หากมีความลาดชันหรือความเสี่ยงในการถูกผลักออกไป ยางอยู่ภายใต้รางตัวถังเป็นความปลอดภัยรอง
ที่ชี้ไม่มีใครได้รับภายใต้