ข้อเหวี่ยงเทียบกับการพลิกคว่ำและเริ่มอะไรก็ตาม


9

ฉันเห็นการสนทนาดังต่อไปนี้มาก:

ตอบ: รถยนต์ของฉันไม่เริ่มทำงาน
B: มันหมุนหรือไม่?
ตอบ: ใช่ แต่มันจะไม่พลิกกลับ
B: เดี๋ยวก่อนฉันสับสน ดังนั้นมันจะพยายาม?
ตอบ: มันทำให้เกิดเสียง
B: เหมือนเสียงหวือหวือหวือหวาหรือแค่คลิก?
ตอบ: ใช่
B: AHHHHHH!

โดยทั่วไปคำศัพท์และวลีใดที่ใช้ในบริบทของการสังเกตที่เกิดขึ้นจากการสตาร์ทรถยนต์ (หรือพยายาม) และอะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา ฉันสามารถคิด:

  • เสียงคลิก (ไม่แน่ใจว่าเรียกว่าอะไร)
  • ข้อเหวี่ยง
  • เทิร์นโอเวอร์ (ฉันคิดว่านั่นหมายถึงสิ่งเดียวกันกับข้อเหวี่ยงหรือไม่หรือมันหมายถึงช่วงเวลาที่มันเคลื่อนที่เกินความพยายามและเริ่มจริงหรือไม่รถจะไม่เหวี่ยงพลิกหรือเริ่มเป็นตัวอย่างที่ดีของชื่อคำถามที่สับสน อาจเป็นปัจจุบัน)
  • เริ่มต้น
  • บางทีสิ่งอื่น ๆ (เช่นที่นี่มีคนใช้คำว่า "catch")

ดูเหมือนว่าจะมีความสับสนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเมื่อพยายามเริ่มต้นซึ่งฉันไม่สามารถอธิบายได้อย่างถูกต้องเนื่องจากฉันไม่รู้คำพูด แต่ความก้าวหน้าดูเหมือนจะ:

  • ไม่มีการคลิกเลย
  • คลิกเท่านั้น
  • ความพยายามที่ทำให้เกิดเสียง "น่าเศร้า" เช่นกับแบตเตอรี่ที่กำลังจะตาย (และยังมีเวอร์ชั่น "น่าเศร้าจริงๆ " ของที่นี่ซึ่งมันก็แค่ฉวัดเฉวียนเล็กน้อยหรือพยายามเพียงครั้งเดียว)
  • ความพยายาม "เต็มกำลัง" ล้มเหลวเช่นปั๊มน้ำมันหัก
  • การเริ่มต้นจริงอย่างเต็มรูปแบบจากนั้นก็ลาดลงและหยุดทันทีเช่นปัญหา ECU หรืออะไรบางอย่าง
  • การเริ่มต้นที่เต็มไปด้วยความสุข

มีคำศัพท์ที่สามารถแยกความแตกต่างระหว่างสิ่งเหล่านี้อย่างชัดเจนหรือไม่?

คำตอบ:


9

ฉันจะพูดต่อไปนี้ซึ่งดูเหมือนเป็นสากลค่อนข้าง:

  • ไม่มีอะไร - ตัวเลือกที่แย่ที่สุดคือคุณหมุนกุญแจและไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย - ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรีแบนราบผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ถูกต้องหรือโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ไม่ได้รับสัญญาณ / พลังงาน

  • การคลิก - ผู้เริ่มต้นมีส่วนร่วมหรือพยายาม แต่มันไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์เปลี่ยน อาจเป็นได้ว่ามันล้มเหลวในการเข้าร่วมหรือไม่มีอำนาจใด ๆ ในการเริ่มต้นตัวเอง

  • คลิกและส่งเสียงครวญคราง - ผู้เริ่มต้นมีส่วนร่วม แต่ไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ ไม่มีกำลังมากพอที่จะหมุนได้ (แย่ที่สุด!) เครื่องยนต์ดับไปแล้ว ...

  • การส่งเสียงกระซิบ (โดยมีหรือไม่มีการคลิก) - ผู้เริ่มต้นหมุน แต่ไม่ยุ่ง - มีแนวโน้มว่าโซลินอยด์จะล้มเหลว

  • การหมุนช้า - สตาร์ทเตอร์พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่ไม่เร็วพอที่จะทำการยิง - โดยปกติจะเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ดี

  • Fast Cranking - เครื่องยนต์หมุนเร็ว แต่จะไม่ยิง มันจะหายไป Spark เชื้อเพลิงหรือการบีบอัดในหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งกระบอก ...

  • หมุนเร็วมาก - อีกอันที่แย่จริงๆนั่นหมายความว่าไม่มีการบีบอัดอย่างรุนแรง!

  • พยายามที่จะดับไฟ / ไอ - เครื่องยนต์พลิกคว่ำและ 'ไอ' เมื่อมันพยายามที่จะยิง แต่จะไม่ไปต่อ - มักจะมีปัญหากับ ECU / ประกายหรือเชื้อเพลิงไม่เพียงพอที่จะผ่าน

  • การเริ่มต้น แต่การตัดออกอย่างรวดเร็ว - มักเป็นสาเหตุเดียวกับการไอ

  • วิ่ง - เครื่องยนต์มีความสุข!


คำว่า "พลิกกลับ" ตรงไหน?
Jason C

2
สำหรับฉัน "การย้อนกลับ" มีความหมายเหมือนกันกับ "ข้อเหวี่ยง"
นิค C

2
เพื่อชี้แจง - คำว่า "ข้อเหวี่ยง" มาจากสมัยก่อนที่จะเริ่มไฟฟ้าเมื่อคนจะใช้มือจับรูปตัวเหวี่ยงเพื่อพลิกเครื่องยนต์เพื่อเริ่มต้นด้วยตนเอง
Nick C

3
ฉันชอบคำตอบนี้ เราเลิกพยายามให้เจ้าของรถอธิบายปัญหานี้ด้วยคำพูด ตอนนี้เราขอวิดีโอโทรศัพท์มือถือของเครื่องมือเส้นประระหว่างการพยายามเริ่มต้น
Fred Wilson

เห็นด้วยกับทุกอย่างยกเว้น "พลิก" เปิดให้ฉันมีความหมายเหมือนกันเพื่อเริ่มต้น ในความเป็นจริงสัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยที่ 3 ถึงจุดสุดท้ายของคุณเมื่อคุณพูดถึง "ผลตอบแทนที่ดี" สำหรับฉันนั่นหมายถึง "เริ่มต้นได้ดี" อย่างไรก็ตามมันจะช่วยได้อย่างแน่นอนหากทุกคน "ในหน้าเดียวกัน" :)
goku_da_master

2

ฉันไม่คิดว่าคำถามนี้มีคำตอบที่ชัดเจน แต่หากเราต้องการสร้างความชัดเจนให้กับคำจำกัดความในเว็บไซต์นี้ฉันจะเสนอ (และนี่คือสิ่งที่ฉันใช้ด้วย):

ข้อเหวี่ยง = มอเตอร์สตาร์ทสตาร์ทเครื่องยนต์

Turn Over = มอเตอร์เริ่มทำงานจริง


ฉันจะไม่เห็นด้วยแน่นอนมันเป็นเรื่องของความเห็น แต่คนที่มีประสบการณ์ของฉันบอกว่าหันมาโดยเฉพาะเพื่ออธิบายเงื่อนไขที่ไม่ได้เริ่มต้น มีความหมายเหมือนกันกับ "cranking" แม้ว่าบางที cranking ช้าเช่นเดียวกับใน "พลิกกลับแทบ"
agentp
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.