ควรใช้สลักเกลียวชนิดใดสำหรับฮาร์ดแวร์เบรครถจักรยานยนต์

ฉันตั้งค่าส่วนหน้าของรถจักรยานยนต์จากชิ้นส่วนที่ใช้แล้วและสลักเกลียวบางตัวไม่ได้รวมอยู่ด้วย สลักเกลียวตัวเดียวกันใช้สำหรับติดตั้งคาลิปเปอร์เข้ากับส้อมและติดตั้งดิสก์เบรกเข้ากับดุมล้อ ฉันพบขนาดและหมายเลขชิ้นส่วน (M8 x 30 มม.) ที่ใช้กับชิ้นส่วน OEM แต่ไม่ได้ระบุวัสดุหรือเกรดของสลักเกลียวที่จะใช้

สแตนเลสดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่ดีเพราะมีการป้องกันการกัดกร่อนและฉันสามารถพบสิ่งเหล่านี้ในอัลลอยด์ A2 แต่ฉันกังวลเพราะแรงเฉือนมากที่อาจติดตั้งบนแผ่นดิสก์ FYI ข้อมูลจำเพาะแรงบิดอยู่ที่ ~ 20 ft.

สลักเกลียว A2 เหล่านี้จะเพียงพอหรือไม่ หรือฉันควรจะไปกับสิ่งที่แข็งแกร่งพูดสายฟ้าระดับคาร์บอน 12.9?

ไม่สลักเกลียว A2 ไม่ปลอดภัย คุณสามารถใช้เครื่องคิดเลขได้ที่นี่: http://www.tribology-abc.com/calculators/e3_6b.htm ... สำหรับสลักเกลียวเกรด 8.8 และ M8 จะกล่าวว่าแรงบิดในการขันสูงสุดคือ 24.11 Nm ซึ่งน้อยกว่า 20 ft lbs (ซึ่งจะเป็น 27.11 Nm)

ตอนนี้เครื่องคิดเลขไม่ได้มี A2 เป็นเกรดของสลักเกลียว แต่ตามเว็บไซต์นี้: http://www.volksbolts.com/faq/basics.htm ... bolts ของเกรด 8.8 มีความแข็งแรงผลผลิต 0.2% ที่ 635 N / mm2 ในขณะที่ A2-70 มีความแข็งแรงของผลผลิต 0.2% ที่ 450 N / mm2 ดังนั้น A2-70 ยิ่งกว่า 8.8 ซึ่งพบว่าไม่สามารถยอมรับได้สำหรับแอปพลิเคชันนี้ โปรดทราบว่าแม้ A4-80 จะยอมรับไม่ได้ แต่ก็แย่กว่า 8.8 ดังนั้นฉันจะใช้สลักเกลียวเกรดเหล็กกล้าคาร์บอน 12.9