ฉันต้องการแบตเตอรี่ใหม่หรือสตาร์ทเตอร์หรือไม่?

ฉันมี Honda Accord 2.4L ปี 2013 และฉันพยายามที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับการใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าหรือรับสตาร์ทเตอร์ใหม่ ฉันประสบปัญหาการเริ่มต้นที่ผิดปกติ ถ้าฉันหมุนรถในตำแหน่ง "เปิด" โดยไม่ดับเครื่องยนต์และฉันอยู่ในรถเป็นเวลา 30+ นาทีมันจะไม่หมุนไป ฉันจะคลิกที่นี่เพื่อลดเสียงรบกวนและดูเหมือนว่ามันจะกลับมา แต่หลังจากผ่านไปสองวินาที ไฟในแผงควบคุมทั้งหมดกะพริบในครั้งเดียว ฉันได้ทดสอบแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์อัลเทอร์เนเตอร์และผ่านไปแล้ว

นี่คือนักเตะ ถ้าฉันรอ 10 = 15 นาทีแล้วลองสตาร์ทรถมันจะเริ่มทันที! อีกทั้งไฟอุปกรณ์ประตู ฯลฯ ... ไม่ได้รับผลกระทบ

เนื่องจากมอเตอร์ไม่ทำงานฉันจะตัดการกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นพิเศษเพราะมันจะเริ่มในภายหลัง

ฉันจะตรวจสอบลวดตะกั่วที่สึกกร่อนและ / หรือหลวมไปที่สตาร์ทเตอร์การเปิดสวิตช์กุญแจไปที่อาจทำให้เกิดอาร์คในลวดตะกั่วทำให้กระแสแอมแปร์ลดลงและความร้อนสูงเกินไปที่บริเวณอาร์คซึ่งจะ จำกัด กระแสแอมแปร์ การปิดสวิตช์กุญแจจะช่วยให้มันเย็นลงและให้กระแสไฟไหลมากขึ้น

สิ่งที่คุณอธิบายอาจเป็นแบตเตอรี่ที่กำลังจะล้มเหลว หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่ชาร์จเต็ม

แทนที่จะคาดเดาคุณควรทดสอบทั้งแบตเตอรี่และระบบชาร์จ

มันอาจจะไม่เป็นปัญหากับสตาร์ทเตอร์ หากสตาร์ทเตอร์ทำงานตามที่คาดไว้เมื่อแบตเตอรี่มีพลังงานเพียงพอนั่นหมายความว่าไม่ใช่ปัญหาและเครื่องใหม่จะไม่สามารถแก้ปัญหาที่คุณพบได้

ทำความสะอาดอาคารทั้งชายและหญิง แม้แต่การกัดกร่อนที่บาง ๆ ก็สามารถขัดขวางการไหลของลูกเกด - บางครั้งเป็นไดโอด

7 เหตุผลสำคัญที่ทำไมรถยนต์ของคุณไม่เริ่มต้น มันเป็นแบตเตอรี่, กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, หัวเทียนหรือปัญหาเริ่มต้น? บางทีบทความนี้จะช่วยให้คุณรู้ปัญหา การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีที่ขั้วแบตเตอรีเมื่อหัวเสาเข็มสัมผัสไม่ดีอาจทำให้เกิดการต้านทานขนาดใหญ่เกินไปทำให้พลังงานไม่สามารถส่งไปยังมอเตอร์สตาร์ทได้สำเร็จวิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบคือการเขย่าหัวเสาบวกและลบ หลวมโปรดใช้ล็อคเครื่องมือที่เหมาะสมปัญหาอื่นก็คือปัญหาการจัดส่งน้ำมัน รถยนต์ต้องการประกายไฟอากาศและก๊าซเพื่อให้ทำงานได้ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันจะไม่ยอมให้เชื้อเพลิงไหลผ่านในปริมาณที่สูงพอที่จะไปยังเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงก็อาจล้มเหลวซึ่งหมายความว่าไม่มีทางที่รถจะสูบฉีดแก๊สไปยังเครื่องยนต์

ปัญหาที่คุณอธิบายเป็นแบตเตอรี่แบบแบนแน่นอน

สิ่งที่เป็นไปได้มากที่สุดคือแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

คุณสามารถรับการทดสอบได้ซึ่งต้องใช้เครื่องทดสอบที่วางไว้ใต้โหลดเพียงแค่วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วไม่ได้บอกอะไรคุณมากนัก

เมื่อการจุดระเบิดอยู่บนรถจะใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนหนึ่งและหากแบตเตอรี่ต่ำแล้วมันสามารถระบายได้เพียงพอที่จะไม่เริ่ม มันไม่ใช่เรื่องแปลกหากแบตเตอรี่นั้นแบนเกินไปที่จะหมุนเครื่องยนต์มากกว่าที่จะสามารถกู้คืนได้ภายใน 10 นาทีหรือมากกว่านั้น

การสตาร์ทนั้นนับเป็นภาระที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแบตเตอรี่ในแง่ของกระแสดังนั้นมันอาจจะแบนเกินไปที่จะสตาร์ทรถได้อย่างง่ายดาย แต่ก็ยังสามารถเปิดไฟ ฯลฯ

หากสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อรถเปิดอยู่ครู่หนึ่งนั่นแสดงให้เห็นอย่างยิ่งว่าแบตเตอรี่กำลังจะหมดโดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานประมาณ 5-7 ปี แต่อาจน้อยกว่าหากได้รับอนุญาตให้แบนราบ เช่นถ้ารถไม่ได้เริ่มเป็นเวลาหลายเดือน

อาจเป็นไปได้ว่าหากคุณขับรถในระยะทางสั้น ๆ ส่วนใหญ่แบตเตอรี่จะไม่ได้รับการชาร์จจนเต็มดังนั้นคุณสามารถลองชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จหลักและดูว่าจะช่วยแก้ปัญหาได้หรือไม่

อาจเป็นไปได้ว่ามีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือส่วนอื่น ๆ ของระบบชาร์จหรือคุณมีความผิดพลาดทางไฟฟ้าบางแห่งซึ่งกำลังหมดแบตเตอรีเร็วกว่าปกติ แต่ถ้าปัญหาเกิดขึ้นหลังจากที่ปล่อยทิ้งไว้เท่านั้น ในขณะนี้มีโอกาสน้อยกว่า