วิธีการพกอะไหล่สำรองขนาดใหญ่?

ฉันมี Subaru Impreza WRX ในปี 2004 แต่ฉันสงสัยว่าคำถามของฉันสามารถนำไปใช้กับรถยนต์ขนาดเล็กจำนวนมากได้

เมื่อไม่ได้เป็นแฟนของยางอะไหล่โดนัทเมื่อฉันเปลี่ยนยางของฉันเมื่อประมาณหนึ่งปีก่อนฉันเก็บยางที่อยู่ในสภาพดีที่สุดติดตั้งบนขอบเหล็กมือสองที่ร้านขายให้ฉันในราคาถูก

สำหรับความผิดหวังของฉันตอนนี้อะไหล่ขนาดเต็มไม่พอดีกับโดนัทที่ออกแบบมาอย่างดีดังนั้นมันจึงใช้พื้นที่ในลำตัวของฉัน (และเลื่อนไปรอบ ๆ เล็กน้อยแม้จะเป็น bungees) ฉันได้ค้นคว้าชุดสำหรับติดตั้งยางรถยนต์ แต่ไม่พบสิ่งที่เหมาะสมสำหรับรถของฉัน มีวิธีใดบ้างที่ฉันสามารถมีอะไหล่สำรองให้เต็มและยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระได้

ฉันเห็นเพียงสามตัวเลือก

1. แก้ไขรูที่ยางอะไหล่ไปอ่านและตัดการเชื่อมใหม่ถ้ามีที่ว่าง

2. หาวิธีติดมันไว้ที่ท้ายรถเช่นใต้ท้องรถสงสัยว่าจะทำได้

3. ดูว่าคุณจะได้ยางที่ไม่พองตัวในพื้นที่เดียวกันหรือไม่ปี 1991 Camaro ของฉันมาจากโรงงานที่มีชิ้นส่วนที่ไม่พองตัวและกระป๋องที่มีลักษณะเหมือนแก้ไขแฟลตที่คุณใช้เติมลมยางก่อนที่จะใส่ เปิดทำให้มีขนาดเล็กลงในการจัดเก็บ

ฉันไม่คิดว่ามันจะคุ้มค่ากับความยุ่งยากไม่ว่าจะให้พื้นที่ท้ายรถสำหรับขนาดเต็มหรือใส่โดนัทกลับเข้าไป

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้ช่วยเพื่อนที่มีปัญหาเดียวกัน เราได้สร้างฐานสองด้านด้วยและติดบานพับไว้ด้านบนเพื่อให้คุณเปิดได้ ฝาครอบมีสลักเกลียว 4 ตัว (รถใช้ขอบ 4x100) และติดตั้งอะไหล่ไว้กับสลักเกลียว เมื่อคุณเปิดฝาครอบคุณสามารถใช้อะไหล่และบ่อน้ำก็มีไว้เพื่อเก็บของอย่างแจ็คและเครื่องมืออื่น ๆ นอกจากนี้เนื่องจากอะไหล่ติดตั้งอยู่เหนือบ่อโดยตรงไม่มีวัตถุที่หนักอยู่ด้านหนึ่งของการบูตที่ส่งผลกระทบต่อการจัดการรถ

โปรดทราบว่าการถืออะไหล่ที่มีขนาดเท่ากับล้อปกติเป็นสิ่งสำคัญ การติดตั้งอะไหล่ที่มีขนาดเล็กลงบนเพลาขับจะทำให้ความแตกต่างของความร้อนสูงเกินไป โดยปกติในไดรฟ์ 2 ล้อคุณสามารถสลับล้อที่ดีจากเพลาอื่น ๆ ไปยังเพลาขับเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แต่นั่นไม่ใช่ตัวเลือกใน 4WD Subaru

ฉันเห็นได้ว่าทำไมคุณถึงไม่ต้องการยางโดนัทเพราะ Impreza ใช้สำหรับการขับ :-) แต่การประนีประนอมอย่างหนึ่งของการสร้างหมายความว่าคุณไม่สามารถทำอะไรกับอะไหล่ได้มากนัก

สองความคิดของฉัน:

• เพียงแค่ยอมรับอะไหล่โดนัทเป็นสิ่งที่จำเป็น - คุณจะได้รับรถไปที่โรงรถเพื่อรับยางใหม่

และ offtopic:

• ทดลองขับ Forester STi - ตัวถังที่เกือบจะเหมือนกัน แต่รถที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยเร็วขึ้นเล็กน้อยมียางขนาดเต็มจัดการได้ดีกว่าเร่งความเร็วได้ดีขึ้น

(ข้อจำกัดความรับผิดชอบ - ฉันมี Imprezas เสมอจนกว่าฉันจะขับ Foz ตอนนี้ฉันลำเอียง :-)

ฉันวางยางกลับด้านแล้วหมุนสลักเกลียววัดว่ามันสูงกว่าฐานมากแค่ไหนตัด 2x4 บางส่วนเพื่อรองรับแผงและ voila

คุณสามารถสร้างพื้นบูทเทียมซึ่งตั้งอยู่สูงกว่าพื้นบู๊ตที่มีอยู่

บางตัวเลือกนอกกรอบคือ;