2000 subaru forester 2.5l [ปิด]


1

ฉันมีฝาพลาสติกที่หล่นจากรูห้านิ้วที่บล็อกเครื่องยนต์ใต้กล่องอากาศของฉันไม่รู้ว่าฝานั้นคืออะไรหรือควรปิดผนึกหรือไม่ นอกจากนี้ฉันกำลังขว้างรหัส p0440 ... และปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของฉันก็คือเสียงสั่นสะเทือนที่มาจากด้านหน้าของมอเตอร์ แต่เสียงดังหากิน ... ดูเหมือนว่าจะอยู่ใกล้กับรอกเพลาลูกเบี้ยวใช่ไหม มันแย่ลงไปอีกไหมตั้งแต่ฉันเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เป็นไปได้ไหมที่ฝาจะส่งเสียงดังเมื่อพิจารณาว่าฉันต้องนั่งมันกลับไปที่รูที่มันคลุมไว้? ฉันสงสัยว่ามันเคยถูกผนึกไว้เหนือหลุมหรือไม่ความช่วยเหลือใด ๆ ที่ได้รับการชื่นชมอย่างมาก


2
ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ บางภาพอ้างอิงถึงสิ่งที่ "ห้านิ้ว" ที่คุณกำลังพูดถึงจะไปไกล
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

คุณมีรูปถ่ายไหม ฉันรู้ว่าเครื่องยนต์ Forester 2.5 ของปีนั้นค่อนข้างดี แต่ฉันไม่สามารถนึกถึงหลุมขนาด 5 นิ้วที่ต้องมีฝาปิดได้บ้าง
PeteCon

รอกยิ่งแย่กว่าที่คุณคิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเปลี่ยนแรงตึงบนสายพานกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ - อย่าวางแผนในการเดินทางนาน ๆ จนกว่าคุณจะคิดออก รหัส (เพิ่มขึ้นด้านล่าง) ยังสามารถเป็นแมงมุมวิเศษที่คลานไปตามท่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและสร้างรังเหมือนเว็บที่ป้องกันการเคลื่อนไหวของไอน้ำที่เหมาะสม * (ยังคงตรวจสอบสนิมท่อหลุดหมวกแก๊ส ฯลฯ มีสายเหล็กบางส่วนใกล้กับหีบ / ถังที่แพงแทนที่ Uber)
กางเกง Ted

คำตอบ:


0

P0440 โดยทั่วไปหมายถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณหรือท่อและท่อที่เกี่ยวข้องมีรอยรั่วที่ใดที่หนึ่ง ทางออกที่ง่ายที่สุดคือการตรวจสอบว่าฝาก๊าซเปิดอยู่อย่างถูกต้อง หากคุณอาศัยอยู่ในเขตเกิดสนิมให้ตรวจสอบเพื่อดูว่าคอบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงกับถังแก๊สยังไม่เกิดสนิม

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.